據(jù)新華社電 一天之內(nèi)，美國第三大航空運(yùn)營商德爾塔航空公司和第四大運(yùn)營商西北航空公司先后申請破產(chǎn)保護(hù)，這使“9·11”以來申請破產(chǎn)保護(hù)的美國主要航空公司上升到4家。

    促使兩家運(yùn)營商14日邁出這一步驟的最新因素，是航空燃料成本伴隨油價(jià)急劇上揚(yáng)而增加，致使運(yùn)營 利潤下降。

    德爾塔航空公司的破產(chǎn)保護(hù)申請顯示，它的外債大約為283億美元，資產(chǎn)大約為216億美元，已資不抵債。

    西北航空公司說，它預(yù)計(jì)2005年燃料費(fèi)用支出將達(dá)到33億美元，而去年這一費(fèi)用為22億美元，前年為16億美元。與德爾塔稍微有點(diǎn)不同的是，除了高油價(jià)，西北航空公司的勞動(dòng)力成本是破產(chǎn)的重要原因之一。