丟下上千乘客至今下落不明 埃及：客輪沉沒船長棄船逃命
紅海沉船幸存者4日說，埃及籍船長拋棄起火的“薩拉姆98”號客輪，丟下客輪上千乘客，自己乘坐救生艇逃命。一些人聲稱，船上救生艇數(shù)量不夠。
“薩拉姆98”號失事已超過兩天，找到更多
生還者的希望越來越渺茫。埃及地方當局公布，截至4日夜間，大約400人獲救，救援人員打撈出195具遇難者尸體，仍有800多人失蹤。 船長棄船
首批幸存者已經(jīng)登陸。一些幸存者在埃及塞法杰港告訴記者，船員曾告訴他們不要擔心火勢，甚至命令他們脫掉救生衣。
幸存者說，“薩拉姆98”號2日晚從沙特阿拉伯的杜巴港起航后沒多久，底層甲板就失火，船體開始傾斜，但船員堅持繼續(xù)航行，拒絕返航。
埃及人沙哈塔·阿里說，乘客把失火情況告訴船長，但船長讓他們不用擔心。他告訴路透社電視臺：“我們當時正在穿救生衣，但他們（船員）告訴我們，沒有任何異常，還讓我們脫掉救生衣，他們拿走了救生衣。”
阿里說：“當船開始下沉，船長弄了一只船，逃走了。”另一名幸存者哈立德·哈桑說：“船長第一個逃跑，我們驚慌失措地看著輪船下沉�！逼渌恍┬掖嬲咭沧C實船長帶頭棄船。
埃及運輸部負責海運部門的副部長謝林·哈桑說，“薩拉姆98”號船長仍然下落不明。但他沒有提及船長姓名。渡輪所屬薩拉姆海運公司一名管理人員說，船長名叫賽義德·奧馬爾。
鎖定二副
埃及官方的中東通訊社援引總統(tǒng)發(fā)言人蘇萊曼·阿瓦德的話說，“輪船快速沉沒和缺乏足夠救生艇，這暗示可能存在違規(guī)行為。但在調(diào)查完成前，我們不能說什么�！�
不過，埃及運輸部負責海運部門的副部長哈桑卻說，救生艇充足，渡輪狀態(tài)良好，最近剛接受檢測。
哈桑告訴埃及國家電視臺，火勢看上去從一輛汽車上燒起。
除1000多名乘客外，這艘渡輪還運載了220輛汽車。哈桑援引一份初步分析報告說，船員最初控制了火勢，不料火再次燃起。
海岸警衛(wèi)隊看來沒有收到“薩拉姆98”號發(fā)出的遇難信號，這個情況尚無法解釋。
中東通訊社援引哈桑的話說，“薩拉姆98”號沉沒后，另一艘輪船“圣凱瑟琳”號與正在一艘救生艇上的“薩拉姆98”號二副聯(lián)系上。哈桑說，此后，軍事救援小組立即接到警報。
埃及運輸部長穆罕默德·曼蘇爾告訴英國廣播公司，救援人員已經(jīng)知道二副的位置，預期他能提供更多線索。
調(diào)查取證
埃及總檢察院檢察長馬希爾4日對新聞界發(fā)表聲明說，總檢察院當天聽取了一名在紅海失事的“薩拉姆98”號客輪船員的證詞，就此開始了調(diào)查取證工作。
馬希爾說，這名船員認為客輪失事的主要原因是船員在滅火過程中使用水量過多造成船體失去平衡而傾覆。
這名船員在證詞中說，當客輪離開沙特阿拉伯西海岸的杜巴港后大約兩個小時，這艘9層高的客輪的第二層突然起火。船長奧馬爾一開始準備返航，因有船員報告火勢已得到控制，便讓客輪繼續(xù)航行。但沒過多久，火情再次發(fā)生，船員們立即使用消防水管滅火，但由于水量過多造成船體失去平衡。船長試圖調(diào)整客輪的姿態(tài)以保持平衡，但當時海面上的風很大，客輪繼續(xù)向左舷傾斜，并很快沉沒。船長在客輪沉沒前曾要求乘客穿上救生衣，但驚慌失措的乘客不斷地往甲板上涌，直至客輪完全沉沒。（綜合新華社消息）
