東風(fēng)標(biāo)致下半年推新車

　　此次上海車展標(biāo)致和東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合參展，在1000多平方米的展區(qū)里面有14輛展車，一半是東風(fēng)標(biāo)致在中國國內(nèi)生產(chǎn)的，包括東風(fēng)標(biāo)致307，東風(fēng)標(biāo)致206。

　　對于大家關(guān)心的“東風(fēng)標(biāo)致新車型”何時問世的問題，東風(fēng) 標(biāo)致負(fù)責(zé)人表示：“這款新車應(yīng)該是在下半年會上市，更實(shí)質(zhì)性的信息我們要等到下半年挑選恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)與大家見面，目前的價(jià)位應(yīng)該是不會超過20萬元了。其實(shí)目前我們說中級車，我們內(nèi)部稱為M級、M1級各種各樣的分法，這個更多的是從專業(yè)的角度，行業(yè)的角度，其實(shí)從消費(fèi)者角度更關(guān)心的就是多少錢的概念�！�

　　東風(fēng)本田新C R-V公布價(jià)格

　　2007款CR-V在動力方面沒有太多的改動，仍舊采用2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率為166匹馬力。新一代CR-V的安全性也是一大亮點(diǎn)，車身設(shè)計(jì)遵循每個乘車人都安全，每個乘車人都應(yīng)該受到最好的保護(hù)的理念，無論是哪款車型，CR-V提供的安全標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的。它的車身采用高級兼容性工程結(jié)構(gòu)(ACE)，同時具備輪胎氣壓監(jiān)測、ABS、前排安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)齊簾等配置。

　　這新世代CR-V在中國市場的零售價(jià)為：2.0L E x i AT(經(jīng)典版自動擋)21.78萬元、2.4L V ti AT(豪華版自動擋)23.98萬元、2.4L V ti-S AT(尊貴版自動擋)25.28萬元。

　　新薩拉·畢加索正式上市

　　在上海車展上，東風(fēng)雪鐵龍宣布旗下的新薩拉·畢加索正式上市，并于車展現(xiàn)場進(jìn)行了首批用戶代表的鑰匙交付儀式。兩款新薩拉·畢加索的正式定價(jià)為：1.6L手動版12.58萬元、2.0L手自一體版15.38萬元。新薩拉·畢加索的上市，標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍“鏈?zhǔn)疆a(chǎn)品價(jià)格體系”已正式形成。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示：“新薩拉·畢加索的上市，對我們而言是非常重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略部署。目前，從6萬元到20萬元的價(jià)格區(qū)間，我們分別對應(yīng)5條不同的產(chǎn)品線。6萬元到10萬元之間有富康、愛麗舍和C2，10萬元到15萬元之間有新畢加索，15萬元到20萬元之間有凱旋和新畢加索2.0L。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)驪威正式上市

　　4月20日，國內(nèi)首款真正意義上的“全時多能”轎車———東風(fēng)日產(chǎn)驪威，在上海車展正式上市，并開始接受消費(fèi)者預(yù)訂。其具體配置和售價(jià)分別為：1.6GS超能型手動擋9.38萬元，自動擋10.38萬元；1.6GE全能型手動擋8.98萬元，自動擋10.00萬元；1.6G超能型手動擋7.98萬元，自動擋8.98萬元。

　　所謂“全時多能”轎車就是家用轎車與工作商務(wù)等多功能用車的完美結(jié)合體，它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。驪威的外形尺寸長、寬、高分別是4178毫米、1690毫米和1565毫米，軸距為2600毫米，這與絕大多數(shù)長度短于4000毫米、軸距短于2500毫米的兩廂轎車相比，驪威的空間赫然令人耳目一新。

　　榮威W2被30萬求購

　　4月22日，一位觀眾竟然在上汽展臺現(xiàn)場欲擲30萬元求購正在展出的那臺榮威W2概念車。22日是專業(yè)日首日，這位癡迷買家早晨7點(diǎn)半就來到新國展中心等著進(jìn)場看W2。上汽方面表示，車展上的W2概念車只是工程概念車，其量產(chǎn)車型正在全球做最后的測試工作，今年底就會投入量產(chǎn)，而最終價(jià)格也會隨之公布，希望鄭先生能耐心等待。鄭先生離開展臺前表示一旦價(jià)格出來要第一個通知他，并現(xiàn)場留下了聯(lián)系方式。

　　Y a r is被媒體看好

　　豐田此次展出了31款精品車型，因?yàn)閅 a r is將在2008年在廣州豐田投產(chǎn)，所以受到了媒體人士的強(qiáng)烈關(guān)注。精品小型車Y a r is是廣州豐田將在2008年上半年投產(chǎn)的車型，此次在中國首次亮相。雖然此次展出的Y a r is是來自海外的參考版本，與明年國產(chǎn)的版本不盡相同，但仍然分外引人注目。Y a r is則是全球小型車市場上的明星車型，1999年上市至今，在全球的累積銷量已經(jīng)達(dá)到300萬輛，這樣的明星車型的到來，對我國小型車方興未艾的市場趨勢來說可謂恰逢其時。

　　大發(fā)XEN IA森雅發(fā)布

　　一汽吉林汽車和大發(fā)聯(lián)合發(fā)布XENIA森雅。雖然只有4.2米的車身，但是三排座椅乘坐都沒有束縛感，讓人充分體驗(yàn)了大發(fā)擅長利用車內(nèi)空間的小型車專家的技術(shù)特點(diǎn)。此外，如果5人座足以滿足需求的話，也可以選擇兩排座椅的車型。尤其值得一提的是，小排量發(fā)動機(jī)一貫是DAIH ATSU大發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢所在，XENIA森雅就采用了大發(fā)最新款式的3SZ型1.5升DVVT的發(fā)動機(jī)(可變閥正時機(jī)構(gòu))，輸出功率甚至高于其他品牌1.6升的發(fā)動機(jī)，具有啟動快，震動、噪音小的優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)優(yōu)勢非常明顯。

　　該款車作為DAIH ATSU大發(fā)的全球戰(zhàn)略車型在世界各國受到了好評，此次面向中國市場又進(jìn)行了改良，預(yù)計(jì)將于6月份正式上市，定價(jià)在7萬-10萬元之間，主攻家庭用車市場。

　　長安鈴木SX4炫動登場

　　長安鈴木攜鈴木全球戰(zhàn)略車和兩廂SX4和三廂天語SX4在上海車展上炫動出擊，成為備受追捧的閃亮之星。長安鈴木國產(chǎn)兩廂SX4被稱為“最值得期等的國產(chǎn)新車”之一，這也是其首次在國內(nèi)正式亮相并正式上市。

　　長安鈴木公布了的新上市五款兩廂SX4的正式售價(jià)：手動基本型8.88萬元；手動精英型9.88萬元；自動精英型10.88萬元；手動豪華型10.88萬元；自動豪華型11.88萬元。與兩廂SX4相呼應(yīng)，長安鈴木對三廂天語SX4進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整：天語SX4除手動標(biāo)準(zhǔn)型降價(jià)5000元外，其它四款車各降價(jià)6000元。

　　南汽M G TF跑車亮相

　　M G TF跑車是來自英國的一款純正跑車，在英國女王伊麗莎白二世登基50年之際，英國M GR公司就曾向女王贈送過一輛M G TF跑車。其大量引用了F1賽車的技術(shù)，無論是從外形、動力、懸掛系統(tǒng)及安全性上均達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，它的推出也代表著國內(nèi)擁有了一款真正意義上的中置后驅(qū)跑車。M G TF將在今年下半年正式上市并公布價(jià)格。

　　威志三廂上市

　　威志三廂汽車是天津一汽融匯20多年專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn)，投資3億多元，按照“和諧、示范”的設(shè)計(jì)理念，與威志兩廂同步研發(fā)的產(chǎn)品。其動力系統(tǒng)搭載了由天津一汽豐田發(fā)動機(jī)公司生產(chǎn)的5A＋發(fā)動機(jī)；在6000 r／m in時，最大功率為75KW；4400 r／m in時，能夠達(dá)到130NM的最大扭矩，這樣的指標(biāo)甚至超過了目前國內(nèi)車市大部分1.6L排量車型的動力水平。威志汽車的市場定位是“中產(chǎn)階層的城市白領(lǐng)”，它以獨(dú)特的個性設(shè)計(jì)和滿足現(xiàn)代家庭和商務(wù)需求的功能，成為自主品牌經(jīng)濟(jì)型汽車精品和市場競爭的主力車型。

　　今年3月份，天津一汽與俄羅斯VETA公司簽訂了出口威志汽車5000輛的合同，同時威志汽車全面通過俄羅斯相關(guān)部門的嚴(yán)格審查，獲得出口俄羅斯的資格認(rèn)證。至2010年，天津威志汽車出口俄羅斯的總量將達(dá)到8萬輛，其中威志三廂是出口主力車型。

責(zé)任編輯:王洋