曾創(chuàng)造“現(xiàn)代速度”奇跡的北京現(xiàn)代汽車3月份將開始發(fā)力，全力沖擊未來(lái)60萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。記者昨日獲悉，今年北京現(xiàn)代為實(shí)現(xiàn)31萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)，除了推出新車兩廂伊蘭特以外，還將在3月份對(duì)旗下五大品牌產(chǎn)品分別以推改款車型或新配置車型的方式進(jìn)行大改革，這將是北京現(xiàn)代首次對(duì)全系列產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行大幅
度調(diào)整。在2008年北京現(xiàn)代第二工廠投產(chǎn)后，北京現(xiàn)代除了要引進(jìn)豪華車生產(chǎn)線以外，同時(shí)將引入經(jīng)濟(jì)型低成本新車，并進(jìn)行自主品牌車型研發(fā)。
五大產(chǎn)品全面“變臉”
“從3月1日開始，北京現(xiàn)代全系列產(chǎn)品將全部進(jìn)行大變換�！弊蛉眨晃恢槿耸肯蛴浾咄嘎�，北京現(xiàn)代旗下5款車型在今年3月份后將有大改變。上市不足1年的雅紳特將對(duì)目前四款車型重新進(jìn)行調(diào)整，配置和價(jià)格等均將有新變化，同時(shí)北京現(xiàn)代還將新推1.6排量車型。暢銷車伊蘭特也將推出新款，外形和一些配置上將有小變化，包括前后臉和保險(xiǎn)杠等，不過(guò)這次推出的不是已經(jīng)在國(guó)外銷售的07款伊蘭特，而是一種小改款。據(jù)透露，07款伊蘭特將在2008年上市。
3月份北京現(xiàn)代還將推出07款御翔，新款車型最大的變化是不會(huì)再以NF作為車型名稱的前綴，而將使用已經(jīng)為中國(guó)市場(chǎng)熟悉的Sonata品牌，Sonata御翔將肩負(fù)起重新樹立北京現(xiàn)代中高檔轎車品牌形象的重任，屆時(shí)其價(jià)格也可能進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉，北京現(xiàn)代即將推出的07款Sonata御翔將在車輛外形上突出運(yùn)動(dòng)、商務(wù)和高檔豪華的特點(diǎn)，力爭(zhēng)在中高檔轎車市場(chǎng)有所作為。在07款御翔更名后，目前北京現(xiàn)代在產(chǎn)的索納塔轎車今后將主要應(yīng)對(duì)公務(wù)用車市場(chǎng)。途勝外觀和價(jià)格不會(huì)有改變，但會(huì)增加一款2.0升自動(dòng)擋車型。
2006北京車展上亮相的兩廂伊蘭特將在今年3月份上市。據(jù)北京現(xiàn)代經(jīng)銷商透露，兩廂伊蘭特將延續(xù)三廂伊蘭特配置齊全和高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，價(jià)格將與現(xiàn)在銷售的三廂伊蘭特相當(dāng)。
業(yè)界人士分析，2006年北京現(xiàn)代完成了全年產(chǎn)銷28萬(wàn)輛的計(jì)劃，在旗下五大品牌產(chǎn)品均出現(xiàn)改款或增加新款車型的情況下，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)31萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)壓力并不大，因此北京現(xiàn)代已經(jīng)在著手進(jìn)行2008年第二工廠投產(chǎn)后的新產(chǎn)品規(guī)劃。
第二工廠將國(guó)產(chǎn)酷派
據(jù)了解，北京現(xiàn)代第二工廠將于2008年建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛。第二工廠除了將引進(jìn)豪華車生產(chǎn)線以外，還要完成小排量擴(kuò)產(chǎn)系列和自主品牌車型研發(fā)。
日前，北京現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)中心正式開始運(yùn)轉(zhuǎn)，這意味著北京現(xiàn)代2008年推出首款自主品牌新車的計(jì)劃進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。在自主品牌車型投入上，北京現(xiàn)代的總投資將超過(guò)5.1億元。建成后的北京現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)中心將全面提升北京現(xiàn)代汽車研發(fā)的整合能力，是北京現(xiàn)代從“本地化改造”向“自主設(shè)計(jì)”轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。
其在引入小排量車方面日前也有進(jìn)展。2月5日，現(xiàn)代汽車表示計(jì)劃于2010年前在中國(guó)市場(chǎng)推出一款低成本小型轎車，這款轎車預(yù)計(jì)售價(jià)在450萬(wàn)韓元(約4800美元)至500萬(wàn)韓元(約5300美元)之間。目前該車型正處于研發(fā)階段，完成后將在北京現(xiàn)代第二工廠生產(chǎn)。
在引入高端產(chǎn)品方面，北京現(xiàn)代有關(guān)方面此前透露，第二工廠將走高端豪華車路線，但具體投產(chǎn)車型尚在保密階段，但有消息稱可能為與奧迪同等定位的“王朝”轎車。北京現(xiàn)代還透露最遲在2009年推出國(guó)產(chǎn)酷派跑車，目前零部件企業(yè)已經(jīng)開始零部件國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作。據(jù)了解，時(shí)尚的外形和較低的售價(jià)使得進(jìn)口酷派在中國(guó)年銷量高達(dá)7000輛，成為酷派全球第一大市場(chǎng)；國(guó)產(chǎn)后的酷派跑車售價(jià)將進(jìn)一步降低，市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊。(時(shí)報(bào)記者
黃習(xí)偉)
北京現(xiàn)代5款車型變化
●雅紳特：四款車型重新進(jìn)行調(diào)整，配置和價(jià)格等均將有新變化，同時(shí)北京現(xiàn)代還將新推1.6排量車型。
●伊蘭特：推出新款，外形和一些配置上將有小變化。
●御翔：07款御翔不再以NF作為車型名稱的前綴，而將使用Sonata品牌，價(jià)格也可能進(jìn)行調(diào)整。
●索納塔：今后將主要應(yīng)對(duì)公務(wù)用車市場(chǎng)。
●途勝：增加一款2.0升自動(dòng)擋車型。
