從榜單上,我們不僅可以看出各國(guó)消費(fèi)者對(duì)不同車型的喜好,更能從中發(fā)現(xiàn)各大汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
由于消費(fèi)觀念、用車環(huán)境的差異,世界各國(guó)的暢銷車型也不盡相同。最近,一些汽車市場(chǎng)發(fā)達(dá)的國(guó)家紛紛公布了2006年銷量排行,從這些榜單上,我們可以看出各國(guó)消費(fèi)者對(duì)不同車
型的喜好,更能從中發(fā)現(xiàn)各大汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
中國(guó):
成熟車型更受歡迎 捷達(dá) 凱越 伊蘭特 位列三甲
『一汽-大眾捷達(dá)』
第一名:一汽-大眾捷達(dá)
第二名:上海通用別克凱越
第三名:北京現(xiàn)代伊蘭特
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
在我們的印象中,消費(fèi)者似乎都有“喜新厭舊”的消費(fèi)心理。然而,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)告訴我們,保有量大、車型技術(shù)成熟、維修養(yǎng)護(hù)成本較低的車型更受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。
日本:
小型車當(dāng)家 豐田威姿 蟬聯(lián)第一
『豐田新威姿Yaris TS』
第一名:豐田vitz(威姿)
第二名:本田fit(飛度)
第三名:豐田estima(大霸王)
數(shù)據(jù)來源:日本汽車銷售聯(lián)合會(huì)
小型車主導(dǎo)市場(chǎng),可見對(duì)于一個(gè)缺乏資源而人口密度又大的島國(guó)來說,燃油經(jīng)濟(jì)性和使用的方便是日本消費(fèi)者買車時(shí)考慮的首要因素。
韓國(guó):
國(guó)產(chǎn)車是絕對(duì)主力 御翔 繼續(xù)領(lǐng)跑
『北京現(xiàn)代07款NF索納塔』07試駕新款御翔
第一名:現(xiàn)代SONATA御翔
第二名:現(xiàn)代雅尊
第三名:雷諾三星SM5
數(shù)據(jù)來源:韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
韓國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)際上并不算很先進(jìn),但從2006年韓國(guó)汽車工業(yè)整車銷售排行榜看,韓國(guó)人愛買國(guó)產(chǎn)車并非傳言。
美國(guó):
福特皮卡 摘桂冠 日本車占一半
『福特F系列皮卡 F-250 Super Chief Concept』
第一名:福特F系列
第二名:雪佛蘭silverado(西維拉多)
第三名:豐田凱美瑞
數(shù)據(jù)來源:美國(guó)汽車數(shù)據(jù)公司
從車型分析,榮登美國(guó)暢銷車排行榜前兩名的都是皮卡,表明美國(guó)人仍保持傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣。但在第五至十位的排名中,來自日本汽車公司的車型占了一半,其中豐田公司占了四席,表明日本車在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭很猛。
加拿大:
福特皮卡 四連冠 日本車勢(shì)頭也猛
『福特F系列皮卡 F-150 Harley Davidson』
第一名:福特F系列
第二名:本田CIVIC(思域)
第三名:克萊斯勒大捷龍
數(shù)據(jù)來源:Ward汽車報(bào)告分析數(shù)據(jù)
在地廣人稀的加拿大,汽車成為生活中不可或缺的重要工具。和美國(guó)人一樣,許多加拿大家庭擁有兩輛汽車,皮卡成為家庭必備的車型之一。由于毗鄰美國(guó)的地理因素,美國(guó)品牌的汽車在加拿大的保有量高于其他汽車生產(chǎn)大國(guó)。不過,隨著汽油價(jià)格的上漲,經(jīng)濟(jì)省油的日本車正越來越受到歡迎。
德國(guó):
新車銷量創(chuàng)新高 大眾高爾夫 領(lǐng)先
『大眾高爾夫GTI』
第一名:大眾golf(高爾夫)5代
第二名:大眾passat(帕薩特邁騰)
第三名:寶馬3系
數(shù)據(jù)來源:德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
德國(guó)每年出口數(shù)千萬輛汽車到世界各地,買車當(dāng)然也相信自己的品牌。對(duì)于這樣一個(gè)汽車制造鼻祖級(jí)的國(guó)家來說,國(guó)民偏愛自己的國(guó)產(chǎn)車并不難理解。
法國(guó):
兩廂車大受歡迎 雷諾 是霸主
『雷諾Clio』
第一名:雷諾CLIO(克里奧)
第二名:雷諾Mégane(梅甘娜)
第三名:標(biāo)致307
數(shù)據(jù)來源:法國(guó)汽車制造商聯(lián)合會(huì)
法國(guó)人的浪漫色彩和環(huán)保主義在汽車消費(fèi)上表露無遺,對(duì)一些造型時(shí)尚的小車情有獨(dú)鐘,喜歡選擇車型和排量都較小的兩廂轎車。在法國(guó)城市比較狹窄的街道,小型轎車在出入和停放方面有著天然優(yōu)勢(shì)。
英國(guó):
本土豪車受冷落 福特 獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
『2008款?怂笴oupe SEL』
第一名:福特Focus(?怂梗
第二名:Vauxhall歐寶雅特
第三名:福特fiesta(嘉年華)
數(shù)據(jù)來源:英國(guó)汽車制造貿(mào)易協(xié)會(huì)
勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、羅孚、蓮花……崇尚貴族文化的英國(guó)有很多造型優(yōu)雅而身價(jià)不菲的好車,不過看看汽車銷量排行榜就知道,英國(guó)自己的汽車工業(yè)離大眾消費(fèi)很有距離。
澳大利亞:
大排量市場(chǎng)萎縮 豐田 業(yè)績(jī)傲人
『霍頓Commodore大排量轎車』
第一名:霍頓Commodore
第二名:豐田corolla(花冠)
第三名:豐田vitz(威姿)
數(shù)據(jù)來源:澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)
除霍頓汽車公司外,澳大利亞沒有其他大的本地汽車制造商,澳大利亞汽車市場(chǎng)中進(jìn)口汽車的銷售已經(jīng)占領(lǐng)了本地銷售量的75%。
俄羅斯:
需求趨旺 外國(guó)品牌最為暢銷
『2008款?怂筍EL』
第一名:福特Focus(福克斯)
第二名:雷諾Logan(羅根)
第三名:三菱Lancer(藍(lán)瑟)
數(shù)據(jù)來源:俄聯(lián)邦歐洲商界協(xié)會(huì)汽車生產(chǎn)商委員會(huì)
隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)水平的逐步提升,各大汽車廠商紛紛以進(jìn)口和合資建廠的模式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。從目前的情況來看,俄羅斯已經(jīng)成為繼中國(guó)之后最具潛力的汽車市場(chǎng)。綜合報(bào)道
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