中新網(wǎng)10月16日電 香港文匯報轉(zhuǎn)載美國《時代》周刊的文章說，太空勝利可象征性地證實這么一種說法：中國才是亞洲真正的經(jīng)濟與技術(shù)強國，這一地位上個世紀(jì)多由日本占據(jù)，并不愿拱手相讓�，F(xiàn)在的問題是，隨著“神舟六號”載人飛行任務(wù)即將圓滿完成，中國的太空優(yōu)勢已是2比0，日本會不會如美國人一樣，在前蘇聯(lián)首顆 人造衛(wèi)星上天時如夢方醒般，為了國家榮耀而奮起直追，還是繼續(xù)將大量資源用于地球上更實際的優(yōu)先領(lǐng)域中。

　　中國宇宙飛船“神舟六號”10月12日于戈壁沙漠酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這是中國第二次發(fā)射載人宇宙飛船，宇宙飛船將用5天時間圍繞地球飛行，期間船上兩名航天員會進行連串實驗。今次“神六”升空的意義還象征著在中日太空競賽進入白熱化階段的最新一擊。

　　中國成就 刺激日本追趕

　　相對于美國和前蘇聯(lián)的太空競賽之高調(diào)冷戰(zhàn)色彩，亞洲的太空競賽在無聲無息中進行。美國海軍軍事學(xué)院國家安全決策部主任弗雷塞表示：“在航天事業(yè)上已進入快車道的中國毫無疑問引起了日本的注意�！�

　　日本手提電話巨擘NTTDoCoMo前主席立川敬二于2004年11月上任宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)新主席，他肩負的使命包括：重新界定機構(gòu)目標(biāo)，贏取原本漠不關(guān)心的日本民眾的支持，確保從多疑的政府中爭取更多資源。今年4月，立川敬二宣布“宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)2025目標(biāo)”，旨在將該機構(gòu)改頭換面，并建立載人航天計劃。立川敬二表示，未來10年該機構(gòu)會致力研究探月計劃的可行性，并評估日本是否應(yīng)發(fā)展載人航天計劃。他指出過程需時，期望最終于2015年獲得日本政府通過。他承認中國最近的航天成果，是刺激日本積極發(fā)展其航天事業(yè)的強大動力，他說：“中國在這回合領(lǐng)先我們一局，是1比0。我們已充分意識到我們的太空發(fā)展計劃必須要包括載人宇宙飛船。”

　　日航天員　靠美發(fā)射升空

　　現(xiàn)時日本已經(jīng)有自己的載人計劃，可離不開美國的支持。8名在美國太空總署受訓(xùn)的日本航天員中，5名曾乘穿梭機升空(包括今年8月升空的“發(fā)現(xiàn)號”)。于東京東北的筑波宇宙中心，日本正耗資32.5億美元裝配“日本實驗艙”，這個實驗艙計劃于2007年由美國的穿梭機送上太空，并裝配到國際空間站上，屆時每次可有3名日本航天員在其中生活3至6個月，除了進行各種太空實驗，更能讓日本多了解如何在太空舒適地生活。

　　中國一直表明，太空計劃純粹是科學(xué)、經(jīng)濟及愛國行為，無意于軍事利益。在去年年底于海南舉行的科技會議上，中國探月計劃首席科學(xué)家歐陽自遠解釋說：“探月計劃將刺激高科技發(fā)展，我無法計算這一投資能帶來多少回報。”

　　耗費巨大　日政府料不支持

　　而日本對太空計劃的態(tài)度卻矛盾重重。不知道是否因為其經(jīng)濟強國的地位受到長期及痛苦的打擊后民族自信受損，還是出于成熟及理性的思考：不愿被拖入這種浪費的、最終毫無意義的競賽中。很多日本人質(zhì)疑，擴張?zhí)�空計劃帶來的科技與經(jīng)濟好處是否值得所冒的風(fēng)險及巨額開支。日本《航空周刊》記者關(guān)川說，“2025計劃”每年要花掉25-28億美元，而目前宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)的預(yù)算是18億美元。他認為目前無意太空計劃的政府不會支持增加預(yù)算。