雖然上一代薩拉·畢加索在中國的銷量和歐洲相比相差很大，但薩拉·畢加索時尚前衛(wèi)的造型還是讓國內(nèi)消費者記住了這款以寬敞和舒適著稱的轎車。現(xiàn)在，東風雪鐵龍新薩拉·畢加索上市在即，“寬敞型家用轎車”的定位讓眾多消費者充滿期待，而東風雪鐵龍也表示，新薩拉·畢加索將以“
品位造型、寬敞空間、卓越操控、無憂安全、靈性網(wǎng)絡”等五新概念全面示人。
品位造型：經(jīng)典雪鐵龍元素
上一代薩拉·畢加索讓人們見識了法國車時尚前衛(wèi)的一面，新薩拉·畢加索延續(xù)了上一代圓潤的“水滴”造型設計，同時又根據(jù)中國消費者的審美習慣進行了多處改進，使得新薩拉·畢加索更加富有魅力。
全新的前臉造型，車身前臉飽滿的“雙人字型齒輪”造型，兩道鍍鉻條造型向兩側(cè)大燈延伸，并和散熱隔柵融為一體。這一設計不但使得新薩拉·畢加索的前部造型更加飽滿、俊朗，也是體現(xiàn)了雪鐵龍家族風格。前大燈四燈頭的“夜明珠”式晶鉆大燈設計，與時尚的尾燈和車身側(cè)面轉(zhuǎn)向燈相襯，整體給人一種舒展流暢、強勁有力、跳躍的動感之美，同時充滿著法蘭西浪漫主義風情，從外在審美上非常適合內(nèi)心充滿激情，同時渴望不同的都市品位一族。
寬敞空間：同級車最大軸距
由于擁有同級別轎車中最大的軸距和最高的車身，新薩拉·畢加索擁有足夠大的內(nèi)部空間，同時采用了超大面積的前擋風玻璃，帶來很好的采光性，使整個車廂寬敞而明亮。
新薩拉·畢加索整個乘客艙采用獨到的全平地板設計，并采用整個內(nèi)飾色一樣的地毯。而淺色天鵝絨面料劇院式全獨立座椅，可前后移動，并能夠根據(jù)需要進行折疊和拆卸，不僅給每位乘員帶來獨立的可用空間，也帶來更高的舒適性；這些頗具匠心的設計使新薩拉·畢加索贏得了“游動的沙龍”的美譽。
無憂安全：無微不至的細心呵護
新薩拉·畢加索在安全性方面亦無微不至。全承載式剛性車身結構和一體化沖壓式安全車門，提高了整體車身抗擠壓和碰撞性能；四通道BOSCH8.0升級
ABS＋EBD系統(tǒng)，四輪盤剎都是標配，在充沛的動力性能下保證良好的制動性能；新薩拉·畢加還索采用了多層共擠復合油箱，比一般復合油箱多了一層阻隔層，增強油箱抗?jié)B透、抗外力和防靜電能力，大大提高了車輛燃油的供給、儲備安全性。而超速報警功能可以讓駕駛員根據(jù)自己的需要或者道路規(guī)定速度設置超速報警，當超過預定速度時系統(tǒng)會自動提醒駕駛員。
除此之外，超速自動報警、兩級燃爆式前排雙安全氣囊、前排兩個高度可調(diào)的預張緊式安全帶、后排三套獨立的三點式安全帶，等為車內(nèi)所有的乘員提供安全保障。
靈性網(wǎng)絡：充滿樂趣的駕乘體驗
新薩拉·畢加索將多功能組合儀表與智能化的行車電腦集成在一起，采用中央、高位布置方式，不僅凸顯了現(xiàn)代、時尚的風格，而且讓車內(nèi)每位乘員都可以很方便、及時、全面地了解所需信息，充滿駕乘樂趣。大型的LCD液晶顯示屏采用數(shù)字和圖形顯示，而且儀表亮度可調(diào)，保證在任何時候的信息顯示清晰，并具有“黑屏”功能，即夜間行駛時，可關閉除車速之外的所有顯示，有利于駕駛員集中注意力，提高行車安全性和舒適性。
新薩拉·畢加索還裝備了一般情況下只有在高級轎車上才具有的車載靈性網(wǎng)絡，連接動力、安全、舒適等電氣設備。通過安全氣囊的控制電腦對燃油泵進行供電控制，從而實現(xiàn)燃油自動切斷功能，在燃油回流或在車輛強烈減速情況下，可以切斷燃油供給，以避免火災。除此之外還可以提供眾多額外的性能，諸如自動雨刮、忘拔鑰匙報警、忘關車燈報警等諸多智能化的實用功能。特別值得一提的是它的“伴我回家”功能，當發(fā)動機關閉熄火后，拔出鑰匙，車門關閉后，前大燈照明仍延續(xù)1分鐘后自動熄滅，可使在黑暗時享有光明，伴我回家，便利又貼心。
卓越操控：隨心所欲自由行
1.6L新薩拉·畢加索選用了16V TU5JP4發(fā)動機，在動力總成等方面總共進行了12項改進。首先是采用BOSCH
ME7.4.5版本系統(tǒng)，帶來強勁動力輸出的同時，在排放上也可以達到歐Ⅳ標準。其次，變速箱由BE4 5J升級為BE4
5N，以保證加速性能以及和發(fā)動機的匹配。再加上先進的CAN網(wǎng)信息高速傳遞技術和節(jié)氣門電子技術進一步對動力性能的改善，使新薩拉·畢加索最大功率達到78kW，最大扭矩為142N·m，在駕駛中起步和提速發(fā)力相當迅速，足以媲美目前1.6L市場上任何一款家用轎車。秉承雪鐵龍傳統(tǒng)的優(yōu)勢技術，新薩拉·畢加索采用前麥克弗遜式后縱向擺臂型獨立懸架，而且后懸架具有雪鐵龍專利技術“后軸隨動轉(zhuǎn)向”功能，保證了優(yōu)異的操控性能。
同時，新薩拉·畢加索還推出了2.0L車型，給消費者更多選擇，2.0L變速箱采用了保時捷Tiptronic技術，將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優(yōu)點，又有手動變速箱反應快捷的長處，給駕駛?cè)藛T帶來了近乎完美的操控感覺。
此外，日前新薩拉·畢加索公布的12.58萬-15.38萬的預訂價格，頗具競爭力的區(qū)間出人意料。即使是與目前同級車市場上最貴的車型相比，新薩拉?畢加索也擁有近乎超越性的優(yōu)勢，作為在歐洲和全球市場備受認可的車型，新薩拉·畢加索不管是在外觀、空間、動力、操控、配置、安全性等諸多方面都把目前中國緊湊型轎車市場推到了一個新的價值高度。
