司海英圖

    受颶風(fēng)因素影響，紐約市場(chǎng)油價(jià)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日大幅上攻，盤(pán)中曾創(chuàng)出每 桶70.90美元高點(diǎn)，除突破上一交易日的70.80美元?dú)v史紀(jì)錄外，還突破了很多人70美元的心理大關(guān)。紐約商品交易所10月份輕質(zhì)原油期貨也以每桶69.90美元報(bào)收，創(chuàng)下該交易所22年的新高。在悄然到來(lái)的高油價(jià)時(shí)代，島城有車族的生活正在遭遇潛移默化的改變……     

    油價(jià)：每升超5元立即就賣車  

    “要是93號(hào)汽油每升超過(guò)5塊錢(qián)，我就把車賣了，拿著這些錢(qián)打車也比開(kāi)車省錢(qián)！”昨日，有著5年駕齡的司機(jī)薛明達(dá)有些賭氣地告訴記者。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示，7成私家車主認(rèn)為，5元每升的油價(jià)是他們的心理承受極限。

    昨日，中嘉汽車廣場(chǎng)王健告訴記者，目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而賣車的個(gè)例，但隨著油價(jià)繼續(xù)攀升，極有可能出現(xiàn)此類情況。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來(lái)，國(guó)家對(duì)汽、柴油進(jìn)行的5次政策性調(diào)價(jià)中，僅有一次降價(jià)，汽、柴油價(jià)格均上調(diào)了15％左右。種種跡象使得目前島城，從車主到油商已經(jīng)沒(méi)有人對(duì)短期內(nèi)油價(jià)回落心存幻想，大部分人認(rèn)為，結(jié)合國(guó)際油價(jià)走勢(shì)和國(guó)內(nèi)燃油供應(yīng)偏緊的現(xiàn)實(shí)，年內(nèi)突破5元并非沒(méi)有可能。

    節(jié)油：出門(mén)帶地圖私車常趴窩

    在銀行工作的劉儀小姐的POLO車上，近日多了一份青島地圖，仔細(xì)一問(wèn)，原來(lái)這地圖還是她的節(jié)油之寶呢。“以前開(kāi)車不記路，上哪兒都只走自己認(rèn)識(shí)的路，幾乎天天要繞冤枉道�，F(xiàn)在油錢(qián)這么貴，不能再當(dāng)路盲了，買(mǎi)份地圖多記點(diǎn)捷徑，一個(gè)月也能省個(gè)百八十的吶�！毕鄬�(duì)于劉儀，自己開(kāi)公司的尹兆剛的辦法更直接，干脆讓自己的凱越車在家趴了窩，他告訴記者，“買(mǎi)車就是談生意時(shí)撐撐門(mén)面，油價(jià)這么高，公司剛起步經(jīng)濟(jì)挺緊張，平時(shí)就坐坐公交車算了�！�

    油票：現(xiàn)金加油難油票變金貴

    上兩周，島城汽油供應(yīng)略顯緊張時(shí)，不少司機(jī)嘗盡了用現(xiàn)金加油的“苦頭”。記者在東海路一家加油站看到，該站負(fù)責(zé)人親自到油箱前“把關(guān)”，只有持該加油站油票的司機(jī)，才能加油，而持現(xiàn)金的則被告知“沒(méi)油了”�！俺砸粔q長(zhǎng)一智，最近我一直在上有關(guān)金融網(wǎng)站看國(guó)際原油的價(jià)格走勢(shì)，我覺(jué)得3個(gè)月之內(nèi)不會(huì)有下跌趨勢(shì)，所以趕緊去買(mǎi)了500升汽油票。這油票還不好買(mǎi)，跑了幾個(gè)加油站都說(shuō)沒(méi)有，找了關(guān)系才買(mǎi)到的�！彼郊臆囍餍と河行┑靡獾馗嬖V記者。昨日，記者從山東路、香港路、東海路的3家加油站了解到，目前確實(shí)有少數(shù)對(duì)期貨有所研究的白領(lǐng)階層開(kāi)始“囤積”油票。記者仇瑰麗

    ■記者手記

    既要車兒跑得快又要車兒吃得少

    高油價(jià)時(shí)代，既要車兒跑得快，又要車兒吃得少似乎成了所有開(kāi)車族的最大愿望，于是，便有了種種節(jié)油招，這高油價(jià)還“逼”出了中華美德。其實(shí)，燃油提價(jià)是柄“雙刃劍”，雖然砍疼了有車一族，但也讓他們動(dòng)起了腦筋，琢磨起了節(jié)能。不如就放寬心態(tài)自然應(yīng)對(duì)，學(xué)學(xué)日本，7成有車族上班坐地鐵、公交，私家車多在周末才上路。這樣，既不堵車又潔凈空氣，也是種不錯(cuò)的生活。