市北建港灣式公交車(chē)站

????面對(duì)人流、車(chē)流不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致的行車(chē)難、停車(chē)難、車(chē)輛搶行、人車(chē)混流等問(wèn)題，市北區(qū)對(duì)部分道路進(jìn)行了調(diào)流，其中包括，將臺(tái)東七路改為東向西單行道路，禁止車(chē)輛由臺(tái)東七路駛?cè)胪Ｂ?；禁止?chē)輛從臺(tái)東六路橫穿威海路；將遼陽(yáng)西路左轉(zhuǎn)勁松三路口左轉(zhuǎn)綠燈放行時(shí)間由原來(lái)的5秒增加到15秒，緩解了遼陽(yáng)西路交通壓力。

????此外，還將臺(tái)東一路出租車(chē)臨時(shí)?？奎c(diǎn)進(jìn)、出車(chē)方向進(jìn)行了調(diào)整，并針對(duì)萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口道路--福寺路較窄、車(chē)輛擁擠的問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)調(diào)整進(jìn)、出車(chē)輛方向，由福寺路出車(chē)、人和路進(jìn)車(chē)；撤銷(xiāo)了天幕成附近的居民停車(chē)泊位，將壽光路改建為雙向2車(chē)道，并為小區(qū)居民聯(lián)系附近嶧縣路停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)停車(chē)。。

????“建改修清”并舉 臺(tái)東五路拓為8米雙向兩車(chē)道

????市北區(qū)雙向4車(chē)道以上道路僅占總數(shù)的3%，雙向兩車(chē)道約占60%，但普遍存在路口多、紅綠燈多、車(chē)輛難以持續(xù)快速通行的問(wèn)題，對(duì)此，市北區(qū)在規(guī)劃建設(shè)青島大學(xué)醫(yī)學(xué)院體育場(chǎng)時(shí)，提前規(guī)劃設(shè)計(jì)了294個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，今年10月份竣工；結(jié)合館陶路“德國(guó)風(fēng)情街”建設(shè)，利用有限資源，在堂邑路配套建設(shè)完工一處停車(chē)場(chǎng)，提供33個(gè)泊位；協(xié)調(diào)人和路立體停車(chē)場(chǎng)，適當(dāng)降低了停車(chē)費(fèi)用，并投資6萬(wàn)余元在醒目位置設(shè)置了LED電子誘導(dǎo)屏，及時(shí)發(fā)布泊位信息和公益宣傳語(yǔ)。

????另外，遷移了上海路、陽(yáng)信路路口“卡脖子”線桿，改造了太清路、延安三路等4處直角路口，平整了內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站廢棄港灣車(chē)道；割減了孟莊路、杭州支路路口處花壇，有效提高了上述道路的車(chē)輛通行能力。年內(nèi)，還將全面實(shí)施路口邊角部位改造，對(duì)威海路等3條道路實(shí)施蓋被，對(duì)德平路等13條道路進(jìn)行翻建，對(duì)敦化路等8條道路進(jìn)行補(bǔ)溝槽處理。

????放開(kāi)了臨清路被封閉道路，保證了即墨路商圈道路循環(huán)通行；正在施工打通同樂(lè)三路至勁松七路約1000米路段，預(yù)計(jì)今年7月底鋪路完工；組織人員強(qiáng)拆了人行道三處違章建筑以及落地立桿廣告、占路花壇等，正施工將臺(tái)東五路拓寬為8米雙向兩車(chē)道、附帶一側(cè)停車(chē)泊位；專(zhuān)項(xiàng)清理了多年占用人行道停放的廢棄無(wú)主車(chē)輛，目前共有30輛車(chē)自行撤離，對(duì)11輛車(chē)進(jìn)行了強(qiáng)行拖離。

????殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車(chē)張貼標(biāo)識(shí)牌 校園周邊交通推行“1+4”模式

????除上述情況以外，記者從暢通市北工程指揮部還了解到，針對(duì)當(dāng)前殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車(chē)亂停亂行、從事?tīng)I(yíng)運(yùn)，特別是將車(chē)輛出租給健全人從事非法營(yíng)運(yùn)以及健全人私自購(gòu)車(chē)從事非法營(yíng)運(yùn)等行為造成的老大難，市北區(qū)除了對(duì)三輪車(chē)車(chē)主進(jìn)行安全行車(chē)教育外，特別推出了“一人一車(chē)一證一標(biāo)識(shí)”鑒別車(chē)主新舉措，制作了正面為“暢通市北從我做起”、背面為殘疾人個(gè)人身份資料的車(chē)輛標(biāo)識(shí)，張貼在三輪車(chē)擋風(fēng)玻璃上，為執(zhí)法人員準(zhǔn)確鑒別真假車(chē)主、打擊處理健全人駕駛?cè)嗆?chē)從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)提供了重要依據(jù)。目前，已為全區(qū)共280輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車(chē)張貼了標(biāo)識(shí)牌，并在后續(xù)執(zhí)法管理中，依法嚴(yán)處了11名（包括1名制作使用假標(biāo)識(shí)）從事非法營(yíng)運(yùn)的健全人。

????而針對(duì)部分學(xué)校周邊道路狹窄，上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，家長(zhǎng)聚集接送孩子、人車(chē)混流等問(wèn)題，提出了以“1+4”模式，在內(nèi)部做好學(xué)生放學(xué)路隊(duì)管理，由護(hù)導(dǎo)老師佩戴執(zhí)勤袖標(biāo)，將學(xué)生安全帶至人行道較寬的接送點(diǎn)。同時(shí)，通過(guò)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、發(fā)放“一封信”等方式，做好家長(zhǎng)的宣傳工作。

????各學(xué)校校長(zhǎng)還定期召集“五方”會(huì)議，與交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、公安派出所、街道辦事處聯(lián)系人加強(qiáng)互動(dòng)，共同研究解決問(wèn)題，截止目前，共為各學(xué)校解決問(wèn)題24個(gè)。（青島新聞網(wǎng)記者 李志強(qiáng)）