齊魯晚報：火車站商圈改造西部老城區(qū)第二春

????作為我市有史以來涉及居民最多、拆遷面積最大的舊城改造項目，云南路拆遷改造工程涉及拆遷居民達到5000多戶，隨著云南路改造回遷進入倒計時，火車站商圈安置住房項目也于近日正式向社會公示，老城區(qū)的改造也進入了緊鑼密鼓的階段。

????隨著“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實施，老城區(qū)在新一輪城市發(fā)展中扮演著越來越重要的角色，在2008年~2009年全市23個兩改重點項目中，僅市南區(qū)西部就占了三分之一，而且海底隧道、跨海大橋等基礎設施的建設也同步推進，城市規(guī)劃引導、基礎設施改善、居住環(huán)境升級“三管齊下”，沉寂多年的西部老城區(qū)正迎來春天，城市發(fā)展有望實現(xiàn)“西—東—西”戰(zhàn)略轉移。

????近期，隨著火車站商圈改造范圍的逐步擴大，包括南島組團、東平路片、嘉祥路片改造相繼展開，未來一段時間內，火車站、團島周邊將形成一片嶄新的商貿(mào)、住宅新區(qū)。

????記者從市規(guī)劃局獲悉，在2008年~2009年規(guī)劃的23個全市兩改重點項目中，市南區(qū)西部就有8個，占據(jù)了近三分之一的份額。未來幾年內，在西部老城區(qū)的濱海沿線，眾多新建高樓將正式取代西部老房，西部濱海區(qū)域將崛起濃縮商住氣息的城市居住帶。

????截至今年8月，全市近三年“兩改”項目新開工面積420.4萬平方米，累計完成投資179.5億元，占市內四區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)新開工面積的46%，占完成投資的58%。通過“兩改”，以土地資源配置和規(guī)劃功能布局調整為依托，大大促進了各區(qū)的產(chǎn)業(yè)結構調整和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

????島城樓市觀察人士張百忍表示，兩改項目在有效解決了住房困難家庭的住房問題、提高市民居住質量的同時，還盤活了土地資源、拓展了房地產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)發(fā)展空間、將進一步煥發(fā)老城區(qū)和城中村的生機和活力。

????居住環(huán)境升級西部老城迎“兩改”高潮

????除了住宅的大力改造，令西部老城市民期待的東西快速路三期、膠州灣海底隧道青島端連接線、軌道交通等重大項目也相繼開工。

????據(jù)了解，西部老城區(qū)是青島最重要的客運集散地，輪渡、火車站、長途汽車站都設在這里，加上海底隧道、跨海大橋的建設，一個布局合理、環(huán)境優(yōu)美、居住舒適、功能完善、生活便捷的現(xiàn)代化新城區(qū)將在西部悄然崛起。近期，東西快速路三期工程正式開工建設，作為市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃“三縱四橫”的重要銜接部分，該工程將把海底隧道、膠州灣高速、跨海大橋銜接起來，與海底隧道接線及規(guī)劃中的新疆路快速路連接，串起西部老城區(qū)與東部新城。

????據(jù)青島市政設計院的專家介紹，目前，西部老城區(qū)在交通方面，已規(guī)劃了海底隧道連接線工程、快速路三期工程、新疆路高架工程和地鐵工程，這些工程建成后，將大大緩解老市區(qū)西南部、火車站周邊地區(qū)的交通擁阻問題，把西部與其他區(qū)域迅捷地連接起來。這樣的城市交通規(guī)劃，或將使西部老城這條沉睡多年的巨龍被喚醒。

????基礎設施改善快速路串起西部老城與東部新城

????放眼到整個青島的戰(zhàn)略層面，西部老城區(qū)改造則具有更重要的意義。根據(jù)“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略指導思想，市南區(qū)西部沿海三半島（北島、中島、南島）將按照先中島、次南島、再北島的開發(fā)時序，積極打造以港航經(jīng)濟為主體功能，集旅游觀光、商務辦公、休閑娛樂等多功能于一體的灣口片區(qū)。

????這一戰(zhàn)略帶來的最直接的變化是，西部老城將展現(xiàn)出強大的發(fā)展活力，曾經(jīng)略顯破落的西部老城老街將憑借其深厚的文化底蘊重煥生機，成為極富吸引力的“城市客廳”。兩改項目的順利實施，將對“擁灣發(fā)展”下一步戰(zhàn)略的實施具有重要的樣板和提振信心的作用，為打造以港航經(jīng)濟為主體功能，集旅游觀光、商務辦公、休閑娛樂等多功能于一體的灣口片區(qū)，并將這片百年城區(qū)建設成為膠州灣畔一顆璀璨明珠的目標已經(jīng)越來越近。

????“在做好舊城村改造的同時，還希望政府將‘片區(qū)保護’提上日程?！睂τ诶铣菂^(qū)的規(guī)劃定位，青島理工大學建筑學院教授徐飛鵬建議，西部老城區(qū)是上世紀三四十年代青島老一輩人生活風貌的體現(xiàn)，在新一輪城市發(fā)展中，需要適當予以保留?！盎蛘呤且粋€街坊、或者是一個片區(qū)，這樣的‘風貌保護區(qū)’將對城市發(fā)展歷史、文化、旅游等各個方面都有很高的參考價值與意義。百年青島的歷史，需要給后代人提供一個‘觸摸’的平臺。”徐飛鵬表示。

????作為青島城市發(fā)展的重要區(qū)域，西部老城區(qū)支撐了青島城市從萌芽到壯大的過程，上世紀90年代，隨著市政府的東遷，青島的城市空間發(fā)展又進入了一個新的階段，以東部為代表的城市空間成為新青島的代表，而在這場城市發(fā)展空間的騰挪中，港口的西移，失去了支撐，居民結構不合理，在相當長的一段時間內，老城區(qū)陷入了沉寂。

????隨著青島經(jīng)濟和社會的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷膨脹，盤活老城區(qū)巨大的發(fā)展空間以及城市資源，將為青島新一輪的城市發(fā)展提供強有力的支撐，老城區(qū)獨特的地理位置、完善的設施配套、無與倫比的區(qū)位優(yōu)勢……特別是在“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的城市戰(zhàn)略架構中，老城區(qū)有了明晰的定位。

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????城區(qū)發(fā)展重新定位、居住環(huán)境升級、基礎設施改善……對于西部老城區(qū)的發(fā)展而言，一切才剛剛開始……

????城市重心變化城市空間發(fā)展“西—東—西”轉移態(tài)勢

????“舊城改造并不只是拆舊房子、建新大樓，它還要擔負起整合、重塑城區(qū)功能的任務，為市民、商家和企業(yè)提供新的生存機遇?！边@是出自青島市市南區(qū)建設開發(fā)局一位負責人的話，去年12月18日青島國際航運服務區(qū)建設暨火車站周邊區(qū)域舊城改造工程啟動儀式啟動后，西部舊城改造就成為了市南區(qū)建設重點。

????全市今明兩年能列進兩改“重點”項目的有23個，其中市南區(qū)西部就有8個，占據(jù)了近三分之一的份額。這8個項目分別是，火車站商圈改造、南島組團拆遷改造、嘉祥路片區(qū)舊城改造、東平路片區(qū)改造、北島組團部分區(qū)域改造、莘縣路小學周邊舊城改造、青島食品廠周邊舊城改造、廣州路以西舊城改造。

????未來兩年多的時間內，市南區(qū)將全力把火車站周邊打造成以港航經(jīng)濟為主體功能，集旅游觀光、商務辦公、休閑娛樂等多功能于一體的灣口片區(qū)。預計項目完成后，將吸引國際國內大型物流企業(yè)入駐，而西部建設也進入經(jīng)濟發(fā)展加速期。

????按照本市的規(guī)劃，市南區(qū)西部將打造航運核心服務區(qū)、商貿(mào)聚集區(qū)、休閑旅游區(qū)、中山路商業(yè)街區(qū)，使西部城區(qū)成為市南區(qū)的商務副中心。隨著西部拆遷的順利進行，西部航運物流中心的迅速崛起，在不久的將來，國際航運中心、金融中心、現(xiàn)代服務業(yè)信息中心這三駕馬車將在市南區(qū)并駕齊驅。

????云南路片區(qū)改造項目告一段落后，將立即轉入中島組團項目的開發(fā)。中島組團南起青島造船廠、北至青島冷藏廠、西起海岸線、東至四川路，占地26公頃，規(guī)劃面積約80萬平方米，主體功能為濱水旅游、商務辦公、休閑娛樂、體育健身和交通樞紐。

????有論者曾說，城市商業(yè)的發(fā)展在某種程度上是趨于均衡的。如果將青島商業(yè)看作一個整體容器，曾經(jīng)一段時間里，青島市中心的東移使東西部出現(xiàn)了高低不同的“水平面”，而近年來隨著青島西部改造的逐漸完成，青島西部商業(yè)正在迎來新一輪強勢發(fā)展的勢頭。

????說起西部商圈，中山路在老青島人眼中有著深厚的情感。而隨著火車站、小港灣、云南路的改造，海底隧道的動工建設，以中山路為軸心的商圈范圍不斷拓展，西部商圈的復興正在開啟。根據(jù)《青島市市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點專業(yè)規(guī)劃（2008－2020年）》來看，在中山路規(guī)劃建設大型綜合超市1處，大型專業(yè)店2處，將中山路大中型商業(yè)零售網(wǎng)點調整為百貨店2處、大型綜合超市1處、大型專業(yè)店3處，結合區(qū)域內歷史、文化和旅游景點較多的特點，將其建設成以商業(yè)為主、商旅結合、功能完善、檔次較高、中西文化交融的市級商業(yè)主中心。

????老店新貌 新店入駐

????伴隨著城市中心的東移，百年中山路一度衰落。而如今，當年的老字號正以一種新的面貌詮釋著昔日“黃金之地”的繁榮景象。據(jù)華聯(lián)商廈的相關負責人介紹，隨著青島西部各項大項目的開工以及西部商圈的重新啟動，傳統(tǒng)老店華聯(lián)商廈也作出了一系列的調整。

????除了傳統(tǒng)的“老字號”店鋪的“現(xiàn)代”轉型，近年來，一批具有現(xiàn)代經(jīng)營理念和模式的現(xiàn)代商業(yè)項目落戶西部商圈，傳統(tǒng)與現(xiàn)代，精致與時尚在這里完美結合。

????而落戶于貴州路的利群前海購物廣場作為本土商業(yè)代表也落戶于西部商圈。據(jù)利群集團的相關負責人介紹，利群前海購物廣場從開業(yè)之初就是看好西部商圈的巨大發(fā)展?jié)摿?，前海購物廣場坐落于團島與火車站的中間，與改造后云南路距離很近，因此，客源會從四面八方匯聚到這里，與此同時，隨著改造一新的火車站投入使用，這里也是眾多外地游客聚集之地，這無形中就會增加購物中心的客源。據(jù)了解，利群前海購物廣場自成立至今，也在不斷探索和調整，由開始之初的以超市大賣場為主，逐漸轉變?yōu)榫C合性百貨店為主，眾多品牌入駐，成為西部商圈振興的“新引擎”。

????業(yè)態(tài)升級 氣象萬千

????如今，西部商圈不僅僅引進了現(xiàn)代化的商業(yè)模式，在商圈輻射上也不斷擴容和拓展，以中山路為中心，向東北拓展至即墨路以及遼寧路，向西南達到火車站及團島，形成了以中山路商圈為主，遼寧路、火車站等新興商圈為輔的多中心發(fā)展態(tài)勢。

????與此同時，業(yè)態(tài)升級與豐富也成為了現(xiàn)代西部商圈的最大特點。記者從相關部門了解到，目前，西部商圈形成了百貨店、大型專業(yè)店、大型綜合性超市、一般購物超市、農(nóng)貿(mào)市場、便利店、特色街、地下購物中心等多種業(yè)態(tài)并存的商圈組成，比如，以百盛、國貨、前海利群為主的百貨店，以蘇寧電器、工藝美術商店為主的大型專業(yè)店，以及以劈柴院、即墨路小商品市場為主的特色街等，多元而立體的業(yè)態(tài)構成吸引了更多的顧客來到西部商圈享受現(xiàn)代化的購物盛宴。