|
圖為深圳8-23特大車禍現(xiàn)場。圖片來源：中青在線 陳程
圖為深圳8-23特大車禍現(xiàn)場。圖片來源：中青在線 陳程
深圳“8·23”特大交通事故初步確定為交通意外。警方經(jīng)連日調(diào)查，初步分析肇事司機是在搶紅燈時，為避讓一輛搶道橫穿馬路的自行車而造成慘劇。據(jù)悉，事發(fā)時司機腳穿拖鞋，無法及時踩住剎車，也是釀成車禍的重要原因。
據(jù)《南方都市報》報道，26日，記者獲悉，已有40多人接受了警方的調(diào)查。警方刑偵專家經(jīng)過數(shù)次現(xiàn)場勘察，確定中巴撞人后滑行的距離為91.5米。警方反復推論后認為，中巴為避開自行車先是沖上油松橋，在撞死一攤販后，沖向橋邊鐵欄桿，隨后司機錯打方向盤，一路撞翻攤販和行人。綜合這些情況，事故初步確定為交通意外。
肇事司機李揚在被刑拘后，對造成如此多人傷亡感到非常痛苦。據(jù)警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，李揚在事發(fā)時腳上穿的是拖鞋。據(jù)了解，整個事故時間前后不到10秒，而司機要調(diào)整自己的腳來踩剎車大約需要四五秒鐘。同車的幼兒園老師稱，在撞上第一個人后，司機李揚無法及時踩住剎車，只能亂打方向盤。
善后小組表示將盡快確定賠償金標準
而對于首例達成意向獲賠12萬元的死者家屬，26日多數(shù)死者家屬都表示對首筆賠付金額并不能接受。“每個人情況不同，他們的金額對我們可比性不大，這種標準我們不能接受�！彼勒呒覍賯冋f。
在“8·23”特大車禍中，來自湖南邵陽的馬軍、劉海艷夫婦雙雙遇難，事發(fā)時他們在此擺攤。這對不幸的夫妻今年均33歲。據(jù)劉的弟弟劉海容介紹，其姐姐夫妻倆上有60多歲的老人需贍養(yǎng)，下有兩個女兒，最大的今年11歲，小女兒則只有3歲，“撫養(yǎng)兩個小孩成人的重擔只能落在我們兄弟姐妹頭上了�！彼f，不管怎樣至少要將她們撫養(yǎng)到18歲，如果讀書成績不錯，得讓她們一直讀下去。而這些，粗略算算都是一筆不低的費用，“至少20萬吧，還不包括生活費用�！�
善后小組表示，目前正積極逐一與每個死者家屬進行協(xié)商，具體賠付標準將盡快做出。
懸紅追查騎車搶道男子
有關部門26日貼出告示，懸紅追查騎單車搶道男子，而警方宣布已找到了真正的第一目擊者。
到26日為止，警方宣布已經(jīng)找到真正的第一目擊者，此人是一名摩托拉客仔，據(jù)他稱，現(xiàn)場最先被碾死的是路邊一名攤販。而據(jù)悉警方經(jīng)調(diào)查確定，現(xiàn)場被軋壞的自行車不是事發(fā)當時中巴避讓的那輛，而是路邊一個攤主的。事件中那輛橫穿馬路的自行車車主到目前為止還沒有找到。
在事發(fā)現(xiàn)場附近，26日有關部門已經(jīng)貼出了兩張告示。一張上面列出了6名死者的名單及情況，吁請附近單位對本單位進行排查，如有失蹤人員與告示上線索相符的，立即報告警方。另一張告示是一份懸紅告示，征集事發(fā)時橫穿馬路的騎單車男子的線索，對提供線索者將給予一定的報酬。
責任編輯 原霞 | 
