齊魯晚報(bào)訊　臺(tái)風(fēng)“麥莎”剛剛離開，一場(chǎng)“油荒”風(fēng)暴又迅速席卷了上海、廣東等南方省份，由于無(wú)油可供，一些社會(huì)加油站被迫歇業(yè)。南方燃油鬧饑荒，我省燃油供應(yīng)形勢(shì)如何呢？記者對(duì)省城多家加油站、中石化、中石油等有關(guān)方面進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　直營(yíng)加油站供應(yīng)充足

　　17日下午， 記者來(lái)到中石化解放橋加油站，加油車輛順序進(jìn)站，站內(nèi)一切如常。記者問(wèn)工作人員油品有沒(méi)有短缺，一位佩戴“領(lǐng)班”標(biāo)牌的女工作人員笑著告訴記者，“光在報(bào)紙上看到南方鬧油荒，我們一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得，庫(kù)內(nèi)油料充足，想加多少就加多少”。

　　在二環(huán)東路的中石油加油站，記者發(fā)現(xiàn)，90、93、97各種標(biāo)號(hào)的汽油均正常供應(yīng)。工作人員告訴記者，盡管油品供應(yīng)偏緊，但該加油站供應(yīng)一直很正常。

　　記者又走訪了山大北路中石化加油站、舜耕路上的中石油加油站等兩大石油巨頭自營(yíng)的加油站，發(fā)現(xiàn)各種油品均供應(yīng)正常。

　　社會(huì)加油站貧富不均

　　記者來(lái)到工業(yè)南路的宏順加油站，問(wèn)起最近油品供應(yīng)情況如何，一位男同志皺著眉頭說(shuō)：“市場(chǎng)都緊呀，93號(hào)還湊合，90號(hào)汽油很緊張，賣完庫(kù)里這些存油，90號(hào)加油機(jī)就準(zhǔn)備掛槍了�！�

　　他告訴記者，目前90號(hào)汽油的價(jià)格已經(jīng)批零倒掛了，批發(fā)價(jià)一噸5600多元，而按照每升4.03元的零售價(jià)，只能賣到5500元左右，一噸油要賠100多元錢，誰(shuí)還敢賣。

　　即使是省直機(jī)關(guān)定點(diǎn)加油站安達(dá)，也同樣存在90號(hào)汽油短缺的問(wèn)題。工作人員告訴記者，由于油品緊張，90號(hào)汽油已經(jīng)斷炊4天了，一些摩托車只好改喝93號(hào)油。

　　社會(huì)加油站也并非全部缺油，在長(zhǎng)途汽車東站附近的一家大型社會(huì)加油站油品充足，工作人員告訴記者，想要多少就有多少。

　　為何社會(huì)加油站90號(hào)汽油短缺呢？業(yè)內(nèi)人士指出，由于油價(jià)上調(diào)，除了原油供應(yīng)緊張的原因，出租車、長(zhǎng)途車等營(yíng)運(yùn)車輛為了節(jié)約成本，原來(lái)用93號(hào)的也改用90號(hào)，使得90號(hào)汽油用量猛增，導(dǎo)致供不應(yīng)求。為何兩大石油巨頭的加油站有油可供呢？中石化有關(guān)人士含蓄地說(shuō)，并不是集團(tuán)不給社會(huì)加油站批汽油和柴油，而是要先保證自己的加油站有油可加，保證主渠道的供應(yīng)。

　　我省鬧沒(méi)鬧油荒？

　　從記者的調(diào)查來(lái)看，濟(jì)南燃油并不算緊張，但記者從青島方面獲悉，青島市燃油供應(yīng)緊張，許多加油站已經(jīng)限量供油，每次只能加100元的油，不能正常加油的加油站估計(jì)有50%，許多民營(yíng)加油站只能給固定客戶加油。

　　那么，我省燃油供應(yīng)總體情況如何，鬧沒(méi)鬧“油荒”呢？記者采訪了占據(jù)70%加油市場(chǎng)的中石化山東分公司，該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，我省是石油資源大省、生產(chǎn)大省也是消費(fèi)大省，有勝利油田，還有齊魯石化和濟(jì)南煉油廠等煉化企業(yè)，盡管個(gè)別地方和個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)油品短缺，但總的來(lái)說(shuō)，基本能滿足供應(yīng)。對(duì)于青島燃油短缺問(wèn)題，該公司已緊急調(diào)撥油品供應(yīng)，很快將會(huì)緩解。

　　由于有媒體曝光中石油在濟(jì)南的加油站90號(hào)汽油短缺，對(duì)于記者的采訪，中石油濟(jì)南銷售公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人顯得特別謹(jǐn)慎，一位姓陳的先生告訴記者，接到上級(jí)通知不得擅自接受采訪。在記者一再詢問(wèn)之下，他只是說(shuō)“中石油在濟(jì)南市場(chǎng)供應(yīng)充足”，就草草掛了電話。

　　省經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局的觀點(diǎn)與中石化山東分公司人士不謀而合，該局也認(rèn)為，山東燃油供應(yīng)整體上還比較正常，雖然緊張但沒(méi)有出現(xiàn)南方一些城市加不上油的現(xiàn)象。

　　燃油為何供應(yīng)偏緊

　　作為石油資源大省，生產(chǎn)大省，我省為何還會(huì)出現(xiàn)燃油偏緊的局面呢？

　　中石化山東分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，首先，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，使得油品消費(fèi)猛增。上半年我省GDP增長(zhǎng)15.4%，油品消耗增長(zhǎng)約6%，而我省油品煉化產(chǎn)量增長(zhǎng)只有不到3%，供需矛盾加大。

　　其次，由于國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)仍有1000元/噸的價(jià)差，進(jìn)口原油提煉賠錢，使得不少煉油企業(yè)關(guān)門。同時(shí)，全國(guó)各地高溫，不少地區(qū)休漁期結(jié)束，還有，有些不法分子借機(jī)囤積居奇，把油儲(chǔ)存起來(lái)準(zhǔn)備高價(jià)出售，多方面原因綜合在一起，出現(xiàn)了全國(guó)大面積的燃油緊張局面。

　　也有人認(rèn)為，油品短缺也是兩大石油巨頭的經(jīng)營(yíng)策略。因?yàn)槿庇�，稀有的油品資源不會(huì)分配給社會(huì)油品批發(fā)企業(yè)。這樣社會(huì)油品批發(fā)企業(yè)多年維持下來(lái)的客戶自然就會(huì)倒戈投向中石油和中石化。

　　更有媒體認(rèn)為：“每月25日，是國(guó)家發(fā)改委研究油品價(jià)格的日期，這一波‘油荒’風(fēng)潮是人為制造，目的是為進(jìn)一步提價(jià)鋪路�！保ㄓ浾� 胡磊　實(shí)習(xí)生 程國(guó)瑩）