在燃油清凈劑市場調(diào)查中,記者還發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象:那就是無論是清凈劑也好,燃油寶、節(jié)油精也罷,各種燃油添加劑都把節(jié)油當(dāng)成了一大賣點(diǎn)。但節(jié)油性能的宣傳卻相差很大,少則5%,多則25%乃至30%以上。這令消費(fèi)者頗為疑惑,難道節(jié)油率真能達(dá)到百分之二三十?
日前,記者在濟(jì)南市場上看到,市場上在銷的向汽柴
油中直接添加的燃油添加劑品種多樣,品牌達(dá)二三十個,名字各異,有的叫某某清凈劑,有的叫某某燃油寶,也有的叫某某燃油精或節(jié)油精、節(jié)油劑等。顏色也各不相同,有紅有綠有黃有棕。但細(xì)看其說明,差別卻不是很大,有的是“增馬力、清積炭、凈尾氣、節(jié)燃油”,有的是“節(jié)燃油、清積炭、降尾氣、提動力”,所不同的是所列各功能的次序不同,或者只列其中兩三種。
那么,這些產(chǎn)品到底有什么不同呢?廠家人士解釋說,從本質(zhì)上看主要可分為兩大類,一種是清凈劑,另一種為節(jié)油劑。由于節(jié)油的功能也是通過清潔燃油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,所以二者原理基本相同,之所以還分為清凈劑和節(jié)油劑兩種,主要根據(jù)其功能的側(cè)重點(diǎn)有所不同。重前者為清凈劑類,重后者為節(jié)油劑類。但環(huán)保專家卻不這樣認(rèn)為,據(jù)我省一位曾經(jīng)起草過GB17930-1999《車用無鉛汽油》的專家介紹,其實(shí)所謂的節(jié)油劑是打了個擦邊球。因為對于清凈劑國家和各地都有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并對其產(chǎn)品把關(guān)較嚴(yán),實(shí)行市場準(zhǔn)入制。但對車用節(jié)油產(chǎn)品并沒有一個國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。換句話說,這些產(chǎn)品自稱的節(jié)油率并沒有被國家有關(guān)部門認(rèn)可,所謂的“節(jié)油產(chǎn)品”還沒有哪個標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)⑵洹翱ㄗ〔弊印薄?
所以為了打進(jìn)市場,一些企業(yè)故意把產(chǎn)品定名為節(jié)油劑或其他名字,反正只要不叫清凈劑就行。而一些本來生產(chǎn)清凈劑產(chǎn)品的廠家也先后上了節(jié)油劑產(chǎn)品,因為這類產(chǎn)品更被消費(fèi)者看好。
但有關(guān)節(jié)油性能的宣傳讓人看不明白。日前,記者特地在市場上搜集了幾份添加劑產(chǎn)品,最少的如兆牌環(huán)保節(jié)油劑節(jié)油5%,而某品牌燃油精宣傳的節(jié)油率卻高達(dá)26%。這還不算最高的,根據(jù)消費(fèi)者指點(diǎn),記者從某添加劑廠家網(wǎng)上資料看到,某品牌宣傳的節(jié)油率竟在30%,最高者達(dá)36%。不少車主表示,這么高的節(jié)油率可信嗎?甚至還有車主表示,在能源緊張、油價高漲的今天,如果真能節(jié)這么多油,國家為什么不強(qiáng)制推廣?
記者發(fā)現(xiàn),雖然商家把添加劑的節(jié)油性說成了一朵花,但多數(shù)銷售商并沒有進(jìn)行市場跟蹤,拿不出市場反饋的節(jié)油功效,只能用退貨率來評判車主的“滿意度”。
為此,記者近日特地請教了山東省內(nèi)專家!案鶕(jù)全國各地匯總的材料看,如果說節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油效能達(dá)到5%還是比較客觀,但如果說超過5%以上,則就夸大其詞了,節(jié)油10%以上純屬天方夜譚!蔽沂∫晃画h(huán)保專家如此表示。他認(rèn)為,目前市場上清凈劑、節(jié)油劑的實(shí)際功效,十有八九都與廣告宣傳所提到的內(nèi)容不符。而且,這些產(chǎn)品在涉及到理論依據(jù)時,多會提出一些像“微爆效應(yīng)”這樣的普通消費(fèi)者根本不知所云的理論。但實(shí)質(zhì)上“微爆效應(yīng)”一般不會對汽車節(jié)油產(chǎn)生太大的效果。美國最新的研究成果表明,“微爆效應(yīng)”只會對汽車節(jié)油產(chǎn)生3%至5%的功效。(完)(記者
李巖俠 實(shí)習(xí)生 張作亮)
責(zé)任編輯 原霞