國(guó)際炒家趁機(jī)抬價(jià)“石油市場(chǎng)的價(jià)格是兩個(gè)價(jià)格，一個(gè)是現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格，一個(gè)是期貨市場(chǎng)的價(jià)格。近3年來(lái)，世界石油價(jià)格持續(xù)上漲，石油公司大發(fā)其財(cái)�！鄙虾Ｉ鐣�(huì)科學(xué)院信息研究所副研究員李建說(shuō)。
據(jù)了解，沙特國(guó)王逝世等政治因素是國(guó)際炒家高抬油價(jià)的借口。目的在于做“多”石油市場(chǎng)�！巴稒C(jī)基金是一個(gè)無(wú)
法以某國(guó)意志而消除的一個(gè)存在，其對(duì)石油價(jià)格的制約是長(zhǎng)期的。再如，美元的貶值也是國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲的一個(gè)因素�！币晃皇蜆I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
從石油市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)能夠看出，目前在石油市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的是以美英為首的一些石油巨頭，如殼牌公司、BP公司等，美英以其獨(dú)特的政治地位和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力操控著國(guó)際油價(jià)市場(chǎng)，歐洲其他國(guó)家則因其近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣而無(wú)力打破美英在該市場(chǎng)的壟斷格局。
“油價(jià)高升的原因一方面是國(guó)際政局動(dòng)蕩帶來(lái)的結(jié)果，同時(shí)也與美國(guó)國(guó)內(nèi)民用燃油儲(chǔ)備不足的狀況有關(guān)�！敝袊�(guó)石油學(xué)會(huì)何秘書(shū)長(zhǎng)如是說(shuō)。
經(jīng)濟(jì)金融全球化所致“石油暴漲的真正原因是經(jīng)濟(jì)全球化和金融全球化的結(jié)果，是美國(guó)政治、外交、經(jīng)濟(jì)和金融霸權(quán)的主要表現(xiàn)�！崩罱ㄕJ(rèn)為。
上世紀(jì)90年代，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的影響下，美元作為世界通行貨幣在全球流通，由美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)行全世界所需要的美元量，控制全球通貨的供給，使得金融全球化。經(jīng)濟(jì)全球化和金融全球化的格局為金融機(jī)構(gòu)提供了可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行投資石油期貨的可能。
2001年秋，受到“網(wǎng)絡(luò)泡沫破裂”、“9·11”等一系列事件的影響，美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)12次降息，把基準(zhǔn)利率下降到1%。世界通貨大大增加，超過(guò)了世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和物價(jià)穩(wěn)定增長(zhǎng)所需要的貨幣量。國(guó)際投資資本在尋找新的牟取暴利的機(jī)會(huì)。石油就是一個(gè)很好的投資領(lǐng)域。
石油國(guó)際資本的結(jié)構(gòu)，主要由美國(guó)和英國(guó)壟斷資本控制世界上主要大石油公司的歷史和演變。
雖然油價(jià)一路飆升，但美元的核心價(jià)格是穩(wěn)定的，石油公司的巨額利潤(rùn)和股票飛漲是符合美國(guó)國(guó)家利益的，石油價(jià)格仍然在可以忍受的范圍內(nèi)，因而美國(guó)政府近期內(nèi)不會(huì)出面打壓，因此，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，石油價(jià)格仍將保持高位。
但是如果通貨大量增加，在某些市場(chǎng)領(lǐng)域很可能產(chǎn)生泡沫，比如此前的網(wǎng)絡(luò)泡沫和房地產(chǎn)泡沫，石油價(jià)格很可能是在延續(xù)這個(gè)趨勢(shì)。
國(guó)內(nèi)巨頭被迫轉(zhuǎn)向“我們進(jìn)不到油，以前從中石油那里進(jìn)，這段時(shí)間進(jìn)不到了”。
類(lèi)似這樣的言論，從近日記者在上海調(diào)查中，可以屢屢發(fā)現(xiàn)。據(jù)媒體報(bào)道，華南出現(xiàn)的油荒，也出現(xiàn)相似表述：記者在一家“廣聚能源”的加油站看到，門(mén)口豎立一塊“因油站施工暫停加油請(qǐng)見(jiàn)諒”的牌子，當(dāng)記者進(jìn)入詢(xún)問(wèn)一位工作人員“最近為何深圳油荒”時(shí)，該人士回答：“這問(wèn)中石化去”，然后轉(zhuǎn)身走開(kāi)。
一個(gè)顯而易見(jiàn)的事實(shí)是，這些進(jìn)不到油的加油站，此前大都是從中石油、中石化等巨頭那里進(jìn)油，而今，巨頭們拒絕了他們進(jìn)油的請(qǐng)求，“加油站沒(méi)油了。”
出現(xiàn)這樣的境況，從表面看來(lái)，這波原油價(jià)格上漲，真的促使中國(guó)無(wú)油可用。其實(shí)，更深的原因則是這些油，由于價(jià)格倒掛所致，更多的油被賣(mài)到了國(guó)外。據(jù)說(shuō)，7月份中石化下屬?lài)?guó)際貿(mào)易公司反倒在國(guó)際市場(chǎng)上拋售了數(shù)百萬(wàn)噸原油。
事實(shí)上，為了應(yīng)對(duì)原油漲價(jià)產(chǎn)生的壓力，國(guó)家發(fā)改委曾在7月23日再次調(diào)高油價(jià)，但隨后即出現(xiàn)華南油荒事件�！叭A南‘油荒’表明：一、石油巨頭們對(duì)第五次成品油提價(jià)的幅度嚴(yán)重不爽；二、兩大集團(tuán)壓根沒(méi)有把發(fā)改委行使中央政府職能的權(quán)威當(dāng)一回事。”分析人士袁幼鳴撰文說(shuō)。
據(jù)說(shuō)，巨頭們此舉意在成品油定價(jià)權(quán)———政府放權(quán)，巨頭借優(yōu)勢(shì)地位操縱。對(duì)此，發(fā)改委所做的，只是向媒體透露，13日到14日召開(kāi)會(huì)議討論價(jià)格定價(jià)機(jī)制改革。
作者： 許凱 李揚(yáng) 發(fā)自上海
責(zé)任編輯 原霞
