29日止，青藏鐵路格爾木至拉薩段共運(yùn)送旅客30萬(wàn)人。其中一名77歲的香港旅客8月初乘坐高原旅客列車時(shí)，因高原反應(yīng)誘發(fā)心臟病死亡。這是開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)唯一因高原病而死亡的旅客。 　

　　那么相對(duì)其他進(jìn)藏旅游方式，火車是否安全呢？

　　今天上午，記者采訪了拉薩市人 民醫(yī)院專家白繼榮，據(jù)她講，相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)，火車進(jìn)藏的高原反應(yīng)程度應(yīng)該是最低的，也是最安全的。

　　她說(shuō)，飛機(jī)只用短短2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從低海拔甚至零海拔地區(qū)突然上升到高海拔地區(qū)，人體缺乏適應(yīng)過程，更容易讓高原反應(yīng)癥狀加深，增加危險(xiǎn)。而乘火車進(jìn)藏，這個(gè)海拔提升過程延長(zhǎng)到2到3天，人體有了充足的適應(yīng)過程。

　　“另外，從零海拔到高海拔火車屬于爬坡過程，不是直上直下，符合人體適應(yīng)規(guī)律�！�

　　近日有媒體報(bào)道說(shuō)，青藏鐵路至今已有多人死亡，對(duì)此，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，截至8月29日，只發(fā)生一例旅客因高原反應(yīng)誘發(fā)心臟病死亡的情況，據(jù)介紹，7月28日，一名香港旅客隨旅行團(tuán)乘汽車到達(dá)拉薩后，因氣候不適患病，經(jīng)西藏陸軍總醫(yī)院確診為肺水腫，7月31日下午，這名旅客在身體尚未康復(fù)時(shí)，即執(zhí)意要求出院，并于8月1日上午隨團(tuán)登上拉薩開往西寧的N918次旅客列車，于中途死亡。作者： □記者李寧源

責(zé)任編輯：屠筱茵