上周，大盤震蕩回調(diào)，在反彈至1165.67點(diǎn)后再度展開調(diào)整，至周五收盤，大盤報(bào)收在1139.55點(diǎn)，并在周線上收出一根小陰線。分析人士指出，在60日均線被跌破后，大盤短線有走弱的跡象，短線將可能考驗(yàn)半年線的支撐。從盤面來看，雖然以大唐電信為代表的科技股、航空股、醫(yī)藥股等開始走強(qiáng)，但是，殺跌的 動力卻還是占據(jù)了主導(dǎo)作用。

    殺跌動力一指標(biāo)股連續(xù)殺跌

    上周，指標(biāo)股的走勢非常弱，并成為市場最大的做空動力。

    中國石化雖然在周二有所反彈，但是周三、周四、周五的連續(xù)三根小陰線，使得4元關(guān)口再度告破；G長電則是在周五大跌2.28％，并創(chuàng)出了股改以來的新低；而G寶鋼在寶鋼集團(tuán)宣布再度進(jìn)行增持的情況下，依然維持弱勢，中國聯(lián)通也在2.5元一線勉強(qiáng)支撐。

    殺跌動力二基金重倉股分化

    除指標(biāo)股外，部分基金重倉股則出現(xiàn)了大幅下跌。

    一是高速公路板塊，贛粵高速跌8.33％、福建高速跌7.88％、現(xiàn)代投資跌7.07％，另外，楚天高速、寧滬高速、山東基建等也出現(xiàn)了大幅下跌。二是港口股，除鹽田港跌8.03％外，G上港跌、深赤灣、天津港、營口港等的跌幅也都超過了3％。另外，貴州茅臺、國電電力、長安汽車、福耀玻璃等，跌幅也很大。

    后市預(yù)測考驗(yàn)半年線支撐

    上周五收盤后，大盤終于收在了60日均線之下，這也是自7月27日有效突破60日均線以來，大盤首次收在了該均線的下方。同時(shí)，市場的成交量遲遲不能放大到100億元之上，上周五已經(jīng)再度萎縮至80億元之下。

    民族證券的分析師認(rèn)為，跌破60日均線，表明短期市場開始轉(zhuǎn)弱，后市有可能沿5日均線向下調(diào)整，走勢上，自9月23日以來，市場就在1129點(diǎn)~1166點(diǎn)之間運(yùn)行，并形成了一個(gè)小的平臺整理區(qū)域，如果進(jìn)一步下跌，將可能跌破這個(gè)整理區(qū)域，并使得該區(qū)域在未來市場上漲時(shí)，對市場形成壓力。

    他認(rèn)為，如果1129點(diǎn)的低點(diǎn)不能守住，那么，大盤勢必向下考驗(yàn)半年線，以尋求半年線的支撐，但相信空方不會輕易地?fù)舸┌肽昃�。毛晉楠