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????11月17日一早,在老港區(qū)1、4股火車線上,當(dāng)班的裝卸六隊(duì)14個(gè)班組展開了化肥篷車裝車的勞動(dòng)競賽。盡管車廂外寒風(fēng)凜冽,車廂內(nèi)卻熱氣騰騰,在副隊(duì)長鐘振琪的帶領(lǐng)下,車廂內(nèi)的職工分成兩撥,扛著50公斤的化肥包一溜小跑地碼到了車廂兩側(cè),5班剛碼了10個(gè)高,6班就上了11個(gè),大伙兒互不相讓,干得滿頭大汗,掐表算來,一鉤貨40包用時(shí)2分多一點(diǎn)。車邊裝得快,垛上發(fā)貨更迅速,火車線上,一輛輛拖車?yán)瓉淼幕?table border="0" align="left" cellspacing="0" cellappending="0"> | |
剛停到吊車邊,職工立馬上車掛鉤,隨著作業(yè)越來越流暢,14個(gè)班級(jí)你追我趕,不斷加快裝車速度,生產(chǎn)紀(jì)錄節(jié)節(jié)攀升。一個(gè)班下來,14個(gè)班組共同創(chuàng)出了64節(jié)化肥篷車裝車的公司新紀(jì)錄,平均每個(gè)班組完成4.5節(jié),其中15班以6節(jié)的高效奪得魁首。