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剎車失靈司機(jī)轉(zhuǎn)向撞公交 稱撞奔馳賠不起

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-12 10:16:51 重慶晚報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

 
 

長安貨車夾在公交車與另一輛貨車之間

????“開高檔車不光有面子,也更安全,即便是小擦掛,補(bǔ)漆可能花上千塊,所以別人不敢來碰。”駕駛員口中平時調(diào)侃的段子,昨天竟搬到了現(xiàn)實(shí)里。

????一輛剎車失靈的長安小貨車眼見追尾不可避免,當(dāng)機(jī)立斷——猛打方向盤避開正前方的奔馳,而撞向了另一車道的公交車。

????昨下午1點(diǎn)半,記者在事發(fā)地雙碑石井坡車站紅綠燈處看到,一輛長安小貨車卡在805路公交車和另一輛貨車之間。長安小貨車車體嚴(yán)重變形,擋風(fēng)玻璃全部被撞爛,碎玻璃撒了一地。公交車和另一輛貨車,車身上都有重重的擦損痕跡。

????“我真是倒霉,剎車突然失靈,偏偏又遇到紅綠燈!”肇事的長安小貨車駕駛員夏師傅告訴記者,在距離紅綠燈20多米時,他原準(zhǔn)備剎車減速,結(jié)果發(fā)現(xiàn)剎車失靈。“我第一個反應(yīng)就是要把車子停下來,而且損失要降低到最小。”

????眼看馬上就要變成紅燈,前面的車都會停下來,而自己前方正對著的竟是一輛奔馳。撞還是不撞?經(jīng)過快速的心理斗爭,夏師傅覺得自己追尾上去,肯定要負(fù)全責(zé),“把我的車賣了可能都賠不起?!?/p>

????紅燈亮了,路上的車輛開始減速???。在千鈞一發(fā)之際,夏師傅突然發(fā)現(xiàn)右前方有一輛805路公交車,旁邊一米多遠(yuǎn)處還停了一輛貨車,“我看準(zhǔn)位置,對對直直就朝公交車旁邊擦過去。”伴隨幾聲碰撞聲,夏師傅的長安車將另一輛貨車撞出了線外三米遠(yuǎn),自己最終被死死地卡在兩車之間,三輛車并排停在公路上。

????一位目擊者告訴記者,當(dāng)時長安車像發(fā)瘋一樣,突然變道朝公交車撞去,大家都驚呆了。幸運(yùn)的是,三輛車上的人員都沒有受傷。

????“也算他是命大,如果卡在車?yán)铮蠊豢霸O(shè)想。”805路公交司機(jī)被嚇出一身冷汗。他證實(shí),長安車撞上來的時候,公交車上滿載乘客,乘客僅受到驚嚇,沒有受傷,隨后被轉(zhuǎn)移換車。

????記者離開時,當(dāng)?shù)亟痪块T已經(jīng)對此次事故進(jìn)行調(diào)查。

????新聞面對面

????記者:當(dāng)時你的車有多快?

????司機(jī):前面紅燈已經(jīng)亮了,所有的車開始減速,我的車速雖然不快,但也必須馬上做決定。

????記者:當(dāng)時有哪些選擇可以停車?

????司機(jī):一是對著我行駛的車道撞過去,前面就是輛奔馳;要不然,就卡在公交車和貨車中間那個位置。我選擇了后者。

????記者:公交車上可能有很多乘客,你當(dāng)時有沒有考慮到他們的安全?

????司機(jī):我沒得時間考慮,第一反應(yīng)就是必須強(qiáng)行把車停下來,保證我的生命安全。

????記者:和奔馳追尾,也可以把車停下來。

????司機(jī):奔馳太貴了,把我的車賣了也賠不起。

????新聞鏈接

????剎車突然失靈怎么辦

????1、駕車時發(fā)現(xiàn)剎車失靈,千萬不要掛空擋,而是要盡快掛入低速擋,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)自身的牽阻,帶擋停車能更快地將車停住。動作可以總結(jié)為:松油門—靠邊—搶擋—拉手剎—停車。

????2、需要利用手剎停車時,如果速度快,手剎最好不要一把拉死,因?yàn)榭赡馨咽謩x線拉斷,危險更大??梢苑謳紫吕謩x,待車子停穩(wěn)后,再完全拉住手剎。

????3、如在城市道路上,需注意前后車輛,選擇合適時機(jī)靠邊停車;如在高速公路上,應(yīng)馬上打開右轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備在右邊緊急停車道停車,車子進(jìn)入緊急停車道再改打危險報警閃光燈;如處于下坡路,盡快回到低速擋,然后利用手剎停車。

????4、自動擋車無法搶擋,但同樣不要掛空擋,利用變速箱自動換擋功能讓車減擋,直至停車。

????我有話說

????撞公交 責(zé)任可能更大

????本報新聞律師團(tuán)成員、重慶衡信律師事務(wù)所律師唐用強(qiáng):

????司機(jī)選擇撞公交,僅僅想的是奔馳太貴賠不起,但他沒有想到滿載的公交車如果發(fā)生人員傷亡,賠償不見得少,還有可能負(fù)上更重的刑事責(zé)任。

????刑法關(guān)于交通肇事的司法解釋規(guī)定,死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;處3年以下有期徒刑或拘役。死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)事故全部或主要責(zé)任的;死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,將處以3年以上7年以下有期徒刑。

????望司機(jī)

????路上要厚道些

????團(tuán)市委事業(yè)發(fā)展部干部李春發(fā)(駕齡5年):

????當(dāng)車禍后果尚不可預(yù)見的情況下,幾十條乘客的性命和賠償奔馳的價錢,這位司機(jī)選擇了前者,結(jié)果實(shí)在令人寒心。難道公交車上的乘客的命就不如奔馳車值錢?如果路上的司機(jī)都心存這樣的想法,可能大家都得要趕快去升級自己的座駕了。要不然下一個被連累的可能就會是自己。

????希望在路上的司機(jī)都厚道一些,不是所有的東西都能用金錢來衡量,比如說生命。(田莉 文 楊帆 攝 任潔 制圖)

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