進行風洞試驗的高超聲速導彈模型

　　美國《航宇日報》2005年10月18日報道　波音公司8月26日在加州木古角的海軍海上靶場，成功地 驗證了高超聲速導彈(HyFly)助推段性能，試驗載機為F-15E戰(zhàn)斗機，發(fā)射后該試驗導彈的固體火箭助推器點火，飛行速度超過M數(shù)3。這是高超聲速導彈計劃進行的第2次飛行發(fā)射試驗，計劃總共進行5次飛行發(fā)射試驗，第1次飛行發(fā)射試驗是在今年1月進行的，試驗載機為F-15E戰(zhàn)斗機，進行該試驗導彈的非動力發(fā)射試驗，驗證導彈與載機的安全分離以及導彈的制導和控制性能。

　　高超聲速導彈依靠其固體火箭助推器和航空噴氣公司研制的雙燃燒室沖壓發(fā)動機，飛行速度可以達到超過M數(shù)6。波音公司完成高超聲速導彈驗證之后，將為發(fā)展用作水面艦艇、潛艇和飛機發(fā)射的高超聲速導彈武器奠定基礎。該高超聲速導彈驗證項目由國防預先研究計劃局和海軍研究辦公室聯(lián)合出資實施。該項目與由國防預先研究計劃局和空軍聯(lián)合出資實施的采用高超聲速發(fā)動機的單一發(fā)動機驗證(SED)項目，都是為開辟新的航空飛行領域、促使航空發(fā)生革命所作的努力。(祖典 責編洪山)

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