中國最美的五大沙漠之一：沙坡頭(組圖)

青島新聞網7月9日訊 古老的黃河野馬般地奔騰著穿山越谷，經黑山峽一個急轉彎流入寧夏的中衛(wèi)境內。這一個急轉彎，使黃河一改往日的洶涌成為文靜秀美的少女，平靜緩流，滋潤兩岸沃土；這一個急轉彎，造就了一個神奇的沙坡頭。在中國最美五大沙漠之一繼續(xù)體驗的記者們，來到了的這個神奇的自然景觀。

從躲沙治沙到玩沙，浩瀚無垠的騰格里沙漠，沙海茫茫、金濤起伏，由北面以不可遏

過去，沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內六次穿越沙漠，其中以沙坡頭坡度最大，風沙最猛烈，為了保證鐵路暢通，避免路軌被沙埋住，從上世紀50年代起，在鐵路兩側營造防風固沙工程。這項工程取得了成功，鐵路兩側巨網般的草方格里長滿了沙生植物，世界上第一條沙漠鐵路———包蘭鐵路沙漠段，因為它的存在而幾十年來安然無恙。

從上世紀80年代開始，沙坡頭漸漸成為人們喜歡的沙漠綠洲。從前躲沙治沙，現在到這里滑沙，成了大家非常喜歡的一個項目。從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑，聽一路奇特的“金沙鳴鐘”。傳說過去沙坡頭曾有一座叫桂王城的古城，一天，掛在南門城樓上的大鐘突然驚天動地地自鳴起來。百姓一聽神鐘報警，連忙行動，可已經晚了，狂風卷來的沙浪埋沒一切，神鐘也被埋在沙坡底下，上面一有人滑動，鐘就自鳴起來，這就是“沙坡鳴鐘”來歷的傳說。被埋在沙丘下的人們只能在沙坡下哭泣，眼淚匯成一股又一股清涼的細泉滲出來，沙坡下的泉水因此就被稱為“淚泉”。

除了滑沙，游客還可以在黃河岸邊乘坐著古樸的羊皮筏子，體驗隨波逐流的感覺。或者乘“天下黃河第一索”飛越黃河，體驗大漠黃河的刺激。冒險之余，還可以騎駱駝暢游沙漠，觀大漠日出日落的壯美。

沙坡頭迷人的姑娘們

充滿刺激的“滑沙”

體驗“天下黃河第一漂”

沙坡頭旅游區(qū)已成為“中國沙漠旅游基地”、“國際滑沙中心”、“人地關系教育基地”、“中國長城的故鄉(xiāng)”、“黃河漂流的故鄉(xiāng)”，最終將成為獨具魅力的“中國大漠、黃河旅游度假區(qū)”、“世界沙漠旅游勝地”。（青島新聞網記者 劉楠）