新華網(wǎng)大連11月6日電(記者徐揚 劉寶森)中國首個運距超過100公里的跨海鐵路輪渡項目——煙(臺)大(連)鐵路輪渡6日開始試運營。煙大輪渡首條渡船“中鐵渤海1號”載著每組10節(jié)共計5組的貨運車廂,于8時整駛離大連旅順西站。
煙大鐵路輪渡的開通標志著中國東部陸海鐵路大通道全面貫通。
據(jù)中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責人介紹,渡船跨越渤海海峽將耗時6小時,在14時到達煙臺北站,21時從煙臺返航,7日凌晨3點到達大連?紤]到渤海海峽海況復(fù)雜多變,為了確保試運營初期安全,煙大鐵路輪渡暫時只裝載貨運列車,暫不渡運旅客和汽車。
“中鐵渤海1號”為火車、汽車、旅客滾裝船,抗風能力為八級,服務(wù)航速18節(jié),全長182.6米,寬24.8米,單航次可載運一列50節(jié)80噸重的貨運列車、50輛20噸載重汽車、25輛小汽車和480名旅客。
煙大鐵路輪渡是中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分,北起遼東半島南端的大連,南至山東半島北部的煙臺,縱貫渤海海峽。海上運輸距離86.28海里(159.8公里),是中國最長的跨海鐵路輪渡,也是世界上第35條運距超過百公里的鐵路輪渡。項目初期投資31億元,2004年10月27日全面開工。
中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責人說,煙大鐵路輪渡開通使東北、環(huán)渤海、長江三角洲三大經(jīng)濟圈更加緊密相連。 |