人大代表：政府應(yīng)給環(huán)衛(wèi)工投“生命保險(xiǎn)”

??? ?“去年一年就有約十名環(huán)衛(wèi)工人倒在了工作崗位上，建議政府把環(huán)衛(wèi)工人納入高危行業(yè)管理，給環(huán)衛(wèi)工人投意外傷害險(xiǎn)?！弊蛱?，市人大代表朱繼強(qiáng)向大會(huì)提交了自己的建議，建議一提交得到了很多代表們的支持，大家建議通過投保、加強(qiáng)安全教育等方式降低環(huán)衛(wèi)工人的工作風(fēng)險(xiǎn)。

????代表建議

????將環(huán)衛(wèi)工人納入“特殊工種”

????“去年11月，一名58歲的環(huán)衛(wèi)工人在掃馬路時(shí)被撞身亡，肇事司機(jī)當(dāng)場(chǎng)逃逸，

????朱繼強(qiáng)說，此次他提出的建議是希望政府能將環(huán)衛(wèi)工人納入“特殊工種”的管理范疇，綜合改善環(huán)衛(wèi)工人的生存狀態(tài)，其中包括給環(huán)衛(wèi)工人強(qiáng)制投意外傷害險(xiǎn)、配發(fā)口罩等勞保用品等，環(huán)衛(wèi)工人平均工資在700元左右，提高環(huán)衛(wèi)工人工資也是其中一項(xiàng)內(nèi)容。

????代表共鳴

????打扮美麗青島生命應(yīng)得保護(hù)

????朱繼強(qiáng)的建議提出后，得到了很多代表的大力支持。青島十九中校長(zhǎng)李安剛也注意到了很多環(huán)衛(wèi)工人在工作中受傷甚至死亡的事情，他認(rèn)為環(huán)衛(wèi)工人每天工作的凌晨四五點(diǎn)鐘，是司機(jī)駕車最容易麻痹的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間段路上車不多，司機(jī)也特別容易開快車，是環(huán)衛(wèi)工人被撞死亡的高發(fā)時(shí)段。李安剛認(rèn)為，確實(shí)有必要給環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn)，他們保證了這座城市的潔凈美麗，理應(yīng)得到生命上的保護(hù)。不過除了投保外，李安剛建議能提高環(huán)衛(wèi)工人的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，盡量選擇在有燈光的地方工作，背光的道路等天亮之后再清掃。

????市人大代表、市北區(qū)城市建設(shè)管理局局長(zhǎng)劉松作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的管理者也對(duì)這一建議表示了支持，他認(rèn)為保障環(huán)衛(wèi)工人的生命安全非常有必要，但是環(huán)衛(wèi)工人所屬的環(huán)衛(wèi)公司屬于市政部門，本身不營(yíng)利，日常開支均是由財(cái)政撥款，所以給環(huán)衛(wèi)工人投保的錢應(yīng)由政府支付。“如果車行道上有垃圾，他們肯定需要到車行道上清掃，這種工作性質(zhì)決定了環(huán)衛(wèi)行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。”劉松說，目前我市對(duì)建筑工人的安全生產(chǎn)有一套比較成熟的管理辦法，包括包工頭墊資、投工傷險(xiǎn)等措施，他建議對(duì)環(huán)衛(wèi)工人可以參照?qǐng)?zhí)行。

????行業(yè)主管部門

????去年十名環(huán)衛(wèi)工倒在崗位上

????市政公用局環(huán)衛(wèi)處去年公布的數(shù)字顯示：從2003年至今的5年內(nèi)，島城已有100多位環(huán)衛(wèi)工人在工作中死傷，其中24人死亡，僅去年一年就有10人死亡。這些死傷均與司機(jī)超速、疲勞駕駛等因素有關(guān)。

????市政公用局環(huán)衛(wèi)處處長(zhǎng)劉海波說，目前我市市內(nèi)四區(qū)有環(huán)衛(wèi)工人近4000人，全市范圍內(nèi)有近9000人。據(jù)了解，他們的平均每月工資在700元左右，環(huán)衛(wèi)公司只支付他們的工資，很少有環(huán)衛(wèi)公司會(huì)與環(huán)衛(wèi)工人簽訂勞動(dòng)合同，目前只有膠南市給環(huán)衛(wèi)工人投“五險(xiǎn)”。

????對(duì)于環(huán)衛(wèi)工人屢屢被撞，劉海波表示很無奈，受經(jīng)費(fèi)所限，他們只能要求各環(huán)衛(wèi)公司提高環(huán)衛(wèi)工人的安全意識(shí)，并鼓勵(lì)環(huán)衛(wèi)公司給環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn)，但并沒有強(qiáng)制要求，各區(qū)市的執(zhí)行情況也不盡相同。

????據(jù)介紹，由于環(huán)衛(wèi)工人工資低，工作環(huán)境差，風(fēng)險(xiǎn)高，現(xiàn)在招聘一名環(huán)衛(wèi)工人十分困難，島城的大部分環(huán)衛(wèi)工人都來自省內(nèi)一些偏遠(yuǎn)山區(qū)。

????部分環(huán)衛(wèi)工人被撞事件

????2008年10月7日清晨，在延安一路與京山路交叉路口，一名環(huán)衛(wèi)工人被撞當(dāng)場(chǎng)身亡。

????2008年11月11日清晨，保潔員陳某在重慶南路清掃垃圾時(shí)被撞身亡。

????2008年11月30日凌晨5時(shí)許，在膠南女環(huán)衛(wèi)工董增英被撞身亡。

????2008年12月11日，在膠南市一名63歲的環(huán)衛(wèi)工人被撞身亡。

????清晨5時(shí)掃馬路

????昨天上午7時(shí)20分許，記者在八大關(guān)里遇到了兩名正在掃馬路的環(huán)衛(wèi)工人，嚴(yán)格意義上說是在已經(jīng)掃過一遍的馬路上撿新落下的垃圾。

????王春花（化名）每天的作息時(shí)間表是早晨4時(shí)許起床，不到5時(shí)就上馬路開始第一天的“普掃”，用大掃帚把負(fù)責(zé)的五百多米路面全部掃一遍，“普掃”需要在早晨7時(shí)前全部完成?！吧习嗟氖忻?點(diǎn)后就陸續(xù)出門了，得讓他們看到干凈的環(huán)境?！蓖醮夯ㄕf，從7時(shí)開始，他們就需要拎起小掃帚撿拾垃圾，哪里臟就掃哪里。中午的時(shí)候需要相近兩條路的環(huán)衛(wèi)工人輪流吃飯，以保證馬路時(shí)刻有人，到下午4時(shí)左右，一天中的第二次“普掃”開始了，下午6時(shí)下班，每天工作時(shí)間超過12個(gè)小時(shí)。到了秋天落葉的時(shí)候，碰到馬路兩邊樹木多的路段，環(huán)衛(wèi)工人需要凌晨1時(shí)許就起床。

????王春花是從東北老家下崗后來青島的，當(dāng)時(shí)來青島投奔的朋友就在青島掃馬路，她就一直跟著從2003年干到了現(xiàn)在，在掃馬路時(shí)被飛快的汽車嚇得渾身打顫的次數(shù)很多?！叭ツ昃驮谖牡锹犯浇陀幸幻h(huán)衛(wèi)工人被撞死了。”王春花說，每次聽說這種不幸的事情后，她都會(huì)在心里一遍遍地提醒自己小心，聽說很多人是被車從背后撞的，她就盡量面朝車流方向打掃。

????聽說有代表建議為環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn)，王春花和工友連說了三個(gè)“那太好了”，“那什么時(shí)候能投上保險(xiǎn)呢？”王春花和工友滿懷期待地問。(記者 臧旭平)