推出7年后首次全新?lián)Q代，2008年正式上市

　　即將落戶長(zhǎng)安福特的全新福特蒙迪歐將在最新一集的007系列片《皇家賭場(chǎng)》中首度亮相。

　　“邦德，詹 姆斯·邦德”這句最著名的自我介紹將接受來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，而擁有一輛英國(guó)軍情六處代號(hào)為007特工詹姆斯·邦德的座駕對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)正在迅速接近現(xiàn)實(shí)。記者上周獲得已經(jīng)證實(shí)的確切消息，即將在最新一集的007系列片《皇家賭場(chǎng)》中首次亮相的全新福特蒙迪歐將會(huì)落戶長(zhǎng)安福特。新一代蒙迪歐最早將會(huì)在今年第四季度正式在長(zhǎng)安福特投產(chǎn)，這和歐洲的量產(chǎn)時(shí)間僅僅相差半年。

　　“Q博士”專業(yè)打造

　　在007系列電影中，每一輛邦德座駕都是由經(jīng)驗(yàn)老道的Q博士親自挑選的，而現(xiàn)實(shí)中，打造新一代蒙迪歐的“Q博士”，是福特歐洲設(shè)計(jì)中心。

　　在EON電影制作公司制作的、由丹尼爾·克雷格主演的電影《皇家賭場(chǎng)》中，全新福特蒙迪歐首次亮相銀幕，這部電影從2006年11月17日開(kāi)始在全球影院公開(kāi)放映。而在國(guó)內(nèi)，本月30日，該片將成為登陸中國(guó)電影市場(chǎng)的首部007系列電影。電影觀眾將會(huì)成為第一批看到全新蒙迪歐的人群，雖然阿斯頓·馬丁仍舊是詹姆斯·邦德的座駕，但新一代邦德扮演者男演員丹尼爾·克雷格駕駛的第一款汽車(chē)就是全新一代蒙迪歐，根據(jù)所公布的預(yù)告片，邦德在跟蹤一個(gè)恐怖分子到達(dá)巴哈馬后是開(kāi)著它去旅館的。

　　而電影中出現(xiàn)的新一代蒙迪歐，實(shí)際上是一輛純手工打造的，僅為電影服務(wù)的樣車(chē)。這是一款專門(mén)制造的新蒙迪歐的5門(mén)樣車(chē)，搭配的是跑車(chē)車(chē)身套件。漆色是鮮明的明藍(lán)色，這個(gè)新蒙迪歐道具是2006年1月在位于德國(guó)科隆的福特歐洲設(shè)計(jì)中心用手工打造而成的。

　　福特歐洲設(shè)計(jì)中心執(zhí)行主任馬丁·史密斯說(shuō)：“當(dāng)我們被要求在2006年2月為拍電影提供車(chē)輛時(shí)，新款蒙迪歐其實(shí)還處于設(shè)計(jì)階段。由于2007年第二季度才會(huì)開(kāi)始它的批量生產(chǎn)，所以我們要根據(jù)設(shè)計(jì)室模型來(lái)創(chuàng)造一輛一次性的能駕駛的汽車(chē)道具！”

　　仍主打V6

　　從全新一代蒙迪歐去年在巴黎車(chē)展上首現(xiàn)之后，已經(jīng)連續(xù)在國(guó)際大型車(chē)展上亮相，并成為業(yè)內(nèi)討論的熱點(diǎn)車(chē)型。

　　去年，就在全新蒙迪歐發(fā)布不久，本報(bào)于國(guó)內(nèi)首報(bào)了全新一代蒙迪歐可能?chē)?guó)產(chǎn)的消息，而上周，有官方人士已向記者證實(shí)了這一消息，但該人士未有明確該車(chē)的具體在華投放日期。記者通過(guò)其他渠道了解到，新一代蒙迪歐最早將會(huì)在今年第四季度在長(zhǎng)安福特下線，而正式上市則要等到2008年。

　　事實(shí)上這并不是全新一代蒙迪歐在中國(guó)的第一次亮相，去年底北京車(chē)展上的福特概念車(chē)Iosis就是新一代蒙迪歐的雛形。此前，福特一位高層人士曾向記者透露，S-MAX作為與新一代蒙迪歐同平臺(tái)的車(chē)型，其代表性不言自明。而這也是蒙迪歐推出7年后的第一次全新?lián)Q代。國(guó)產(chǎn)該車(chē)型已成為長(zhǎng)安福特必然之選。

　　新蒙迪歐仍將主打此前的V6旗艦。但和老款V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新蒙迪歐將做出四大改進(jìn)。據(jù)了解，新蒙迪歐共有5款發(fā)動(dòng)機(jī)，2臺(tái)全新的直4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2臺(tái)新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但原有的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也給予了保留。

　　和現(xiàn)款蒙迪歐歐洲版相比，新款蒙迪歐將會(huì)更大，而有消息人士指出，國(guó)產(chǎn)新款蒙迪歐的尺寸也會(huì)比現(xiàn)款稍大。

　　此外，在內(nèi)飾方面，新蒙迪歐強(qiáng)調(diào)了高檔車(chē)的氣息，這點(diǎn)對(duì)福特而言是一個(gè)全新的改變。有福特設(shè)計(jì)師表示，新蒙迪歐在內(nèi)飾方面對(duì)奧迪有所借鑒，同時(shí)，從福特在華的產(chǎn)品引進(jìn)來(lái)看，福特也更愿意中國(guó)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)到其歐洲汽車(chē)公司的血統(tǒng)和基因。

　　新老兩代同堂

　　在新一代蒙迪歐投產(chǎn)之后，長(zhǎng)安福特目前在產(chǎn)的蒙迪歐不會(huì)停產(chǎn)，而和新一代蒙迪歐實(shí)現(xiàn)在中高級(jí)市場(chǎng)的組合拳。

　　記者此前了解到，在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)內(nèi)部，也在考慮對(duì)這款新車(chē)型給予全新的中文命名。從而在中國(guó)市場(chǎng)上形成和目前蒙迪歐相區(qū)別的全新產(chǎn)品品牌。新的產(chǎn)品名稱將會(huì)在今年年中發(fā)布。但有關(guān)重新命名的推測(cè)還沒(méi)有得到官方的確認(rèn)。

　　按照一位熟悉長(zhǎng)安福特戰(zhàn)略人士的說(shuō)法是，長(zhǎng)安福特選擇兩代同堂共同出戰(zhàn)的理由有兩點(diǎn)：一是目前的蒙迪歐在中高級(jí)市場(chǎng)高端已經(jīng)顯得力不從心，但在2.0排量細(xì)分市場(chǎng)則仍有號(hào)召力；第二是中高級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的更加細(xì)化使得企業(yè)需要更多的車(chē)型來(lái)進(jìn)行更有針對(duì)性的產(chǎn)品策略。

　　在全新一代蒙迪歐上市之后，長(zhǎng)安福特將形成從緊湊級(jí)到中高級(jí)以及MPV多功能車(chē)的完整產(chǎn)品鏈，福特品牌在華市場(chǎng)的組合拳也隨之露出真容。（記者 何醒言）

　　■記者觀察

　　007座駕的魅力營(yíng)銷(xiāo)

　　從1964年肖恩·康那利在007系列片《金手指》中首次使用了DB5，阿斯頓·馬丁便成了007的最鐘愛(ài)的座駕，同時(shí)，與這個(gè)著名間諜相關(guān)的汽車(chē)產(chǎn)品也迅速將銀幕的號(hào)召力轉(zhuǎn)變成為市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)力。汽車(chē)產(chǎn)品的植入式營(yíng)銷(xiāo)在電影業(yè)中無(wú)意識(shí)的道具使用中開(kāi)始發(fā)揚(yáng)光大。

　　盡管從007誕生之日開(kāi)始，其御用座駕一直是頂級(jí)跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁，阿斯頓·馬丁生產(chǎn)90年來(lái)，總共只生產(chǎn)了1.6萬(wàn)輛，但從1995年開(kāi)始，007對(duì)座駕就不再專一，就好像每集中邦女郎的數(shù)量在不斷增加一樣。同時(shí)，其產(chǎn)品的檔次也在不斷下延，既然代表大眾口味的麥當(dāng)娜也可以與詹姆斯·邦德調(diào)情，那我們的皇家特工又有什么理由不開(kāi)一輛福特或者大眾品牌的汽車(chē)去拯救世界呢？

　　而在這背后，商業(yè)的力量是左右邦德喜好的唯一原因。在堅(jiān)持開(kāi)阿斯頓·馬丁30年后，1995年的《黃金眼》里，邦德突然開(kāi)起了寶馬，并一直持續(xù)了三集，而寶馬為了在《黃金眼》里露臉，花掉了2500萬(wàn)美元，此后2002年的《擇日而亡》中，詹姆斯·邦德再次開(kāi)上了最新款灰色阿斯頓·馬丁V12 Vanquish，當(dāng)007影片的忠實(shí)觀眾都在歡呼邦德品位的回歸時(shí)，阿斯頓·馬丁卻付出了3500萬(wàn)美元重返銀幕的代價(jià)。

　　在邦德眼中，優(yōu)雅不及價(jià)碼，價(jià)高者入選，是商業(yè)的不二法則。但事實(shí)上，企業(yè)之所以選擇當(dāng)這樣的“冤大頭”，是因?yàn)樗麄兠靼�，所有男人的偶�?07所擁有的東西，在市場(chǎng)上的號(hào)召力，足以讓他們賺得盆滿缽滿。事實(shí)上，在《末日帝國(guó)》中詹姆斯·邦德駕駛著新款寶馬Z8招搖過(guò)市之后，整個(gè)世界的男人都開(kāi)始幻想駕駛寶馬Z8馳騁在摩納哥海灘時(shí)的意氣風(fēng)發(fā)。“楚王好細(xì)腰，宮女皆餓死”的偶像帶動(dòng)作用，在今天的汽車(chē)市場(chǎng)依舊有著強(qiáng)大的力量。

　　發(fā)達(dá)國(guó)家穩(wěn)定的社會(huì)階層結(jié)構(gòu)給汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)造了采取植入式營(yíng)銷(xiāo)方式更為精細(xì)和準(zhǔn)確的可能。與之相比，中國(guó)的汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品植入式營(yíng)銷(xiāo)則非常鮮見(jiàn)，“走在大路上”仍是國(guó)內(nèi)汽車(chē)類(lèi)廣告的主要形式，顯得單調(diào)和乏味。國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者在品牌意識(shí)缺失下的彷徨和盲目讓汽車(chē)企業(yè)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而不得不選擇這樣呆扳的宣傳方式。少量的植入式也并未取得預(yù)期的效果，比如寶馬在馮小剛電影的尷尬亮相。