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兩岸直航班機中途折返 八十旅客憤不下機(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-15 14:41:11 中國新聞網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

????中國新聞網(wǎng)6月15日報道 上海航空原訂前天從上海直飛臺北松山的FM801班機,因途中遇雷雨胞,機長返航,延至昨天才抵達,旅客被迫在上海多滯留一晚。飛機抵達松山后,八十名旅客憤不下機,成為兩岸直航以來首宗“霸機”事件。

????據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,這班飛機前天上午九時二十分從上海起飛,共搭載一百九十一名旅客;九時五十五分飛機在兩方航管交接處遇到雷雨胞,機長與臺方塔臺聯(lián)系后,決定先

飛往西北避雷雨胞,在馬祖上空盤旋二十幾分鐘,機長可能考慮油料不足,決定返回上海,部分趕時間的旅客則改轉(zhuǎn)其它航班返臺。

????不料旅客這一等就等了將近二十四個小時,直到昨天上午八時上航改以加班機FM80Y重新起飛,一百五十名旅客在起飛前情緒就已沸騰。飛機在上午十時三十分降落松山機場后,七十名旅客陸續(xù)下機,仍有八十名旅客不肯下機,要求民航主管部門及上航代表上機“給一個說法”。臺灣民航主管部門人員及航警緊急登機協(xié)調(diào),旅客在十一時十二分自動下機。

????旅客下機后火氣更大了?!盀槭裁磩e的飛機都能飛,就我們不能飛!”有人質(zhì)疑,松山不能降落,為什么不能降桃園?上航緊急決定補償每個旅客四百元人民幣,但旅客并不買賬:“都延誤到了!怎么賠?”更有坐在窗邊的旅客抱怨,當時機上廣播的時候,“明明都已經(jīng)看到陸地了,居然還硬生生飛回上海?!备新每汀氨稀保瑱C長臨時折回上海是因為“心情不好”。

????對此,松山機場航站主任魏勝之表示,十三日上午松山機場并無嚴重雷雨,除了上海航空包機FM801折返外,其余飛機均正常起降。但他也說,“FM801當天飛到兩岸飛航情報區(qū)交接處時,與松山機場塔臺連絡(luò),說要往西北飛行避開雷雨胞?!?/p>

????魏勝之指出,F(xiàn)M801前天并未飛進臺灣五海里內(nèi)的近海,而是在飛到兩岸飛航情報區(qū)交接處時與塔臺連絡(luò)?!爱敃r機師表示前方有雷雨胞,必須飛往馬祖方向避開,在天空盤旋二十分鐘后,決定飛回浦東機場?!?/p>

????名詞解釋:雷雨胞為對流旺盛的局部劇烈天氣現(xiàn)象。雷雨胞分為發(fā)展期(積云期)、成熟期以及消散期。

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