盡管中國剛頒布了新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策，盡管與青鋼集團談判破裂的事實猶在眼前，但總部設(shè)在盧森堡的全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商阿塞洛集團，仍未放棄入股萊鋼的努力。
9月下旬，記者從知情人士處獲悉，阿塞洛仍在就收購萊鋼股權(quán)一事與國內(nèi)有關(guān)方面進行談判，目前已形成的初步意向是：阿塞洛希望入股入股萊鋼50%，并
努力通過各種方式控股。另有消息稱，新的合資公司有可能在日照港附近建立國內(nèi)最大規(guī)模的H型鋼生產(chǎn)基地。
“本月公司高層將赴歐洲與阿塞洛進行最后協(xié)商。阿塞洛還是希望說服萊鋼和中國政府，盡量得到控股權(quán)。因為國家政策只是規(guī)定，‘原則上’不允許外資鋼廠控股中國的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，但并未完全把大門關(guān)死�！比R鋼內(nèi)部一位管理層人士透露說。
有可能“特別處理”
實際上，自從7月20日國家發(fā)改委公布了新的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，阿塞洛與萊鋼的合資談判進展就一直備受關(guān)注。
據(jù)記者此前的采訪，阿塞洛原本有意在國家控股的萊鋼買下多數(shù)股份，但“新政”之下，此愿望很有可能成為泡影。銀河證券鋼鐵研究員田書華分析認為，阿塞洛之所以在合作上堅持控股，“是想在中國市場上獲得主動權(quán)，也便于其日后的管理�！�
阿塞洛和萊鋼前后接觸已近一年，國家突然出臺的新政策，有可能讓堅持控股權(quán)的阿塞洛遺憾而歸，本報也曾于8月5日以《阿塞洛收購萊鋼止步》為題進行了報道。但近日，事情似乎出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機。
記者從某海外媒體上注意到，阿塞洛首席執(zhí)行官GuyDolle日前在倫敦接受采訪時稱，公司將在未來三四個月內(nèi)就收購一家中國鋼鐵企業(yè)股權(quán)的問題達成協(xié)議。盡管中國政府的一項新政策限制了外資控股的可能性，不過他說，中國政府可能對阿塞洛收購案進行特別處理，因為其擁有中國所希望的高質(zhì)量鋼材的生產(chǎn)技術(shù)。
Dolle還透露了公司的一項預(yù)案，即先由阿塞洛掌握少數(shù)股權(quán)，之后再進一步掌握多數(shù)股權(quán)。
Dolle希望在年內(nèi)完成對萊鋼的收購，同時計劃投資6億美元，分兩階段將萊鋼股份打造成一家平板軋材制造商。平板軋材主要應(yīng)用在家用設(shè)備與汽車制造，并可能發(fā)展包括海港和港口用板垛等產(chǎn)品。
去年12月，萊鋼股份宣布將投資近20億元建設(shè)一個大型H型鋼項目，在所需資金中，8.46億元由公司自有資金解決，其余11.5億元由銀行貸款解決。記者近日了解到，目前這兩部分資金均已到位，原計劃今年年底啟動的H型鋼項目可能會提前。而阿塞洛與萊鋼戰(zhàn)略合作的切入點，正是H型鋼生產(chǎn)線。
“阿塞洛的經(jīng)濟實力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)背景都首屈一指，年底前如果合作成功，對我們的技術(shù)和市場提升無疑有很大好處�！比R鋼股份證券事務(wù)部人士坦言。
談判或?qū)⒊掷m(xù)數(shù)月
目前，中國是全球增長最快的鋼鐵市場，年消費量約相當(dāng)于全球鋼鐵供給總量的四分之一，預(yù)計今年中國鋼鐵需求量將增長12％。
與此同時，中國鋼鐵市場競爭逐步升級，去年，全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商——米塔爾鋼鐵公司（MittalSteel）入股華菱管線，已經(jīng)使阿塞洛感受到了巨大壓力。
為了抓住新興市場鋼材需求快速增長的機會，阿塞洛正在將鋼鐵生產(chǎn)迅速擴大到亞洲及其以外的地區(qū)。眼下，該集團計劃競標(biāo)烏克蘭和土耳其的國有鋼鐵企業(yè)，并將投資40億美元提高公司在巴西和阿根廷工廠的產(chǎn)能。目前，阿塞洛公司在中國持有上海一家合資汽車板企業(yè)12％的股權(quán)，此外，阿塞洛公司還與韓國高麗鋼線在青島組建了一座鋼線廠，投資總額為8000萬美元。
“但阿塞洛更想控股中國一家鋼鐵生產(chǎn)商，從而成為中國鋼鐵市場的一員。它瞄準(zhǔn)了萊鋼股份并千方百計尋求控股的可能，即是希望借此甩開競爭對手，并涉獵更大的中國市場�！鄙窆夤疽晃环治鰩煴硎尽５瑫r認為，中國決策者目前不大可能允許國際鋼鐵巨頭在中國鋼鐵企業(yè)擁有多數(shù)股�！昂Ｍ馄髽I(yè)在中國持股比例很可能參照米塔爾公司在湖南華菱管線的股份�！�
9月16日，湖南省最大的外資并購項目——華菱并購項目獲商務(wù)部批準(zhǔn)。米塔爾鋼鐵公司持有上市公司華菱管線的64742.3125萬股，占公司股本總額的36.673%，比第一大股東華菱鋼鐵集團的37.673%略少一點。
記者從萊鋼了解到的情況是，按照目前雙方達成的初步意向，有可能雙方先各持有萊鋼股份50%的股權(quán)。阿塞洛北京辦事處一位孫姓負責(zé)人對記者表示，“雖然無前車之鑒，但阿塞洛擁有中國所希望的高質(zhì)量鋼材的生產(chǎn)技術(shù)，所以‘雙方先各持股50%，之后阿塞洛再持有更多股份’，這一設(shè)想還是有可能實現(xiàn)的�！钡�，這位人士也預(yù)計，和萊鋼股份的談判有可能還將持續(xù)幾個月。（記者
杜海）
