中新網(wǎng)8月26日電 據(jù)中國(guó)海洋報(bào)報(bào)道，8月25日下午16時(shí)，隨著國(guó)家海洋局南海分局局長(zhǎng)李立新一聲“入列”令下，一艘舷號(hào)為“中國(guó)海監(jiān)83”的3980噸級(jí)現(xiàn)代化頂級(jí)海監(jiān)船正式入列中國(guó)南海海域。

　　廣東省副省長(zhǎng)李容根、省政協(xié)副主席羅富和、國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)張宏聲、中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)常務(wù)副總隊(duì)長(zhǎng)張惠榮、中國(guó)大洋礦產(chǎn) 資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)辦公室主任張利民、廣東省海洋與漁業(yè)局副局長(zhǎng)李建設(shè)及南海分局、南海艦隊(duì)等單位的100名領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加了入列儀式。

　　“中國(guó)海監(jiān)83”船由上海江南造船廠建造，是中國(guó)目前綜合性能最優(yōu)越、已進(jìn)入世界領(lǐng)先水平的多功能大型中遠(yuǎn)程海洋監(jiān)察船。它除裝備了基本的船用設(shè)備外，還裝備了世界最先進(jìn)的全回轉(zhuǎn)舵槳合一的電力推進(jìn)設(shè)備、世界最先進(jìn)的自動(dòng)控位和定向系統(tǒng)、直升機(jī)升降平臺(tái)和機(jī)庫(kù)、世界上最先進(jìn)減搖船水艙控制系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的衛(wèi)星通信與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　全回轉(zhuǎn)舵槳合一的電力推進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用使該船成為國(guó)內(nèi)首艘沒(méi)有舵和主機(jī)，只依靠電力就可以推進(jìn)的公務(wù)船舶。其動(dòng)力系統(tǒng)除了噪音小、省油、無(wú)廢氣排放等優(yōu)點(diǎn)外，它的航行可不受船頭方向的限制，橫行、斜行、進(jìn)退自如，并且可以以船體為軸原地掉頭旋轉(zhuǎn)，操縱起來(lái)如同玩“碰碰船”似的方便。

　　世界最先進(jìn)的自動(dòng)控位和定向系統(tǒng)，可以使船舶在各種復(fù)雜海況下始終控制在一個(gè)固定的位置上，便于實(shí)施深海水下作業(yè)和執(zhí)法監(jiān)察取證。

　　直升機(jī)升降平臺(tái)和機(jī)庫(kù)，使該船可組合“中國(guó)海監(jiān)B-7112”直升機(jī)實(shí)施海空互動(dòng)，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類船舶難以企及的遠(yuǎn)程巡航執(zhí)法和快速反應(yīng)能力。

　　“中國(guó)海監(jiān)83”船船長(zhǎng)98米，型寬15.2米，型深7.8米，排水量3980噸，最大航速18節(jié)(約合33千米/小時(shí))，連續(xù)航行能力10000海里，自持力60天，適航范圍為除極地以外的任何航區(qū)。

　　南海海域是中國(guó)最大的一片管轄海域，從廣州巡航監(jiān)察到最南點(diǎn)——曾母暗沙距離約4000公里。“中國(guó)海監(jiān)83”船入列后，將和中國(guó)海監(jiān)的系列船舶和系列飛機(jī)一起形成中、遠(yuǎn)海海洋監(jiān)察快速反應(yīng)能力，這對(duì)維護(hù)中國(guó)海洋權(quán)益，開(kāi)展海域執(zhí)法檢查和海洋環(huán)境保護(hù)管理等將產(chǎn)生十分重要而深遠(yuǎn)的影響。(徐志良、潘虹、羅茜)