大連市民排隊乘車已10年

 大連不少車站前設置短小的護欄，提醒乘客在此排隊乘車。

    大連公交部門將有條件的站點設置為下車站臺、上車站臺兩處，避免同時上下車造成的混亂。

    排隊乘車，大連市民的這種生活習慣讓人羨慕，然而這種習慣是怎么養(yǎng)成的？連續(xù)兩天，記者行走在大連多個公交車站點，先后采訪大連市交通局客運管理處、公交集團及多名公交車駕駛員、調(diào)度員、乘客，試圖從這些公共交通的管理者、參與

    “只要排隊就肯定能坐上車，我們自然愿意?！背丝驼J為這歸功于整座城市公共交通的發(fā)達。“市民的高素質(zhì)讓我們的希望變成了他們的習慣?！惫卉嚨墓芾碚哒J為雖然硬件設施不斷提高，但最終還是來源于市民的自覺?？磥?，排隊乘車習慣的養(yǎng)成，城市公交管理者與每一名乘客的努力缺一不可。

    新聞內(nèi)存

    自覺排隊乘車全體市民獲譽

    “因為排隊乘車，我們?nèi)w大連市民還獲得過市里頒發(fā)的特別榮譽?！庇浾咴诖筮B采訪時，乘客楚先生介紹，2005年為祝賀大連市榮獲首批全國文明城市稱號，市廣電中心舉行大型特別節(jié)目《文明的感動》，在節(jié)目中，曾為大連創(chuàng)建文明城市做出重要貢獻的模范人物和群體得到表彰。雖然最后一項特別獎無人領取，但獲獎人卻不計其數(shù)，因為獲獎者就是那些排隊乘車的市民，這個象征文明的獎牌也被豎立在2路汽車青泥洼橋車站。

    大連乘客楚先生

    排隊乘車讓我得益又自豪

    “公交車的數(shù)量越來越多，發(fā)車速度也越來越快，只要排隊就一定能坐上車，我為什么還要去擠車呢?！痹?5路公交車明澤街始發(fā)站，記者與等車市民楚先生聊了起來，他認為大連的老百姓可以做到自覺排隊乘車，完全是因為城市公交系統(tǒng)的發(fā)達。楚先生說，他十幾年前剛上班時，下午5點下班后，如果不拼命去擠著上車，那可能要在車站等上1個小時，等別人都上了車才能坐上車。

    楚先生說，大約1997年后，大連開始倡導排隊乘車，開始的時候大家也不習慣，但公交公司一到乘車高峰期就派工作人員來做“維乘”，引導市民排隊，與此同時，公交車的數(shù)量也在不斷增加，市民排隊乘車不會吃虧，自然有越來越多的人加入到排隊的隊伍中。

    大連市交通局

    硬件上去軟件自然沒問題

    為了讓排隊乘車的市民能一直嘗到他們嘴中的“甜頭”，大連市的公共交通這些年做出很大努力，記者從大連市交通局客運管理處找到這樣一組數(shù)據(jù)：目前大連市擁有公交線路123條、公交車3800輛左右，公交線網(wǎng)長度為413.3公里、密度為每平方公里3.23公里，年客運量8.3億人，城市公共交通出行分擔率為43%。

    大連市交通局局長姚先林在陪同大連市市委書記夏德仁參加中央文明辦主辦的網(wǎng)談節(jié)目時曾介紹，大連的公共交通事業(yè)在全國處于領先地位，城區(qū)每萬人擁有公交車24臺，超出國家有關部門規(guī)定的每萬人17臺的標準?！坝幸欢〝?shù)量的車輛后，才能達到群眾自覺排隊。”姚先林認為，要全部達到排隊乘車還要進一步加大建設和管理，如果規(guī)定每5分鐘發(fā)一趟車，結果10分鐘也不來，就很難要求市民排隊乘車。

    “硬件上去了，軟件自然就沒有問題了?！贝筮B市交通局客運管理處工作人員孫先生介紹，整個城市公共交通的發(fā)達足以滿足市民排隊乘車的需要，在這個基礎上，市民是愿意接受最公平、高效的排隊乘車這個方式的。

    大連市公交集團

    稍加引導市民就養(yǎng)成習慣

    大連市公交客運集團有限公司黨委工作部副部長李霖說，在促成市民排隊乘車這件事上，公交部門主要是做好服務工作，“把車輛配好、配足?！崩盍亟榻B，大連公交車每天清晨6時30分到上午8時、下午4時30分到晚上6時是乘車高峰期，在這兩個時段，基本是每兩分半就發(fā)出一輛車，有條件的線路還采取連發(fā)兩車的方式，不讓乘車人感覺排隊時間過長，其他時間里，也保持在每4分半發(fā)一輛車的頻率，保證發(fā)車速度?！坝捎诔鞘熊囕v越來越多，堵車的情況也越來越嚴重，我們目前也在研究如何更靈活地調(diào)配車輛的方式?！崩盍卣f。

    “最早開始鼓勵市民排隊乘車時，我們在每個始發(fā)站點都安排了‘維乘’人員，在現(xiàn)場維護秩序?！?路車始發(fā)站的調(diào)度員戴愛紅說，剛開始比較難，乘客很難一下就排起隊來，有時剛剛排好的隊，往往在來車的時候，因為一兩個人插隊上車，整支隊伍就散了?！昂昧晳T要一點點培養(yǎng)?！贝鲪奂t表示，在“維乘”人員及后來志愿者的努力下，越來越多的站點能排起隊伍來?！翱恳粋€人去勸10個人很難，但如果有10個人能站成一隊，那可能不需要說什么，就能讓第11個人自覺站到隊伍里來?！贝鲪奂t說，就是靠這樣一點點的引導，加上不斷增加護欄等設施，大連的市民越來越能接受排隊，幾年下來就變成了整座城市的習慣。本版撰稿攝影 記者 段海鷹