晚報訊 據(jù)深圳特區(qū)報報道，近日，海航與鷹聯(lián)達成協(xié)議，海航西安基地飛行員周繼祥以100萬元人民幣轉(zhuǎn)簽鷹聯(lián)。這是民航總局等五部委今年5月、6月分別出臺有關(guān)政策后，首例飛行員流動個案。

    南航深圳公司相關(guān)負責人表示，飛行員跳槽不能視為一般的人才流動。任何一個飛 行員的飛行執(zhí)照都是“個人能力＋公司無形資產(chǎn)”的總和。航空公司在轉(zhuǎn)讓時，資產(chǎn)評估中有一項就是飛行員。從這個角度講，同意飛行員跳槽就意味著公司無形資產(chǎn)的流失。

    據(jù)悉，民航總局等五部委于今年5月正式下發(fā)文件，規(guī)定飛行員跳槽的“新東家”要參照70萬—210萬元人民幣的標準向“老東家”支付費用。但四大航空公司普遍認為這個標準太低。