對(duì)沈陽(yáng)市民來(lái)說(shuō)，“寶馬與您從未如此接近”就要變成事實(shí)了，因?yàn)閷⒂袛?shù)量不清的寶馬轎車進(jìn)入沈陽(yáng)市的出租車市場(chǎng)。

　　10月10日，在沈陽(yáng)市物價(jià)局的官方網(wǎng)站上貼出一份《關(guān)于寶馬轎車營(yíng)運(yùn)價(jià)格的復(fù)函》(沈價(jià)發(fā)〔2005〕151號(hào))，其中 明確指出，寶馬出租車在沈陽(yáng)白天的起始運(yùn)價(jià)被定為10元/3公里。由于顯而易見(jiàn)的成本原因，這一價(jià)格比沈陽(yáng)市目前的出租車起始運(yùn)價(jià)高出3元。

　　對(duì)沈陽(yáng)市民來(lái)說(shuō)，雖然可以通過(guò)多花一些錢(qián)而享受到高檔轎車的品質(zhì)，但是寶馬公司并不樂(lè)意看到這樣的事情發(fā)生，因?yàn)檫@無(wú)疑將降低其在中國(guó)的品牌價(jià)值。

　　華晨寶馬表示，他們更希望通過(guò)與汽車租賃公司合作讓更多的人接觸到寶馬轎車。但由于華晨寶馬無(wú)法決定購(gòu)車企業(yè)對(duì)車的用途，因此也只能無(wú)奈地看著寶馬轎車進(jìn)入出租車市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)有不少城市選用高檔轎車投放出租車市場(chǎng)，希望以此提升城市形象，但由于高檔轎車的運(yùn)營(yíng)成本較高，而且耗油量較大，因此可能會(huì)降低出租車司機(jī)的收入。

　　據(jù)《華商晨報(bào)》報(bào)道，沈陽(yáng)之前引進(jìn)的中華出租車，已有部分車輛因排氣量大而造成司機(jī)月收入低于普通出租車司機(jī)的情況，曾引進(jìn)100輛奔馳出租車的杭州，也已有六成奔馳出租車停運(yùn)。