拉百噸貨物只稱出50噸 日照一高速公路收費(fèi)站揭黑幕:大貨車司機(jī)為少繳過路費(fèi)用墊板讓貨車載重“蒸發(fā)”
早報(bào)訊一輛車貨總重108噸的大貨車在經(jīng)過高速公路計(jì)重器時(shí),竟變“輕”了50多噸。1月15日晚10時(shí)左右,一輛拉了
90噸熟料的大貨車在日東高速公路莒縣收費(fèi)站“導(dǎo)演”了這一幕。 108噸變成50噸
據(jù)日照莒縣收費(fèi)站站長劉維全介紹,當(dāng)晚10時(shí)左右,這輛從泰安磁窯收費(fèi)站駛?cè)敫咚俚呢涇嚴(yán)卉囀炝,在莒縣收費(fèi)站繳費(fèi)時(shí),副駕駛員竟趁著夜黑人少,從車尾備胎處拿出一個(gè)專業(yè)墊車工具墊在計(jì)重器上,然后開車通過計(jì)重器。收費(fèi)員當(dāng)場(chǎng)將其查獲。經(jīng)查,該貨車、車貨總重108噸,計(jì)重器顯示的卻是50噸左右。通過墊板的方法致使計(jì)重器失靈后,每車可少繳一多半過路費(fèi),數(shù)額多達(dá)上千元。
墊板作鬼重量減半
據(jù)了解,高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)以來,一些司機(jī)和車主受利益驅(qū)動(dòng),把主意打在了計(jì)重器上。司機(jī)隨車帶有用以對(duì)付計(jì)重器的橋形墊板,到收費(fèi)站后,司機(jī)不把車開到計(jì)重器上,而是先從車上抬下橋形墊板,放在計(jì)重器一側(cè)。這樣,貨車在計(jì)重器上顯示的重量只是實(shí)際重量的一半,從而也就達(dá)到了逃費(fèi)的目的。
記者在劉站長的辦公室里見到了這樣的橋形墊板,長約1.2米,寬約0.3米,高約0.2米,兩端各有長約0.4米的坡道,墊板下有一高約0.02米的穹形,這也就是墊板的“玄機(jī)”所在。有的貨車實(shí)際裝載的貨物近百噸,假如該車是從外地上的高速,采取這種方式,可少繳費(fèi)用三四千元。(王莉莉)