新款畢加索在爽約了北京車展后,一直以來,都未曾淡出在人們的視線中。去年底的時候,就已經(jīng)被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),將會在3月末上市的消息,隨著時間的日益逼近,看來也真
的是應(yīng)驗了只不過是個傳言的說法!昨日更是爆料出了,新款畢加索在經(jīng)銷商處泄露的價格:1.6L售價為12.58萬元和2.0L排量車型售價14.98萬元。
售價曝光的消息不脛而走,各路媒體也是紛紛披露詳實情況給廣大的車迷朋友和消費(fèi)者們。而就在此時,來自我們搜狐汽車深圳站的新款畢加索諜照圖片,能否給我們一些暗示呢?按一個簡單的道理來講,如果新款畢加索即將上市卻仍然還在路試,著實讓人無法理解。但另一點來看,此款路試新車,并未像我們一貫的諜照車型一般,進(jìn)行遮掩。其中的原因到底為何,讓我們一頭霧水。
清晰諜照也好,上市時間未果也好,對于我們的準(zhǔn)購車主們都不是最重要的。車型本身的參數(shù)配置與其對應(yīng)的售價,才是我們真正需要向廣大的車迷朋友們介紹的重要“指標(biāo)”。
動力系統(tǒng)方面重新設(shè)置了1.6升車型,最大功率及扭矩都較老款有所提高,不過與16V富康、愛麗舍同款的發(fā)動機(jī)相比并無新意。但新畢加索電噴系統(tǒng)、ABS版本都得到升級,E-gas電子油門取代機(jī)械式油門,1.6升車型輪轂由鋼制輪轂進(jìn)化為鋁合金輪轂,并改進(jìn)為四輪碟式剎車,前、后剎車盤尺寸分別增大至283mm和247mm。
老款畢加索雖然在歐洲市場曾經(jīng)叱詫風(fēng)云,但在國內(nèi)的銷售并未給東風(fēng)雪鐵龍帶來比較客觀的業(yè)績,早早在06年10月份的時候就已敗走麥城,停止生產(chǎn)。新款畢加索,在老款基礎(chǔ)上,進(jìn)行了策略化的調(diào)整,上市后,在銷售上會有怎樣的表現(xiàn),我們無法準(zhǔn)確的給出定義,還先一起看看這款車型的具體參數(shù)和配置吧。
|