由天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院主持、中國海洋技術(shù)中心參加的國家科研項目——“溫差能驅(qū)動的海洋監(jiān)測平臺關(guān)鍵技術(shù)研究”，近日通過專家鑒定。

　　該項目研制成功的海洋監(jiān)測平臺，是一種新型的水下機(jī)器人系統(tǒng)。它是利用系統(tǒng)浮力變化和可更換的翼板，實現(xiàn)垂直剖面運(yùn)動和水下滑翔運(yùn)動。

　　 其主要特點(diǎn)是利用海水表面與水體一定深度的溫度差所產(chǎn)生的溫差能量作為驅(qū)動能源。與電能驅(qū)動的水下監(jiān)測平臺相比，溫差能驅(qū)動的水下監(jiān)測平臺具有噪音小、續(xù)航時間長、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

　　專家對此項研究成果給予高度評價，認(rèn)為該成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，可應(yīng)用于海洋動力環(huán)境監(jiān)測、海洋赤潮監(jiān)測、海洋資源探測，并可用于構(gòu)建立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

責(zé)任編輯 龐為