黃島區(qū)長紀敏網(wǎng)談實錄 滿意度調(diào)查

    留言板 記區(qū)長：社區(qū)居民的養(yǎng)老保險，一二三批的差距太大，特別是最后一批低保的，差距是前幾批的三到五倍，低保的一次性交錢也是幾萬元哪！怎么差距就這么大呢？開發(fā)區(qū)的老人永遠懷念遲華東老書記！

    紀敏 網(wǎng)友您好，您所反映的一、二、三批保險待遇問題，據(jù)我們理解：第一批是2000年參加的農(nóng)工商企業(yè)保險；第二批是2001年參加的自謀職業(yè)保險；第三批是2004年參加的農(nóng)村社會基本養(yǎng)老保險。第一、二批是城鎮(zhèn)企業(yè)養(yǎng)老保險，第三批是農(nóng)村基本養(yǎng)老保險，這三種保險的政策依據(jù)不同，繳費時間不同，待遇計算辦法也不同，因此這三批保險目前還沒有可比性，政府將在今后的政策調(diào)整中關注這個問題，爭取能有所完善。

    wangst 區(qū)長您好， 理工大學教育小區(qū)馬上就要交付了，可是，如果單價在四五千，而學校說將來不一定能辦理產(chǎn)權，這樣對老師很不公平，請問教育小區(qū)的土地性質(zhì)是什么？將來的產(chǎn)權能否辦下來，現(xiàn)在信息不透明，很迷茫？

    紀敏 這位網(wǎng)友 你好

    因該宗地土地性質(zhì)為教育用地，現(xiàn)無法辦理產(chǎn)權證，需進一步確定建房類型后相應完善土地手續(xù)。

    玉竹生 尊敬的區(qū)長同志,我反映一個問題:黃島輪渡和薛家島輪渡黑出租車猖獗，特別是薛家島輪渡，正規(guī)的出租車都讓黑出租擠走了，有時下船很難打到車，特別是在天氣不好的時候。給老百姓出行造成了不便和潛在的安全風險，嚴重影響了開發(fā)區(qū)的城市形象和正常的交通營運秩序。希望能責成有關部門予以認真治理。謝謝！

    紀敏 為進一步加強我區(qū)道路交通運輸秩序管理，維護新區(qū)良好環(huán)境和形象，按照工委(區(qū)委)常委會議和主任（區(qū)長）辦公會精神，我區(qū)從2009年12月開始，廣泛深入地開展了非法營運綜合整治活動。目前已進行到集中整治階段，主要做法有以下幾點：

    一、成立全區(qū)非法營運綜合整治工作領導小組，由政法委領導任組長，全區(qū)二十一個單位組成，統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)全區(qū)綜合整治工作。抽調(diào)交通、公安、行政執(zhí)法等部門執(zhí)法人員組建非法營運綜合執(zhí)法隊伍，專門負責查處非法營運車輛。先后2次召開階段動員大會、十余次專題研究會、集中行動協(xié)調(diào)會，區(qū)領導、領導小組辦公室領導多次到輪渡、長途站、重要路段現(xiàn)場視察調(diào)度，及時統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮綜合整治工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出解決措施，及時改進工作方法，保證了綜合整治工作的順利有序進行。

    二、開展全區(qū)非法營運綜合整治宣傳月活動，在長途汽車站、安子碼頭、山科大、黃島輪渡設立宣傳點，廣泛分發(fā)“給市民朋友的一封信”和“給出租車司機朋友的一封信”；在兩個輪渡、高速路口、創(chuàng)業(yè)廣場等顯著位置設立非法營運綜合整治大型廣告牌；在全區(qū)現(xiàn)有的315輛出租車后窗統(tǒng)一張貼不干膠宣傳口號；開展送法進社區(qū)、送法進企業(yè)、送法進學?；顒?，在開發(fā)區(qū)政務網(wǎng)開辟宣傳專欄、買車船票即送宣傳材料、《行風在線》欄目現(xiàn)場答惑解疑，在各新聞媒體上對我區(qū)掀起新一輪非法營運綜合整治工作進行及時的宣傳報道。通過以上措施，達到教育多數(shù)人，勸誡少數(shù)人，打擊屢教不改的極少數(shù)人的效果。

    三、堅持疏堵結合、突擊行動與日常巡查結合、從嚴查處與文明執(zhí)法結合和分類整治的“三結合一分類”原則，開展大規(guī)模集中整治行動。

    1、開展“閃電行動”和“春雷行動”，集中突擊兩個輪渡、長途站、黃島－膠南線等重點部位和重點線路，集中人力、突擊行動，不斷強化打擊。攔截、檢查車輛200余車次，查扣未取得道路經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的面包車11部，三輪車18輛。廣電中心記者全程跟蹤，對查實處理的非法營運車輛在電視臺等新聞媒體進行了曝光。

    2、針對非法營運車輛密集、社會影響較大的輪渡、新街口、濱海學院車站、利群、汽車站、黃島國貨等地段，實行不定時地巡查，特別是周末、上下班的時段安排專門執(zhí)法小組，加大清理力度，確保綜合整治效果。

    3、加快推進城市公交體系完善，不斷提高運輸服務能力。管委（區(qū)政府）下一步將專題研究城市公交體系問題，并與“十二五”規(guī)劃相銜接，加快完善開發(fā)區(qū)城市公共交通體系，滿足民生需要。繼續(xù)推進出租車運力新增工作，增加客運線路班車運行班次和密度，應對人流量增加的需要。

    4、組織有關人員著手開始綜合整治工作長效機制的調(diào)研，為下一步全面進入綜合整治工作長效管理奠定基礎。在此，我也呼吁廣大市民朋友自覺拒乘非法營運車輛，讓我們共同努力，建立開發(fā)區(qū)健康、良好的交通運輸秩序。