更多網(wǎng)上媒體 新聞中心 > 正文

民生在線:大力完善公交 膠南汽車站將搬遷

1

膠南市市長姜軍建做客“民生在線”

>>>>>>點(diǎn)擊進(jìn)入:膠南市市長姜軍建網(wǎng)談實(shí)錄

青島新聞網(wǎng)4月2日訊 昨天下午,膠南市市長姜軍建同志作客“民生在線”,就百姓關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行了在線交流。網(wǎng)談參與人數(shù)達(dá)到40714人次,網(wǎng)友發(fā)帖653個(gè),氣氛非常熱烈。公共交通等百姓出行的問題最受關(guān)注,姜軍建對(duì)此進(jìn)行了集中解答。

“汽車站搬遷”列入2010年重點(diǎn)工

對(duì)于網(wǎng)友提問的膠南汽車站搬遷問題,姜軍建介紹說:“近年來,隨著我市城市化的加快推進(jìn),城市規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張。現(xiàn)在市區(qū)建成區(qū)面積已經(jīng)達(dá)到54平方公里,人口36.5萬人,人口大量聚集,再加上老城區(qū)公共設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不高、規(guī)劃不合理,給市區(qū)的道路、公交、停車等公共設(shè)施帶來了很大的壓力。汽車站就是這樣,我們的城市幾經(jīng)擴(kuò)張之后,車站已處于城市的中心位置,大量的人流、車流頻繁經(jīng)過較窄的珠山路,交通不通暢、安全監(jiān)管壓力大,現(xiàn)有汽車站已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。”

姜軍建介紹,為此市委、市政府先后召開多次會(huì)議進(jìn)行研究,但這既是一項(xiàng)民生工程,也是一項(xiàng)事關(guān)膠南長遠(yuǎn)發(fā)展的重要工程,新站的選定不僅要方便廣大市民出行,更要符合膠南的長遠(yuǎn)規(guī)劃。所以連續(xù)這兩年的在線節(jié)目都有大量聽眾、網(wǎng)民持續(xù)關(guān)注,經(jīng)過專家的研究論證,征求了社會(huì)各方面的意見,我市已經(jīng)將汽車站搬遷改造列入今年的重點(diǎn)工程。

姜軍建表示,汽車總站擬選址上海路以西、泰山路以北、靈山路以東、東新村以南地塊,占地265畝。他說:“近期,我們將邀請(qǐng)青島市交通委的專家,結(jié)合火車站建設(shè),對(duì)汽車總站選址進(jìn)行論證。按照一城一站模式,將現(xiàn)有的兩個(gè)汽車站同時(shí)搬遷,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)集客貨運(yùn)輸、餐飲娛樂、商業(yè)旅游等服務(wù)功能于一體的膠南汽車總站。建設(shè)工程預(yù)計(jì)3年完成,今年主要完成土地征用、附著物清理賠償,做好開工準(zhǔn)備;2011年完成客運(yùn)區(qū)、維修加油配套區(qū)建設(shè)及配套設(shè)備購置,使新站于年底具備運(yùn)營條件;2012年完成生活服務(wù)區(qū)等設(shè)施建設(shè)。”

今年將加大力度完善公交線路

有多位網(wǎng)友詢問“公交何時(shí)能通到張家樓、王臺(tái)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,姜軍建回答說:“城市公交的發(fā)展是一項(xiàng)循序漸進(jìn)的系統(tǒng)工程,要根據(jù)市級(jí)財(cái)力和公交客運(yùn)企業(yè)實(shí)際承受能力,按照規(guī)劃先行、先急后緩、穩(wěn)步推進(jìn)的原則逐步新增公交線路和車輛,以實(shí)現(xiàn)城市公交優(yōu)先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和和諧發(fā)展。對(duì)此,我市編制了《膠南市公共交通發(fā)展規(guī)劃》,并于2009年通過市政府批準(zhǔn)實(shí)施。近期規(guī)劃的公交工作重點(diǎn)是完善城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的公交線路,建立起一個(gè)布局合理、線網(wǎng)優(yōu)化、換乘方便的公交框架。”

他坦言:“雖然我市自2006年以來,先后投資7000余萬元用于城區(qū)公交建設(shè)(其中市財(cái)政投資2600萬元),城區(qū)公交車輛達(dá)到178臺(tái),運(yùn)營線路16條,線路長度292.1公里,城市規(guī)劃區(qū)公交事業(yè)得到跨越式發(fā)展。但是,受公交車運(yùn)力等因素的制約,在城市規(guī)劃內(nèi)的部分村居沒有開通公交車。目前,張家樓、王臺(tái)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)未劃入城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi),居民出行主要由線路班車來解決,以后隨著我市公交城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的推進(jìn),將逐步實(shí)施規(guī)劃,適時(shí)開通公交車?!?/p>

力爭早日實(shí)現(xiàn)膠南、黃島公交一體化

膠南和開發(fā)區(qū)何時(shí)實(shí)現(xiàn)公交一體化,一直是膠南網(wǎng)友關(guān)心的話題。網(wǎng)談期間姜軍建說:“膠南至靈山衛(wèi)公交線路(207路)已于去年底正式開通,重點(diǎn)解決了靈山衛(wèi)、黃海學(xué)院等區(qū)域的公交出行問題;該線路開通后與開發(fā)區(qū)的20路公交車在海爾大道零距離對(duì)接,通過換乘較好的解決了膠南市區(qū)、靈山衛(wèi)區(qū)域與開發(fā)區(qū)之間公交車出行的問題,方便了兩市(區(qū))之間的居民出行,符合城市公交換乘一次到達(dá)目的地的要求?!?/p>

他介紹說:“兩市(區(qū))之間通公交一直是大家比較關(guān)注的問題,兩地的公交主管部門也在積極推進(jìn)。兩(市)地通公交首先要服從青島市大的總體規(guī)劃,同時(shí),按照《青島市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,兩(市)地通公交需報(bào)青島市交通行政主管部門批準(zhǔn)。再就是目前該線路在營的40余輛線路班車的處置問題,都需要逐步解決。下一步,我們將積極與開發(fā)區(qū)公交主管部門對(duì)接,努力推進(jìn)各項(xiàng)工作,爭取早日互通公交,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便市民出行?!保ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者 龐為)

手機(jī)看新聞 | 查看所有評(píng)論 網(wǎng)友評(píng)論
1
用戶名:  密碼: 匿名發(fā)表 新用戶注冊(cè)
相關(guān)鏈接

上一篇:民生在線:膠南治理環(huán)境 小橡膠廠搬遷工業(yè)園
下一篇:民生在線:膠南治理環(huán)境 小橡膠廠搬遷工業(yè)園