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春季價(jià)格攻勢(shì)漸入高潮

青島新聞網(wǎng)  2007-03-28 10:55:23 新聞晨報(bào)

 

  誰(shuí)最可能跟進(jìn)降價(jià)

  縱觀通用以及南北大眾的降價(jià),對(duì)市場(chǎng)沖擊力最大的無(wú)疑是一汽大眾。通用凱越的降價(jià),在筆者看來(lái)屬于市場(chǎng)終端價(jià)被企業(yè)確認(rèn),對(duì)消費(fèi)者的意義不大。上海大眾降價(jià)中最大的看點(diǎn)還是在桑塔納上,領(lǐng)馭讓利方式早在春節(jié)前就出現(xiàn)了。而以A級(jí)車(chē)為
當(dāng)家產(chǎn)品的一汽大眾在本次降價(jià)中屬于“動(dòng)真格”的那類(lèi),它旗下的所有A級(jí)車(chē)全線降價(jià),頂配的速騰直降2.1萬(wàn)元,銷(xiāo)售主力車(chē)型捷達(dá)、寶來(lái)以及1.6L速騰也有數(shù)千元不等的降價(jià)。一汽大眾作為2006年全年總銷(xiāo)量前三甲之一,降低A級(jí)車(chē)價(jià)格除了能拉升、改變銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)這些老調(diào)重彈的目標(biāo)之外,筆者認(rèn)為更重要的意義還是給它的B級(jí)車(chē)———邁騰讓出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間。頂配版的速騰通過(guò)指導(dǎo)價(jià)直降2.1萬(wàn)元而不是通過(guò)終端優(yōu)惠的形式更是意圖明顯地在給邁騰讓路:頂配版的速騰降價(jià),對(duì)原本銜接緊密的A級(jí)產(chǎn)品線價(jià)格產(chǎn)生沖擊,全線調(diào)價(jià)在所難免。所以邁騰應(yīng)該是這次降價(jià)的引信,以達(dá)到低價(jià)沖擊B級(jí)車(chē)市的目的。在通用、南北大眾降價(jià)的帶動(dòng)下,市場(chǎng)上A級(jí)車(chē)的降價(jià)潮已經(jīng)展開(kāi),提醒那些準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)B級(jí)車(chē)的消費(fèi)者要關(guān)注B級(jí)車(chē)的降價(jià)潮。

  [降價(jià)預(yù)測(cè)]

  上海大眾領(lǐng)馭:疑霧重重

  據(jù)悉,“E計(jì)劃”中,PASSAT領(lǐng)馭沒(méi)有直接的現(xiàn)金優(yōu)惠,在4月30日之前購(gòu)買(mǎi)PASSAT領(lǐng)馭各車(chē)型的用戶,均可享受上海大眾提供的6萬(wàn)公里全程免費(fèi)專(zhuān)業(yè)常規(guī)保養(yǎng)、獲贈(zèng)衛(wèi)星導(dǎo)航器、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等優(yōu)惠。

  點(diǎn)評(píng):從免費(fèi)保養(yǎng)以及送保險(xiǎn)等措施來(lái)看,領(lǐng)馭的讓利幅度也超過(guò)萬(wàn)元,其中讓人覺(jué)得頗有用心之舉是它的促銷(xiāo)期到5月份之前,而坊間流傳邁騰將在5月份上市。或許,上海大眾對(duì)領(lǐng)馭的價(jià)格還留了一招。

  通用君越:推新款或有優(yōu)惠

  上海通用于2月底推出21.98萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版君越,通過(guò)配置上的改變將其價(jià)格進(jìn)一步拉低,而同時(shí)現(xiàn)有的2.4L及3.0L共5款別克君越系列產(chǎn)品都進(jìn)行了配置升級(jí),并且價(jià)格不變。

  點(diǎn)評(píng):上海通用對(duì)即將到來(lái)的B級(jí)車(chē)大戰(zhàn)早有準(zhǔn)備,官方降價(jià)是不太可能出現(xiàn)了,但不排除市場(chǎng)讓利的可能。

  廣本雅閣:實(shí)難預(yù)料

  廣本是價(jià)格政策比較穩(wěn)定的廠家,一旦降價(jià)就維持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。年初07款雅閣上市之后,終端出現(xiàn)小幅讓利。也許,廣本在等待合適的降價(jià)時(shí)機(jī)。

  點(diǎn)評(píng):雅閣在春節(jié)之前就早早地推出了07款雅閣,價(jià)格不變?cè)黾恿伺渲。?shù)年來(lái),雅閣都位于銷(xiāo)量前三強(qiáng)之列,無(wú)論是直接降價(jià)還是市場(chǎng)讓利都能贏得不少市場(chǎng)份額!跸奈膹(qiáng)

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