解放第六代重卡J6H近日高調出擊2007上海國際車展。兩年前,代表國內最高水準的重卡概念車在上海車展上一經推出,倍受國內外矚目。J6系列牽引車的到來,標志著解放J6完成了由概念車到如今商品化的轉變,成為一款具有完全自主知識產權的世界級重卡產品。
據介紹,
解放J6在設計之初,就將開發(fā)標準定位于國際先進水平。一汽解放投巨資打造全新卡車基地。其配備的奧霸13升發(fā)動機B10壽命達到100萬公里,最大功率460馬力(可升至520馬力),是當今國內功率最大、排量最大的發(fā)動機。全負荷最低燃油消耗率僅為195g/kW.h,達到歐Ⅲ排放標準。
解放J6匹配了一汽技術中心自主研發(fā)的500單級橋,為適應大噸位公路用車而開發(fā),它具備整橋自重輕(小于750kg)、傳動效率高、高速、省油等特點,是目前國內同類產品中最大的單級后驅動橋。一汽伊頓FS10209變速箱作為解放J6的關鍵總成之一,與世界同步,領先國內同類產品二十年。
解放J6所具備的高可靠性、高節(jié)油性、人性化設計三大核心品質,有望改變國內運輸市場普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀。 余音
責任編輯:屠筱茵
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