油價(jià)上調(diào)增通脹壓力 漲多跌少根源是壟斷(圖)

北京市內(nèi)某加油站排隊(duì)加油的車輛絡(luò)繹不絕

我們最常用的93號(hào)汽油，每升上漲0.48元，達(dá)到6.37元

????油價(jià)上調(diào)催生通脹壓力

????漲多跌少，壟斷是幕后根源

????6月30日，我們迎來(lái)了今年幅度最大的一次油價(jià)上調(diào)，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)每噸分別上漲600元。這是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第三次上調(diào)，也是六月份一個(gè)月之內(nèi)的第二次上調(diào)，

????這次漲價(jià)幅

????民眾毫無(wú)思想準(zhǔn)備，生活成本面臨提高

????在本次漲價(jià)中，我們最常用的93號(hào)汽油，每升上漲0.48元，達(dá)到6.37元，已經(jīng)和去年10月份的歷史最高價(jià)持平。雖說(shuō)，根據(jù)新的成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)際油價(jià)反彈接近70美元一桶的時(shí)候，上調(diào)油價(jià)也在情理之中，但漲價(jià)的幅度卻讓很多司機(jī)吃了一驚。

????漲價(jià)當(dāng)天，記者就來(lái)到了北京市內(nèi)的一個(gè)加油站。這里排隊(duì)加油的車還是絡(luò)繹不絕。一位出租車司機(jī)只加了100元錢的油，他告訴記者，他是早上起床才聽(tīng)說(shuō)油已經(jīng)漲價(jià)的消息，也不知道為什么會(huì)突然一下漲那么多。而另一位出租車司機(jī)則為昨天沒(méi)有提前加油而后悔。

????其他幾位私家車主也是感覺(jué)很突然。漲價(jià)后，93號(hào)油從原來(lái)的5元8角9分上漲到今天的6元3角7分，一共漲了4角8分錢，以前100元能加16.98升的油，現(xiàn)在卻只能加15.7升，行駛的成本上升了不少，現(xiàn)場(chǎng)的很多司機(jī)們都對(duì)油價(jià)的上漲表示了反對(duì)。有司機(jī)質(zhì)疑，原油價(jià)才70元每桶，為什么國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)一次性漲那么多。

????出租車司機(jī)告訴記者，他們最怕油價(jià)上漲，油價(jià)上漲對(duì)他們的影響是最大的。如果出租車一天跑300多公里，一天就多17元錢，每臺(tái)出租車每月要多出500多元的油錢。司機(jī)們告訴記者，夏天開空調(diào)會(huì)更費(fèi)油，漲價(jià)后他們的負(fù)擔(dān)明顯加重了。而私家車主們也告訴記者，漲價(jià)后每個(gè)月油錢會(huì)上升100多元錢，對(duì)他們的影響也不小，有的甚至就不敢開車了， “漲到你扛不起了就得賣車了。”

????采訪中，記者了解到，不管是出租車司機(jī)還是私家車主，在對(duì)此次油價(jià)上漲感到突然和反對(duì)的同時(shí)，最擔(dān)心的是今后的油價(jià)還要上漲。不僅如此，油價(jià)上漲在對(duì)車主造成直接的壓力之外，他們對(duì)于今后油價(jià)是否會(huì)推動(dòng)日常生活物品的價(jià)格上漲特別擔(dān)心。

????油價(jià)上調(diào)已經(jīng)對(duì)像出租車司機(jī)和運(yùn)輸公司這樣的用油大戶產(chǎn)生了直接影響，接下來(lái)會(huì)不會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)品價(jià)格上面，帶來(lái)生活成本的全面上升？

????就在成品油價(jià)格上調(diào)的當(dāng)天下午，記者來(lái)到了位于北京南部的新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，了解蔬菜、瓜果等農(nóng)產(chǎn)品的最新價(jià)格情況。新發(fā)地市場(chǎng)是全國(guó)交易規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，蔬菜供應(yīng)量占到北京市總需求的70%以上，水果占到80%以上，高峰時(shí)期這里每天交易的蔬菜近1200萬(wàn)公斤、果品近1500萬(wàn)公斤。

????記者首先來(lái)到了新發(fā)地的大蔥市場(chǎng)。一位正在卸貨的商戶告訴記者，這位商戶告訴記者，他銷售的大蔥產(chǎn)地在山東章丘，距離北京有400多公里，在油價(jià)沒(méi)有上調(diào)之前，這些從山東運(yùn)來(lái)的大蔥平均每斤運(yùn)費(fèi)為5分錢，而在油價(jià)上調(diào)之后，運(yùn)費(fèi)也隨之上漲，一夜之間，大蔥的價(jià)格也水漲船高，每斤漲了5分錢。這些商戶向記者介紹，批發(fā)的利潤(rùn)本來(lái)就十分微薄，在成品油價(jià)每噸上調(diào)了600元后，每車大蔥的運(yùn)費(fèi)從1500元增加到了1600多元，批發(fā)商們只能將這部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到大蔥的價(jià)格上。

????在隨后的走訪中記者發(fā)現(xiàn)，并非所有批發(fā)商都漲了價(jià)，很多運(yùn)輸司機(jī)由于是在幾天前加的油，有的甚至還沒(méi)有得知油價(jià)上漲的消息。一位商戶就是前天晚上加的油，當(dāng)時(shí)的價(jià)格為5.56元(每升)。雖然很多貨車司機(jī)暫時(shí)還沒(méi)有提價(jià)，但無(wú)論是在蔬菜市場(chǎng)還是在水果市場(chǎng)，商戶們都紛紛表示，雖然具體漲幅還不清楚，但運(yùn)費(fèi)上漲是遲早的事。一位商戶告訴記者，水果市場(chǎng)里停的貨車來(lái)自全國(guó)各地，運(yùn)送的水果也多種多樣，像荔枝這樣不易保存的水果需要盡快出手，暫時(shí)還不便提價(jià)，但像西瓜、蘋果這樣可以保存較長(zhǎng)時(shí)間的水果，有的商家意識(shí)到油價(jià)上調(diào)肯定會(huì)帶動(dòng)水果價(jià)格的上升，因此會(huì)把水果囤積起來(lái)，等待漲價(jià)之后再全部出售。大家都認(rèn)定在一段時(shí)間的過(guò)渡期后，油價(jià)上漲必定會(huì)帶動(dòng)物價(jià)提高。

????隨后，記者采訪了新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司辦公室主任楊濤，他告訴記者，新發(fā)地的市場(chǎng)管理部門每天都會(huì)對(duì)各種農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)收錄，從這些價(jià)格數(shù)據(jù)來(lái)看，油價(jià)上漲當(dāng)天和第二天的蔬菜和水果價(jià)格暫時(shí)還沒(méi)有太大波動(dòng)。比如大白菜的價(jià)格昨天大概在2.5角到4角，今天大白菜的價(jià)格還是2.5角到4角，沒(méi)有太大的變動(dòng)。京欣西瓜的價(jià)格昨天是5角到9角，然后是6角到9角，變化不大。楊濤介紹，目前農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格沒(méi)有明顯波動(dòng)的原因，一個(gè)在于價(jià)格的傳導(dǎo)需要時(shí)間，另外一個(gè)重要的原因在于蔬菜和水果的季節(jié)性。一旦油價(jià)上漲的傳導(dǎo)效應(yīng)顯現(xiàn)出來(lái)，再加上需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)姆醇竟?jié)蔬菜開始出現(xiàn)，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的上漲將在所難免。楊估計(jì)預(yù)計(jì)應(yīng)該是在10月份以后，等反季節(jié)蔬菜沖(進(jìn))北京市場(chǎng)的時(shí)候，可能會(huì)對(duì)價(jià)格造成一定的影響。以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，這樣的價(jià)格的波動(dòng)，應(yīng)該是在2角到4角左右。

????物流企業(yè)：成本攀升，壓力倍增

????油價(jià)上漲對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的拉動(dòng)作用雖然近期還看不太出來(lái)，但未來(lái)的影響肯定會(huì)逐漸顯現(xiàn)。 不管在什么時(shí)候，一旦油價(jià)上調(diào)，受影響最大還都是物流企業(yè)，畢竟油錢在物流企業(yè)的成本中占了最大頭。尤其，一個(gè)月之內(nèi)兩次上調(diào)油價(jià)，其頻率和幅度讓物流企業(yè)感受到了巨大的壓力。

????在采訪中，很多人都表示按新的成品油定價(jià)機(jī)制上調(diào)油價(jià)可以理解，但此次漲價(jià)的幅度似乎大大超出了預(yù)期。根據(jù)測(cè)算，如果除去國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格中1元左右的燃油稅，調(diào)價(jià)后的汽柴油零售價(jià)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)于去年國(guó)際油價(jià)每桶140美元時(shí)候的水平。而現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)僅僅徘徊在70美元都不到，國(guó)內(nèi)油價(jià)就已經(jīng)回到歷史高點(diǎn)，這似乎印證了一個(gè)困擾公眾很久的關(guān)鍵詞，漲多跌少。。

????記者前往北京四通縱橫物流有限公司采訪副總經(jīng)理王吉磊，他正在嘗試性的和客戶溝通關(guān)于油價(jià)上調(diào)的事宜。王吉磊告訴記者，他們希望通過(guò)這種試探性的方式和客戶最終達(dá)成油價(jià)和運(yùn)費(fèi)聯(lián)動(dòng)的協(xié)議。因?yàn)榇舜斡蛢r(jià)的上漲給企業(yè)帶來(lái)了巨大的成本壓力，讓他們不得不試圖尋求客戶的理解。王吉磊給記者算了一筆帳：以一個(gè)4米2的車輛為例，月行使公里在5000公里。一個(gè)月的話是上升成本應(yīng)該是360到400塊錢之間。五噸車輛以5000公里為例的話，每月增加成本應(yīng)該是在720到800元之間，這次提價(jià)對(duì)公司的整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲增加了成本是在7萬(wàn)塊錢左右。是成本增加的比例應(yīng)該是8%到9%這么一個(gè)數(shù)字。那么這接近10%的成本增幅，對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著什么呢？北京德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿告訴記者：“物流企業(yè)現(xiàn)在的平均利潤(rùn)率是3%到5%，如果這樣子的話，我們這個(gè)物流企業(yè)的利潤(rùn)如果燃油上漲超過(guò)10%，運(yùn)輸型物流企業(yè)的利潤(rùn)差不多吃光了，就沒(méi)有了?！?/p>

????6月30日的油價(jià)上漲，已經(jīng)是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的第三次上調(diào)。而中石化咨詢公司首席專家周若洪在接受采訪時(shí)卻表示，價(jià)格調(diào)整尚未到位，原油煉制企業(yè)仍面臨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力。聽(tīng)到這樣的消息，這些物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，油價(jià)的頻繁上調(diào)是他們最怕面對(duì)的。

????王吉磊告訴記者：這種頻繁的調(diào)整讓運(yùn)費(fèi)調(diào)整變得很困難，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)調(diào)整需要一個(gè)時(shí)間段，需要跟客戶等等的溝通。就像這次的漲價(jià)，在短時(shí)間內(nèi)的話這個(gè)運(yùn)費(fèi)的話可能是沒(méi)有辦法去上調(diào)的。因?yàn)樗麄円呀?jīng)嘗試性的給客戶做了一個(gè)溝通。但是被客戶已經(jīng)謝絕了。現(xiàn)階段為了盡量抵消燃油上漲給企業(yè)帶來(lái)的壓力，他們已經(jīng)盡量從自身的角度縮減成本，但如果油價(jià)真的一路走高，最終他們也不得不選擇將成本硬性轉(zhuǎn)嫁給客戶。

????而在四通物流公司，記者隨即撥通了幾個(gè)客戶的電話，愛(ài)蒙家具總經(jīng)理陳虹告訴記者，運(yùn)輸費(fèi)用已經(jīng)占到他們流水的3%，因此他們已經(jīng)很難接受運(yùn)輸費(fèi)用的繼續(xù)攀升。陳虹表示，如果物流公司真的要將成本轉(zhuǎn)嫁到他們身上，除了選擇減少送貨、避免二次送貨以外，漲價(jià)也只能是必然的選擇，而最終為油費(fèi)上漲買單的還將是消費(fèi)者。為了保證企業(yè)利潤(rùn)，當(dāng)成本大幅上漲，他們肯定會(huì)調(diào)高售價(jià)。

????而另一家知名印刷企業(yè)的業(yè)務(wù)人員也告訴記者，油價(jià)上漲所帶來(lái)的各項(xiàng)成本的上升，在未來(lái)一段時(shí)間必將最終傳導(dǎo)到市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)節(jié)。運(yùn)輸成本增加了，提高了成本，自然會(huì)轉(zhuǎn)嫁到客戶的印刷成本上，屬于總成本，

????專家：油價(jià)調(diào)整應(yīng)謹(jǐn)慎

????在采訪中，很多人都表示按新的成品油定價(jià)機(jī)制上調(diào)油價(jià)可以理解，但此次漲價(jià)的幅度似乎大大超出了預(yù)期。根據(jù)測(cè)算，如果除去國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格中1元左右的燃油稅，調(diào)價(jià)后的汽柴油零售價(jià)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)于去年國(guó)際油價(jià)每桶140美元時(shí)候的水平。而現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)僅僅徘徊在70美元都不到，國(guó)內(nèi)油價(jià)就已經(jīng)回到歷史高點(diǎn)，這似乎印證了一個(gè)困擾公眾很久的關(guān)鍵詞，漲多跌少。

????中國(guó)社科院金融研究所副所長(zhǎng)王松奇表示這種漲價(jià)行為“是不太正常，因?yàn)槲覀冇推螅善酚突臼菈艛喙?yīng)的，我們的國(guó)企有一個(gè)特點(diǎn)。漲價(jià)的時(shí)候它反應(yīng)比較靈敏。然后降價(jià)的時(shí)候它遲遲不降有這個(gè)，有這個(gè)特性”。

????王松奇教授認(rèn)為，之所以大部分人都感覺(jué)到我國(guó)的成品油價(jià)格漲多跌少，與目前中石油和中石化的壟斷地位不無(wú)關(guān)系，雖然按照國(guó)家發(fā)改委新的成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)際油價(jià)連續(xù)二十二個(gè)工作日波動(dòng)超過(guò)4%時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將隨之調(diào)整，但由于國(guó)有企業(yè)的壟斷地位和對(duì)利益原因，使得這一規(guī)定實(shí)施起來(lái)面臨不少現(xiàn)實(shí)困難，要想實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)格接軌，打破壟斷是第一步。

????“所以，我覺(jué)得我們今后這些成品油的供應(yīng)企業(yè)，這些巨型的國(guó)有公司，應(yīng)該是真正按照國(guó)際市場(chǎng)規(guī)律，向國(guó)際市場(chǎng)靠攏的話，你就按照我們國(guó)家出臺(tái)那個(gè)既定的規(guī)則，如果它連續(xù)降幅22個(gè)工作日，超過(guò)4%你就降，你不要不降，然后漲的時(shí)候你漲得挺快，這是有些不正?！?。

????關(guān)于日后油價(jià)是否還會(huì)再漲的問(wèn)題，王松奇教授認(rèn)為國(guó)際油價(jià)今年不會(huì)重現(xiàn)08年148美元一桶的高價(jià)?，F(xiàn)在是69美元左右，徘徊在70美元左右。他估計(jì)年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)上百（美元），超過(guò)80（美元）以上的情況。

????關(guān)于汽油價(jià)格上漲對(duì)CPI的指數(shù)的影響，王松奇認(rèn)為影響會(huì)有一些，但是不會(huì)太大。因?yàn)橹袊?guó)的汽柴油在中國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比大約是18%到20%，其它70%多都是煤。所以成品油價(jià)格的調(diào)整，不會(huì)對(duì)那種CPI產(chǎn)生很明顯的助推和拉升作用。

????而和王松奇教授的觀點(diǎn)不同的是，中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)副秘書長(zhǎng)湯敏認(rèn)為，雖然在全球經(jīng)濟(jì)面臨巨大壓力的情況下，油價(jià)很難出現(xiàn)08年時(shí)的暴漲行情，但是，就中國(guó)而言，油價(jià)上漲對(duì)各個(gè)行業(yè)的影響不容小視，最終的結(jié)果將體現(xiàn)在居民價(jià)格消費(fèi)指數(shù)，也就是我們常說(shuō)的CPI上。

????在電話采訪中，湯敏秘書長(zhǎng)表示了對(duì)國(guó)際糧價(jià)問(wèn)題的擔(dān)憂。他說(shuō)：“在過(guò)去幾個(gè)月國(guó)際糧價(jià)漲了20%-30%。如果僅僅是油價(jià)上漲，糧價(jià)不動(dòng)，豬肉這些副食品不動(dòng)的話，估計(jì)對(duì)我們國(guó)家的沖擊在短時(shí)間內(nèi)還不是很大的。但是就怕把國(guó)際糧價(jià)給拉動(dòng)起來(lái)以后，這個(gè)影響還是很大的。”

????截止到今年5月份，中國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)較上年第四個(gè)月下降。同時(shí)5月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)較上年連續(xù)第六個(gè)月下降，從這些數(shù)字來(lái)看，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀，中國(guó)經(jīng)濟(jì)不振和需求疲軟的狀況仍在延續(xù)。但就是在這樣的背景之下，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格卻在半年之內(nèi)連續(xù)三次上調(diào)，這樣的調(diào)整對(duì)正在恢復(fù)中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生反面作用呢，湯敏表示了他的擔(dān)心，他認(rèn)為油價(jià)問(wèn)題，對(duì)中國(guó)和發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是個(gè)很大的問(wèn)題。

????種種跡象表明，目前世界經(jīng)濟(jì)仍然面對(duì)繼續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)也正處于能否企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時(shí)刻，王松奇和湯敏都認(rèn)為，此時(shí)油價(jià)的調(diào)整應(yīng)更加慎重。要做好充分的思想準(zhǔn)備，不但是要做思想上的準(zhǔn)備，還要做物質(zhì)上的準(zhǔn)備。

 ???半小時(shí)觀察：期待油價(jià)透明，減緩?fù)泬毫?/strong>