黃海旗勝新新CUV
新浪汽車訊
第十二屆上海國際汽車展已于日前隆重開幕,遼寧曙光集團(tuán)攜旗下“黃海汽車”以“5+1”的強(qiáng)
大陣容亮相于上海國際汽車展!參展的5款車型分別是:新款翱龍CUV、旗勝新新CUV、法薩特NCV以及大、小柴神皮卡。另外,作為國內(nèi)越野車橋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖,曙光集團(tuán)同時(shí)展出了一款配有美國悍馬鎖式差速器的最新款越野車橋。
翱龍CUV可謂是之前黃海汽車中引起關(guān)注最多的一款車,不僅繼承和發(fā)展了黃海汽車底盤扎實(shí)、行駛穩(wěn)定的特點(diǎn),還增添了時(shí)尚、動(dòng)感、科技等更為人性化的元素,獲得了業(yè)內(nèi)外的一致好評(píng)。翱龍CUV圓潤(rùn)大氣、時(shí)尚動(dòng)感的外觀氣質(zhì),足以令人震撼,其前隔柵、水晶鷹眼大燈乃至整體的流線造型,都已經(jīng)成為國產(chǎn)CUV近年來公認(rèn)的引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì);在動(dòng)力核心方面,翱龍CUV更是精心挑選和配備了多款名門動(dòng)力,包括三菱2.0和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴技術(shù)的2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等,這些發(fā)動(dòng)機(jī)均經(jīng)過多年市場(chǎng)洗禮,可謂是動(dòng)力澎湃,性能穩(wěn)定!
2007年伊始,黃海汽車對(duì)翱龍CUV進(jìn)行了全面升級(jí),全車共有18項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。同期,被2008奧運(yùn)圣火傳遞者—-中國國家登山隊(duì)指定為唯一用車。
日前已備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,各大媒體紛紛報(bào)道的代表著CUV新觀念的旗勝新新CUV在本次車展期間正式公布了其具體配置和市場(chǎng)銷售價(jià)格。
旗勝新新CUV是一款中高端的CUV,在設(shè)計(jì)理念上擯棄了傳統(tǒng)CUV的粗獷、狂野特性,回歸到東方文化的本位——外柔內(nèi)剛。旗勝采用的是轎車外型,擁有靚麗、俊秀的外觀,同時(shí),設(shè)計(jì)者將黃海汽車擁有的50余年底盤制造經(jīng)驗(yàn)淋漓盡致地發(fā)揮到了非承載式車身設(shè)計(jì)之中,賦予了旗勝剛強(qiáng)的秉性。因此,黃海汽車將旗勝定位為:轎車的外型+純正CUV的底盤=新新CUV!
旗勝新新CUV動(dòng)力單元主要是排量2.4L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),采用德爾福多點(diǎn)電噴系統(tǒng),配備車載診斷系統(tǒng)(OBD),達(dá)到真正歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),最高速度亦有不低于160km/h的上好表現(xiàn)。旗勝還可根據(jù)用戶的需求選裝五十鈴技術(shù)的2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了引領(lǐng)消費(fèi)需求,旗勝CUV在內(nèi)飾配置方面更是高人一籌。諸如真皮太空雙滑道可調(diào)座椅、防紫外線玻璃、安全氣囊、ABS+EBD、車載智能化自動(dòng)空調(diào)、原裝進(jìn)口全自動(dòng)天窗、電動(dòng)玻璃、電動(dòng)倒車鏡、DVD影音系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等!
在20日舉行的黃海汽車新聞發(fā)布會(huì)上,廠家同時(shí)公布了旗勝新新CUV的上市時(shí)間是:2007年6月,5月份開始接受預(yù)訂;上市指導(dǎo)價(jià)格為:10.58萬元—11.98
萬元。
法薩特NCV是黃海汽車最新研制成功的一款新概念轎車,同時(shí)也是黃海汽車首款全承載式車身的車型。法薩特兼具轎車的乘坐舒適性以及越野車的良好通過性,可以滿足日常乘坐及郊游的需要。法薩特的名字源于faster的音譯,faster代表著法薩特的快速、迅捷,也象征著黃海汽車的快速發(fā)展。
法薩特在動(dòng)力方面配備了三菱2.4L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。采用全承載式轎車化底盤,前后麥弗遜式獨(dú)立懸掛!預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2008年1月份。
大柴神皮卡是黃海汽車于2006年8月份推出的一款具有歐式風(fēng)格的高性價(jià)比皮卡,不僅保持了黃海汽車堅(jiān)固、耐用的優(yōu)點(diǎn),在內(nèi)飾做工的精細(xì)上更有著大幅度的提升。為了做到更為高效低耗,黃海大柴神特別選用了來自一汽大柴的經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力,經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校之后,黃海大柴神不僅可以達(dá)到245牛頓的最大扭力,更是奇跡般地將油耗成本控制在0.28元/公里以下,可謂是經(jīng)濟(jì)節(jié)油和大動(dòng)力輸出相結(jié)合的典范之作。比起大多數(shù)皮卡產(chǎn)品,黃海大柴神皮卡的外觀更顯得寬闊豪放,呈現(xiàn)典型的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格,而加長(zhǎng)到3380mm的軸距,則帶來了更為寬闊大方的承載空間;延續(xù)黃海一貫的高性價(jià)比制造思路,黃海大柴神在內(nèi)飾和配置搭配方面更趨向轎車化,增添了更多的舒適體驗(yàn)。同時(shí),大柴神皮卡還配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,為廣大用戶提供了更為豐富的選擇。大柴神皮卡以“大承載”、“大動(dòng)力”、“大收益”、“大氣派”為核心賣點(diǎn),憑借著極高的性價(jià)比,自上市以來一直保持著熱銷的勢(shì)頭。
小柴神皮卡是黃海汽車最新研發(fā)成功的一款經(jīng)濟(jì)型皮卡車,據(jù)廠家人員介紹,小柴神將延續(xù)黃海汽車超高性價(jià)比的特點(diǎn)。主要配備立式直列水冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。
“曙光車橋”連續(xù)多年在中國的專業(yè)輕型車橋行業(yè)排名第一,是越野車橋產(chǎn)業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)袖,其零部件產(chǎn)品正廣泛應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒等公司的SUV及皮卡車上。
本次所展出的這款車橋僅僅是一種象征和代表,曙光在車橋領(lǐng)域內(nèi)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)在業(yè)內(nèi)早已是眾所周知。