昨天是春運第一天,因學生流提前過去,使得昨日沒有出現(xiàn)人潮涌動的場面,經初步統(tǒng)計,昨日當天鐵路運送旅客2.7萬人,交運集團所屬長途車站共發(fā)送旅客接近5萬人,青島機場發(fā)送旅客1.3萬人,輪渡發(fā)送旅客約2萬人次,共計有11萬余人在春運第一天踏上返鄉(xiāng)路。 “通過早上的車票銷售情況看,今天青島火車站發(fā)送旅客數量約在2.1萬人左右,目前青島火車站每天最大發(fā)送運力約3.1萬人次?!背丝拖胂裰械拇哼\人潮洶涌的場面在春運首日沒有出現(xiàn),昨日上午青島火車站副站長劉青表示,當天列車有三成運力未用上。春運第一天鐵路客流平穩(wěn),分析原因,學生客流高峰提前度過功不可沒。 今年春運前學生客流高峰在1月中旬出現(xiàn),到1月25日大部分放寒假的學生已離開青島。昨日鐵路發(fā)出的旅客以部分提前回家過年的探親旅客和返鄉(xiāng)外來務工人群為主。 “根據今天的客流和火車票預售情況分析,‘小年’即2月6日以前,青島火車站的客流將成平穩(wěn)態(tài)勢,除了長途線路如青島至東北方向車次以及青島至成都車次票源緊張外,其他車次車票相對比較寬裕?!眲⑶喾治?,2月7日以后一直到2月13日全部車次車票都將緊張起來,火車站也真正進入今年春運的客流最高峰。特別是2月11日、12日,民工客流減少后,春節(jié)探親客流涌起,包括青島至煙臺、菏澤、臨沂等地中短途列車車票也會緊張起來。(記者 劉延青) |