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火車(chē)站黑車(chē)司機(jī)自揭拉活內(nèi)幕 內(nèi)外勾結(jié)狂宰乘客

青島新聞網(wǎng)  2006-02-06 08:01:23 競(jìng)報(bào)

  
 

  根據(jù)火車(chē)到站的時(shí)間表,北京西站城管啟動(dòng)一級(jí)“打黑”預(yù)案,采用“兩頭打鐵”的方法,隊(duì)員24小時(shí)連續(xù)工作,以應(yīng)對(duì)開(kāi)始出現(xiàn)的返京高潮!拔髡具有黑車(chē)在拉活兒,昨天我就被‘黑’了一次!弊蛱煲辉,從安徽到北京出差的王先生打來(lái)熱線(xiàn)電話(huà)說(shuō)。隨后記者用一天的時(shí)間,對(duì)北京站和北京西站周邊進(jìn)行了暗訪(fǎng),對(duì)于西站剛
剛啟動(dòng)的打黑預(yù)案,數(shù)十輛“黑”車(chē)司機(jī)的應(yīng)對(duì)方法就是暗藏在火車(chē)站附近的胡同和小區(qū)里。

  暗訪(fǎng)

  時(shí)間:昨天上午10時(shí)

  地點(diǎn):北京西站北廣場(chǎng)東側(cè)過(guò)街天橋下

  人物:五六位穿著羽絨服或者皮夾克的男子

  行李多的旅客是黑車(chē)司機(jī)死盯對(duì)象

  看到背著大包的記者走過(guò)來(lái),一位穿著藍(lán)色羽絨服約莫40多歲的男子走過(guò)來(lái),“去哪呀?我有車(chē)!币宦(tīng)就是東北口音。“朝陽(yáng)區(qū)垡頭!薄佰翌^我非常熟,80元,你去不去!庇浾邘е亦l(xiāng)口音開(kāi)始和他砍價(jià):“太貴了吧,便宜點(diǎn)”,“你如果坐打表的出租車(chē),至少要100元呢!彼檬种钢赃呉惠v正規(guī)出租車(chē)說(shuō)。同時(shí),他不停地問(wèn),記者是不是第一次來(lái)北京,并保證一定把記者送到地方。

  記者找了個(gè)理由離開(kāi)路口時(shí),另一位中年男子湊過(guò)來(lái),詢(xún)問(wèn)是否愿意坐他的車(chē),愿意的話(huà)就給個(gè)價(jià)格。 一位正規(guī)出租車(chē)司機(jī)說(shuō),在不堵車(chē)的情況下,打表計(jì)價(jià)從西站去垡頭,50元足夠!氨炒蟀,東西多的外地乘客是他們的死盯對(duì)象!边@位司機(jī)說(shuō),黑車(chē)司機(jī)利用外地乘客不懂北京的路況、出租車(chē)價(jià)格,開(kāi)的價(jià)格一般都比打表價(jià)格貴一倍。

  時(shí)間:下午3點(diǎn)30分

  地點(diǎn):北京西站北廣場(chǎng)北側(cè)停車(chē)場(chǎng)旁

  人物:六位穿梭在路口的男子,他們的年紀(jì)大約在25歲到50歲之間

  黑車(chē)也拼客人

  “想要車(chē)嗎?”一位30多歲的中年男子問(wèn)記者!叭ニ幕輪?”“60元,怎么樣?”“貴了點(diǎn)吧!40元,如何?”“那你等會(huì),我過(guò)去馬上就過(guò)來(lái)!蹦凶诱f(shuō)完,向10米外的另一位男子跑過(guò)去。一會(huì)兒,那位男子提著箱子帶著一名中年女子走了過(guò)來(lái)。

  原來(lái),和記者談價(jià)的黑車(chē)司機(jī)嫌帶一個(gè)人去四惠不劃算,他和另一個(gè)黑車(chē)司機(jī)商量后,將另一位準(zhǔn)備去北京站的云南女子拉了過(guò)來(lái)。他將記者和云南女子帶到旁邊的停車(chē)場(chǎng),坐上了他的車(chē)。云南女子去北京站給了他30元。

  西站黑車(chē)停放地點(diǎn):

  附近一老小區(qū)停放數(shù)十輛“黑車(chē)”

  一位知情人士透露,西站北廣場(chǎng)西側(cè)過(guò)街天橋,對(duì)面的棗紅色居民樓小區(qū)內(nèi),幾年來(lái)一直停放著黑車(chē)。

  該小區(qū)靠外的一棟居民樓和路邊大廣告牌之間,停放著10多輛五六成新的汽車(chē),桑塔納、捷達(dá)、QQ、北斗星……

  4名男子分散站在廣告牌下,抽著煙!斑@車(chē)走嗎?”記者問(wèn)廣告牌旁一男子!爱(dāng)然走呀,這里的車(chē)都帶客!薄澳氵@車(chē)不正規(guī)吧!”“你放心,我們帶的客人和你一樣,都是從火車(chē)站出來(lái)的,還有幾個(gè)司機(jī)已經(jīng)過(guò)去拉人了!薄叭绻枰(guī)出租車(chē)票,我們也有。”他說(shuō)。

  小區(qū)居民王先生說(shuō),這個(gè)小區(qū)建得比較早,停車(chē)從來(lái)不收費(fèi),“停放在這兒的黑出租車(chē)有幾年了,他們都是將對(duì)面西站的旅客拉過(guò)來(lái)再去目的地。”

  大部分黑車(chē)停放在停車(chē)場(chǎng)

  “要把旅客拉到小區(qū)里再坐車(chē),很難!币晃缓谲(chē)司機(jī)說(shuō),大部分司機(jī)寧可交點(diǎn)錢(qián),將車(chē)停在西站北廣場(chǎng)兩側(cè)的停車(chē)場(chǎng)!翱吹杰(chē)停在停車(chē)場(chǎng),旅客也放心!

  揭秘

  電子眼全方位監(jiān)控

  這種外表只是一輛普通的考斯特車(chē)型的高科技電子眼執(zhí)法車(chē),車(chē)內(nèi)分為三段。6人自由活動(dòng)的辦公區(qū)、帶有大屏幕的機(jī)房操作間,還有4個(gè)電子眼。

  操作人員坐在車(chē)內(nèi)的操作間里可控制車(chē)身4個(gè)攝像頭,必要時(shí)可將車(chē)頂部的探頭升高7到8米,360度動(dòng)態(tài)搜尋周邊500米執(zhí)法重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的黑車(chē)?yán)、收錢(qián)情況。

  攝像頭不但能伸縮拉近,200米內(nèi)連車(chē)牌號(hào)碼都能夠清晰辨認(rèn),無(wú)線(xiàn)傳輸方式會(huì)將現(xiàn)場(chǎng)圖像實(shí)時(shí)傳至監(jiān)控中心。

  車(chē)上的電腦設(shè)備會(huì)對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)錄像,直接刻成光盤(pán)作為證據(jù)。車(chē)內(nèi)的電臺(tái)和無(wú)線(xiàn)電話(huà)可在全市范圍內(nèi)呼叫其他城管隊(duì),協(xié)助攔住黑車(chē)。然后與市執(zhí)法局開(kāi)通的黑車(chē)檔案系統(tǒng)時(shí)時(shí)比對(duì),對(duì)有“案底”的黑出租車(chē)一律沒(méi)收。

  黑車(chē)

  不認(rèn)識(shí)“內(nèi)部人”不敢來(lái)火車(chē)站

  在北京站,記者上了一輛黑車(chē)。過(guò)去住在北京站附近的高師傅說(shuō),他認(rèn)識(shí)很多北京站的工作人員。

  不認(rèn)識(shí)“內(nèi)部人”不敢來(lái)

  見(jiàn)記者滿(mǎn)口的外地口音,高師傅一下打開(kāi)了話(huà)匣子:“在這里趴活兒,不認(rèn)識(shí)‘內(nèi)部人’誰(shuí)敢來(lái)啊。風(fēng)聲緊的時(shí)候,他們就停到停車(chē)場(chǎng)或附近小區(qū),平時(shí)就開(kāi)到廣場(chǎng)路口拉客,只要做得不是太過(guò)分,火車(chē)站的管理人員不會(huì)管。其他地方的黑車(chē)司機(jī)一般都不敢到火車(chē)站趴活兒,北京查黑車(chē)最嚴(yán)的就是火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)。其他地方的黑車(chē)一般只敢送人來(lái)火車(chē)站,返回時(shí)絕對(duì)不敢?guī),而且只送非常熟悉的固定顧客,并且從不在站?nèi)收錢(qián)!

  昨晚 一些黑車(chē)早收工

  高師傅家住在酒仙橋,每天在北京站趴活兒,平均每天300元左右!澳闶俏医裉斓淖詈笠惶嘶顑!弊蛱煸谲(chē)上,他對(duì)記者說(shuō)。“現(xiàn)在才4點(diǎn),這么快就收工了?”“這兩天查得緊,晚上可能還要查!备邘煾嫡f(shuō)。

  “探頭掃描還是人說(shuō)了算”

  “現(xiàn)在北京西站有監(jiān)控車(chē),探頭可以伸出好幾米高。哪些地方掃描,哪些地方不掃描,還不是人說(shuō)了算!备邘煾蛋腴_(kāi)玩笑地說(shuō),“其實(shí)哪些地方有黑車(chē),他們都清楚!

  春節(jié)后是黑車(chē)“旺季”

  每天零點(diǎn)前后,抓住絕大部分公共汽車(chē)停運(yùn)的時(shí)機(jī),黑車(chē)在西站帶客最為“猖獗”,他們會(huì)直接開(kāi)到西廣場(chǎng)前方的路口。每年春節(jié)過(guò)后,隨著返校學(xué)生、來(lái)京務(wù)工人員和返京上班族的不斷增加,北京西站黑出租車(chē)進(jìn)入全年的“旺季”。有的還出現(xiàn)黑車(chē)“蒙”錢(qián),如事先說(shuō)好價(jià)格,但到達(dá)地點(diǎn)后卻要加價(jià)。

  政府

  打擊黑車(chē)難 希望群眾來(lái)監(jiān)督

  劉宇說(shuō),由于取證困難,以往打擊黑車(chē)難度較大。今年有了市城管支援的“電子眼”執(zhí)法車(chē),“黑車(chē)”出沒(méi)較多的公交停車(chē)場(chǎng),東、西螺旋坡道處早已成為打黑城管執(zhí)法隊(duì)的重點(diǎn)監(jiān)控范圍,城管采取盯守與巡視結(jié)合的方式,與宣武城管大隊(duì)的支援隊(duì)伍、西站分局、西站交通隊(duì)一起聯(lián)合執(zhí)法。

  去年此時(shí)全體隊(duì)員每天晚上能夠抓三四十輛黑車(chē),今年數(shù)量少多了。

  西站城管隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉宇表示,西站城管歡迎廣大群眾和媒體的監(jiān)督,凡是群眾舉報(bào)或者媒體曝光的事他們都將在第一時(shí)間給予查實(shí),并將通過(guò)恰當(dāng)渠道予以反饋。

  按照現(xiàn)行的《北京市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營(yíng)出租汽車(chē)業(yè)務(wù)的,由交通行政主管部門(mén)暫扣車(chē)輛,責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)活動(dòng),沒(méi)收違法所得并按每輛車(chē)1萬(wàn)元至2萬(wàn)元處以罰款。

  執(zhí)法

  監(jiān)控車(chē)一小時(shí)找到三黑車(chē)主

  昨天,記者在新式執(zhí)法車(chē)上跟隨城管隊(duì)員一起打黑,昨晚牛街城管隊(duì)支援了幾個(gè)隊(duì)員,協(xié)助西站城管打黑。20多名城管隊(duì)員被分成3個(gè)行動(dòng)組,攝像頭分別盯著西站附近3個(gè)黑車(chē)司機(jī)聚集的區(qū)域。

  “快看,快看,這輛白色面包車(chē)可疑,4名乘客在給錢(qián)呢!睂⒔9點(diǎn)鐘左右,劉宇在城管執(zhí)法車(chē)上操縱著機(jī)器,遠(yuǎn)近反復(fù)調(diào)看著,并指著一輛停在西站附近中裕大廈東廣告牌下的白色車(chē)輛告訴記者。隨后劉宇通過(guò)電臺(tái)通知了距離車(chē)輛10多米遠(yuǎn),正在巡邏的抓捕組城管隊(duì)員,城管隊(duì)員隨后暫扣了問(wèn)題車(chē)輛。乘客告訴記者,他們從北京站打車(chē)過(guò)來(lái)的,黑車(chē)司機(jī)收了他們40元錢(qián)。

  截至昨晚9點(diǎn)半,在西站附近建行門(mén)口———另一黑車(chē)密集的地方,又一輛白色面包車(chē)在與乘客談?wù)搩r(jià)錢(qián)時(shí)被攝像頭監(jiān)控發(fā)現(xiàn)。從昌平到西站,黑車(chē)司機(jī)要收70元錢(qián)。

  故事

  電子眼抓住“第一人”:

  該人位居北京西站黑車(chē)司機(jī)排行榜第三名

  昨晚20時(shí)許,在距離執(zhí)法車(chē)400米外的公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處,一名30歲左右的趴活兒司機(jī)被“揪”了出來(lái)。這輛外表看似普通的考斯特車(chē)就是本市投入使用的第一輛電子眼高科技執(zhí)法車(chē),今后,它將日夜巡邏在西站周邊,監(jiān)控這里的黑車(chē)。

  “老熟臉”趕春運(yùn)

  換車(chē)重回西站拉活兒

  剛被執(zhí)法車(chē)“揪”出來(lái)的趴活兒司機(jī)張?zhí)m(化名)對(duì)城管隊(duì)員來(lái)說(shuō),已經(jīng)是“老熟臉”了?瓷先30歲出頭的他,1米78左右的個(gè)頭,梳著偏分頭,皮膚白凈,身穿黑色皮大衣,腳穿油亮的黑色軟皮皮鞋。

  西站城管隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉宇說(shuō),他在西站開(kāi)黑車(chē)斷斷續(xù)續(xù)的有5年了,這是第4次“做客”西站城管隊(duì)!皬?zhí)m被我們列為三號(hào)危險(xiǎn)分子,在西站黑車(chē)司機(jī)排行榜上位居第三。過(guò)去開(kāi)著紅色桑塔納,現(xiàn)在雖然換了白捷達(dá),但只要他一探頭,我就能‘聞’出來(lái)。這次抓住他的地方還是他常在的公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口! 劉宇說(shuō)。

  張?zhí)m說(shuō),去年12月在北京買(mǎi)了一輛舊捷達(dá),這次為了趕北京的春運(yùn),還放棄了老家安排好的工作。

  要把車(chē)款作為打擊黑車(chē)的啟動(dòng)資金

  “我真的沒(méi)有拉活兒,過(guò)來(lái)溜達(dá)溜達(dá),一位客人非要坐我的車(chē)!痹诔枪荜(duì)里,他不停地向劉宇解釋?zhuān)WC自己絕對(duì)不會(huì)再犯,“如果我再拉黑活兒,你們就把我的車(chē)沒(méi)收了!”“電子眼一直在跟拍你,你的一舉一動(dòng)都被拍出來(lái)了!眲⒂钫{(diào)出一份去年春運(yùn)張?zhí)m被抓時(shí)寫(xiě)的檢查報(bào)告,張?zhí)m的臉騰一下就紅了,沒(méi)話(huà)說(shuō)了。

  去年2月春運(yùn)中,張?zhí)m因?yàn)殚_(kāi)黑車(chē)第三次被抓。當(dāng)時(shí)他強(qiáng)烈要求城管隊(duì)和地區(qū)管委會(huì)工作人員開(kāi)了個(gè)座談會(huì),在會(huì)上他做了報(bào)告,準(zhǔn)備把車(chē)款作為打擊黑車(chē)的啟動(dòng)資金。張?zhí)m的車(chē)賣(mài)了,可打擊黑車(chē)的委員會(huì)卻沒(méi)成立起來(lái)。(程時(shí)盛 宛霞 報(bào)道)

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