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12月6日晚，一臺“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車在內(nèi)蒙古集通鐵路上行駛。
12月7日，最后一批“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車在內(nèi)蒙古集通鐵路大板機(jī)務(wù)段整裝待發(fā)。
12月7日，內(nèi)蒙古集通鐵路大板機(jī)務(wù)段工人為最后一批“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車加煤。
12月6日，內(nèi)蒙古集通鐵路大板機(jī)務(wù)段工人為最后一批“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車整裝保養(yǎng)。
目前，運(yùn)行在內(nèi)蒙古集(寧)通(遼)鐵路上的中國最后一批“超期服役”的蒸汽機(jī)車將被新型內(nèi)燃機(jī)車所取代，并于今年內(nèi)全面退役。
內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)的集通鐵路是目前世界上唯一一條以蒸汽機(jī)車作為牽引動(dòng)力的鐵路正線。該鐵路自1995年建成運(yùn)營以來，在總長1200公里的軌道上，曾運(yùn)行著100多臺“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車，如今只剩下27臺蒸汽機(jī)車在150公里的一段鐵路上給世界蒸汽機(jī)車愛好者作觀光牽引。
1956年9月，中國自己設(shè)計(jì)的第一臺蒸汽機(jī)車制造成功，這就是后來的前進(jìn)型。作為中國蒸汽機(jī)車的主車型，前進(jìn)型機(jī)車一共生產(chǎn)了近5000臺。
在人們的心目中，氣勢磅礴的蒸汽機(jī)車具有一種特殊的意味，因?yàn)樗詿o比的巨力開啟過人類歷史上一個(gè)嶄新的時(shí)代。 新華社記者 張領(lǐng)
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