從包鋼趕來的潛水員于２５日到位，并展開水底搜索 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
２５日上午，救生工作結(jié)束，破冰打撈開始 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
遇難者家屬在現(xiàn)場外圍痛哭 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
搜救現(xiàn)場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
12月24日16時左右，一輛長途客車墜入內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)境內(nèi)的黃河內(nèi)。從臨河汽車站至出事地點車上共有36人一同墜入黃河套壕冰層下，其中9人生還(6男3女)，司乘人員及乘客27人失蹤，現(xiàn)已全部確定失蹤人員的姓名和住址，其中巴市臨河區(qū)2人，巴市烏拉特中旗5人，巴市杭后錦1人，鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)19人。失蹤的27人中有男性11名、女性16名，年齡最小的12歲，年齡最大的57歲�！ �
12月25日上午8：00，指揮部組織包頭市專業(yè)打撈隊和包鋼打撈隊全面展開打撈工作，經(jīng)過潛水員的全力搜尋，終于在下午3：30左右找到沉沒的客車。潛水員用鋼絲繩將該車拴住后，陸上人員用推土機進行牽引，在將沉沒車輛拽出1米多的時候被冰層卡住。打撈人員遂用炸藥對冰層實施爆破，但因線路過長、電壓較低，難以爆破，在更換發(fā)電設備后才成功引爆，破壞面積約有10平方米。因此時天色已晚，作業(yè)難度又較大，為確保打撈人員的安全，指揮部決定暫停當日的打撈工作，留守10人在現(xiàn)場看護，待天亮后繼續(xù)打撈。
客車墜入黃河
事故車輛屬巴彥淖爾市臨河區(qū)運通運輸公司車主王榮系鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)渡口村人。12月24日下午2：30，王榮駕駛蒙L07963少林29座中型客車，從巴彥淖爾市臨河區(qū)出發(fā)，載客往鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，穿過五原縣民族鄉(xiāng)與鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)之間的黃河渡口浮橋后，抵達浮橋南約兩公里處黃河套子，穿越黃河套子時冰面破裂，客車墜入水中。事故發(fā)生后，鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)黨委、政府迅速組織人員趕赴現(xiàn)場展開救助。
八人被救起，一人自立逃生
事故發(fā)生后周圍的目擊者紛紛趕來救援共有8人被救起。其余人員暫時下落不明。
12月25日下午，記者在客車墜河事故現(xiàn)場了解到，有一名叫許后生的乘客在這次事故中死里逃生。
據(jù)救援現(xiàn)場的領導透露，新找到的這名逃生者叫許后生，今年27歲，巴彥淖爾市杭錦后旗人。不過，許后生并不是被打撈上來的。據(jù)介紹，許后生在12月24日晚事故發(fā)生時從車上逃了出來，然后跑到附近的渡口村親戚家住了一夜，現(xiàn)在已回到杭錦后旗的家中。
12月25日17時15分左右，許后生托人捎信給現(xiàn)場救援指揮部，隨后這一信息得到證實。
失蹤者基本無生還可能
據(jù)12月25日上午在事故現(xiàn)場的一位工作人員分析，由于落水處水深約6米，加之天氣寒冷、水面結(jié)冰，現(xiàn)在落水人員已基本沒有生還可能。
司機盲目踏冰行車
據(jù)悉，客車墜河事故原因現(xiàn)已初步查明，是司機王榮12月24日下午，不顧本有危險的冰河路況，盲目踏冰開車行駛所致。
王榮2001年就開始經(jīng)營個體客運跑車業(yè)務，后來在運輸市場規(guī)范中掛靠了巴彥淖爾市運通運輸公司，長期跑這條線路。本來對冬季黃河封凍后沿河行車危險情況他并不陌生，但他卻忘乎所以，盲目踏冰而行，釀成這次重大交通事故。
杭錦旗旗委宣傳部長劉俊杰說超載也是這場事故的罪魁禍首。據(jù)幸存者介紹，王榮中途拉了兩位乘客，再加上他妻子是乘務員，12歲的女兒剛從臨河回家，車上預計36位，因為過浮橋時有一個核定的數(shù)，只收了32個人的過路費，這樣超載是肯定的了。
事發(fā)后，巴彥淖爾、鄂爾多斯公安封鎖現(xiàn)場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
包鋼潛水員展開水底搜索 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
搜救現(xiàn)場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
遇難者家屬 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
現(xiàn)場各部門整裝待命
12月25日13：00左右，記者一行趕到現(xiàn)場，事故發(fā)生地位于鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)黃河浮橋南兩公里處。這里是一條通往集鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路，由于冬季黃河水蔓延，這里整個的葵花地一片汪洋，像個巨大的溜冰場。掉進客車的這個冰窟窿深約九米，是黃河水沖積漩下的一個大水坑，在事發(fā)現(xiàn)場包頭市專業(yè)打撈隊和包鋼打撈人員緊張地忙碌著�！ �
逐漸破冰實施牽引
事故現(xiàn)場救援指揮部決定用在冰面爆破的方式炸開冰面，用大型挖掘機牽引把沉在水里的客車拉上來。由于電雷管點火，直流電壓較弱，點火不著又換成交流電，這便耽誤了一個多小時。因為客車沉到九米深的地方，怕太用力把車拉斷裂，只能逐漸破冰實施牽引。
年輕人奮勇救回未婚妻
據(jù)目擊者稱，在掉入河里的剎那，有一個年輕人李強剛探出頭來，突然發(fā)現(xiàn)自己的未婚妻還在車里，于是又下去，一把抓住未婚妻郝娜的手，一塊浮出水面。在杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)衛(wèi)生院記者見到了這位女孩，但是發(fā)現(xiàn)這位女孩可能因為受了刺激，而不能回憶當時所發(fā)生的一切。
據(jù)生還者說：“車里的水都快沒膝了，司機還說，‘沒事，還有一層冰。不會有事的。’”此時車里的門和窗都是關著的，一些乘客想破窗出去，司機王榮說，誰打爛玻璃誰賠。
曾有人木棍探路
32歲的高維也是巴彥淖爾市運通運輸有限責任公司的司機，劉恩是高維車上的乘務員。事發(fā)時，高維駕駛著客車正準備過河。
據(jù)高維介紹，他比王榮早半個小時，過浮橋時兩車相距僅200多米。從浮橋到吉日嘎朗圖鎮(zhèn)需經(jīng)過一處約300米寬的由于黃河水上漲形成的大面積河灘。
劉恩說，高維見冰面已融化，車到后未敢貿(mào)然前行，而是持木棍先行走上冰面探路，而隨后趕至的王榮則駕駛客車直接上了冰面。
司機想要一條鋼絲繩
“在事發(fā)的六七分鐘前我還接到了他的電話，說車陷在冰里了，讓我給他送一條鋼絲繩過去”，劉永珍老人回憶說，“事故發(fā)生的時間是12月24日下午4：00左右。車上大約有32個乘客，加上司機、乘務員，還有小孩估計有35或36個人。因為距事發(fā)現(xiàn)場還有3公里，劉永珍讓王戰(zhàn)勝騎摩托車給送鋼絲繩子去了。但王戰(zhàn)勝并沒有找到這輛中巴車，”葵花林里的車不見了，估計已經(jīng)出去了。劉永珍是浮橋管理處的收費人員。劉永珍說，開車的王榮今年40多歲，開車多年。
司機為什么不棄車？
高維等人分析說，車剛陷入冰窟后，王榮如果立刻棄車，是可以逃生的，但他仍想把車開出來，誰知車瞬間就被水完全吞噬，僅有8人隨后被高維等人用木棍救起。
“王榮到最后還不棄車逃生，除心疼車外，他妻子和女兒同在車上，也是重要原因�！彼麄冋f。
超載七人如何賠付尚需研究
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司巴彥淖爾市分公司12月24日晚接到事故報告后，立即派人趕赴現(xiàn)場進行事故勘察和事故理賠準備工作。據(jù)理賠中心主任黃耀宏介紹，墜河客車核定為29人，按照每座入人身保險50元計算保額為5萬元標準，應賠付145萬元�，F(xiàn)已向客車所屬的巴彥淖爾運通公司賠付100萬元，另外拿出20萬元支持搶險工作。超載的7人如何賠付尚需研究。
本是一場可以避免的交通事故
杭錦旗旗委宣傳部部長劉俊杰向記者介紹：“車里司機就是本地人，他在這條路上跑了七八年了，對地形非常熟悉。過度的自信釀成了這場悲劇。他在來的時候就是從這塊冰面上走過去的，但是想不到這幾天天氣轉(zhuǎn)暖，本來冰面上就已經(jīng)出現(xiàn)積水，應該引起注意，但膽大狂妄的王榮以為自己很有經(jīng)驗，既沒有自己下去探路，又沒有聽從前車司機高維的示意�！�
在杭錦旗吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，許多人對王榮的評價是：這個人膽子大，也曾經(jīng)在這條線上跑過好幾年。40多歲的王榮對于冰面行車有著多年的經(jīng)驗，但這次卻沒有通過。
“就是太熟悉了，才會出這樣的事。前面的車(蒙L07167)看到當天的冰有些下沉都沒有過，劉恩還專門在危險的區(qū)域做了標記。但王榮連看都不看就過去了，直到車都把一個輪子陷到冰里了�！�(葉飛
武峰 張磊)
責任編輯：屠筱茵
