迪拜樓價一年暴降五成 眾明星被套牢(組圖)

    時裝大師喬治·阿瑪尼

    10年時間打造的“阿拉伯神話”

    在專家看來，迪拜對房地產(chǎn)過度依賴以及高負債率推動的發(fā)展模式，是此次爆發(fā)債務(wù)危機的根源。但站在迪拜人的角度來看，這種發(fā)展模式，或許是增強自身競爭實力的合理選擇。

    雖然地處盛產(chǎn)石油的海灣地區(qū)，迪拜這種天賜的“黑金”早已開采殆盡。作為阿拉伯聯(lián)合酋長國的第二大城市，20世紀50年代，迪拜還不過是阿拉伯灣一個樸素的海濱小鎮(zhèn)。為減少對石油資源的依賴，迪拜一方面加強傳統(tǒng)的港口和貿(mào)易發(fā)展，鞏固商業(yè)樞紐地位，一方面努力將自己建成中東首屈一指的金融中心。在此過程中，國有企業(yè)迪拜世界在港口運營、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游休閑、經(jīng)濟自由區(qū)運營、私募基金、大型折扣店、航空項目、證券交易和金融服務(wù)領(lǐng)域全面出擊，在世界各地推進大型項目，成為驅(qū)動迪拜經(jīng)濟發(fā)展的最強勁發(fā)動機。特別在進入21世紀的近10年來，迪拜以建設(shè)中東地區(qū)物流、休閑和金融樞紐為目標，推進3000億美元規(guī)模的建設(shè)項目，使這里成為了世界上最熱鬧的工地之一。據(jù)說在迪拜房地產(chǎn)最鼎盛的時候，地球上約四分之一的建筑起重機集中在這里，目前在建項目的總值超過7000億美元。

    資金的滾滾涌入讓迪拜成為了奢華的代名詞。聳立在海中人工島上的七星級帆船酒店，被譽為世界上最豪華和昂貴的酒店；這里正在興建全世界最高的迪拜塔，造價10億美元，樓層數(shù)量超過160層，高度超過818米；全世界最大的購物商場也在今年初開幕；在全球汽車業(yè)蕭條的背景下，迪拜2009年汽車銷售還能增長五成，是頂級房車、跑車商家們最青睞的市場。

    然而依靠融資推動的經(jīng)濟把迪拜變成了一座借貸之都。據(jù)統(tǒng)計，迪拜的負債額占其整個國內(nèi)生產(chǎn)總值的107％。在地產(chǎn)興盛的四五年間，迪拜當局及其控股公司累積的債務(wù)攀升至800億美元。而且從2008年起，房價開始下跌。2008年10月，迪拜的房價曾高達4300美元/平方米，但到目前，不少房產(chǎn)的價值已經(jīng)跌去一半。