7月10日,載有通信衛(wèi)星的火箭從印度安德拉邦的斯里赫里戈達(dá)島的航天中心發(fā)射升空。當(dāng)日,印度發(fā)射的一顆名為INSAT-4C的通信衛(wèi)星升空后不久,運(yùn)載火箭就偏離了軌道,
火箭與衛(wèi)星隨后發(fā)生爆炸,殘骸落入大海。
新華社發(fā)
10日,印度“地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭”在空中偏離軌道后發(fā)生爆炸。
2004年印度空軍士兵站在“烈火”導(dǎo)彈前的資料照片。
印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日下午5點(diǎn)38分,以印度自行研制為主的“地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭-F02”攜帶著“印衛(wèi)-4C”通訊衛(wèi)星,在印中央邦薩提什達(dá)萬航天中心發(fā)射升空。在火箭升空至距離地面約70公里的高度時(shí),突然出現(xiàn)箭體傾斜,然后出現(xiàn)連續(xù)翻轉(zhuǎn),隨后整個(gè)火箭連同衛(wèi)星在空中爆炸成一堆碎片,跌落在孟加拉灣海域。
這是兩天以來印度導(dǎo)彈和火箭發(fā)射連續(xù)遭受的第二次嚴(yán)重打擊。9日上午11點(diǎn)05分,印度軍方在南部奧里薩邦的惠勒島發(fā)射了一顆射程為3500公里的“烈火-3”型遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,結(jié)果火箭的第二級沒有按時(shí)脫落,導(dǎo)致在發(fā)射后5分鐘、僅僅飛行了1000公里(不到三分之一射程)之后迅速跌落在印度洋中。
印度媒體驚呼“災(zāi)難”
雖然印度官方保持謹(jǐn)慎低調(diào),除了簡短的事故聲明未多作評論,但兩天連續(xù)發(fā)生導(dǎo)彈和衛(wèi)星發(fā)射失敗,顯然給印度雄心勃勃的世界大國夢想蒙上了一層陰影。印度媒體驚呼事故是“災(zāi)難性的”,尤其是10日衛(wèi)星發(fā)射的失敗,不但表明印度在火箭推進(jìn)技術(shù)方面還有很長的路要走,而且對印度躍躍欲試進(jìn)軍國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場以及在2008年以前完成無人探測器登月計(jì)劃產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
印導(dǎo)彈家族“掌上明珠”
印度從1983年開始自行研制制導(dǎo)導(dǎo)彈計(jì)劃,迄今為止已開發(fā)出“藍(lán)天”、“三叉戟”地對空、“毒蛇”反坦克、“大地”短程彈道和“烈火”5個(gè)系列的導(dǎo)彈,另外還有與俄羅斯聯(lián)合研制的“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈。在印度目前已裝備部隊(duì)的兩種彈道導(dǎo)彈當(dāng)中,“大地”的射程為250公里,而“烈火-2”的射程為2500公里,雖然數(shù)量“稀少”,卻是印導(dǎo)彈家族中的“掌上明珠”。
印度多年來潛心研制中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,在1998年核試驗(yàn)后,戰(zhàn)略投放能力的“瓶頸”更加突出,加緊了對射程為3500至5000公里的“烈火-3”研制步伐。根據(jù)印度官方的計(jì)劃,“烈火-3”最早在2003年就可以進(jìn)入試射,但由于當(dāng)時(shí)印美正在緊密磋商民用核協(xié)議,印度擔(dān)心試射會造成負(fù)面影響,所以一忍再忍,未有動(dòng)作。
導(dǎo)彈試射得到美“首肯”
據(jù)印度媒體披露,印度的導(dǎo)彈試射計(jì)劃實(shí)際上是得到美國“首肯”之后才進(jìn)行的。在美印磋商民用核協(xié)議期間,美方顯然認(rèn)為印度在導(dǎo)彈方面的任何動(dòng)作都可能束縛住行政部門簽署對外協(xié)議的手腳,因此對試射持反對態(tài)度。據(jù)《教徒報(bào)》報(bào)道稱,在印美3月份達(dá)成民用核協(xié)議之后,直到今年6月份美國參謀長聯(lián)席會議主席佩斯訪印,美方才表示“(導(dǎo)彈試射)是印度本國決定的事情,但美國認(rèn)為它不會破壞地區(qū)穩(wěn)定”。也就是說,到這時(shí)候美國才給印度的導(dǎo)彈試射開了“綠燈”。
看中商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場
如果說“烈火-3”是印度戰(zhàn)略武器中的“王牌”,那么“地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭-F02”在印度民用航天領(lǐng)域中則具有同等重要的地位。該型號火箭從1992年開始研制,最初從俄羅斯整機(jī)進(jìn)口火箭的第三級推進(jìn)系統(tǒng),前兩級低溫液體推進(jìn)技術(shù)則由印度自行研制。該火箭高49米,重達(dá)414噸,能將2噸的衛(wèi)星送入3萬6千公里的地球同步運(yùn)行軌道。
該火箭在2002年4月18日首次成功發(fā)射,迄今為止進(jìn)行了5次發(fā)射。低溫火箭推進(jìn)技術(shù)是一個(gè)國家航天水平的重要標(biāo)志,到目前為止只有美國、俄羅斯、法國、中國、日本等國掌握此項(xiàng)技術(shù),印度號稱世界第六。該項(xiàng)技術(shù)不但標(biāo)志著一國航天技術(shù)的實(shí)力,對印度來說,以“地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭”為主力在世界商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場上分一杯羹也是夢寐以求的目標(biāo)。
自行研制初級火箭出問題
然而這一切隨著10日下午火箭和衛(wèi)星的隕落而蒙上了一層陰影。負(fù)責(zé)發(fā)射的印度空間發(fā)展組織主席奈爾在發(fā)射失敗后表示,發(fā)射失敗可能是由于火箭的初級推進(jìn)系統(tǒng)故障造成的,目前有關(guān)專家正在分析數(shù)據(jù),在未來幾天內(nèi)能得到明確答案。據(jù)悉,此次發(fā)射失敗主要是由于印度自行研制的初級火箭點(diǎn)火時(shí)間不一致,導(dǎo)致火箭受到的推動(dòng)力不均勻造成的。同樣的問題在2002年第一次發(fā)射時(shí)就存在,但技術(shù)人員稱有關(guān)設(shè)計(jì)缺陷已得到糾正。
在爆炸中損失的“印衛(wèi)-4C”衛(wèi)星是一顆通訊衛(wèi)星,如果成功發(fā)射,對印度的大氣觀測、氣象、衛(wèi)星電視和地面通訊等都將起到重要作用。這是印度首次在本土自主發(fā)射“印衛(wèi)”系列衛(wèi)星。過去“印衛(wèi)”衛(wèi)星往往由歐洲阿麗亞娜火箭等其他國家的火箭代為發(fā)射,發(fā)射成本居高不下。
(本報(bào)新德里7月10日電駐新德里記者 王耀東)
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