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青島奧帆委競(jìng)賽部部長(zhǎng):走近帆船運(yùn)動(dòng) (圖)
青島新聞網(wǎng)  2005-08-11 03:43:31 青島日?qǐng)?bào)
 

    

    帆船運(yùn)動(dòng)是集娛樂(lè)性、觀賞性、探險(xiǎn)性、競(jìng)技性于一體的項(xiàng)目,F(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)是各國(guó)人民進(jìn)行航海文化交流的重要渠道,并且已經(jīng)成為世界沿海國(guó)家和地區(qū)最為普及而喜聞樂(lè)見(jiàn)的體育活動(dòng)之一
。目前,青島的帆船培訓(xùn)團(tuán)體及帆船俱樂(lè)部正不斷涌現(xiàn),隨之而來(lái)的是帆船愛(ài)好者的日益增多。在2008奧帆賽到來(lái)之前,將帆船運(yùn)動(dòng)逐漸普及,將不再是夢(mèng)想。    

    帆船運(yùn)動(dòng)知多少

    出場(chǎng)專(zhuān)家:曲春 青島奧帆委競(jìng)賽部部長(zhǎng)、競(jìng)賽主任上船之前裝備足

    登上帆船之前,有一些裝備是需要準(zhǔn)備的:風(fēng)向標(biāo)、手持指南針、風(fēng)速儀、航線設(shè)計(jì)和手持GPS、秒表、磁帶錄音機(jī)、無(wú)線電通信、足夠的衣服。這些裝備可以幫助你更好地掌控帆船、把握方向,甚至在遇到險(xiǎn)情的時(shí)候及時(shí)地排除。

    另外,操作帆船的著裝也是有嚴(yán)格要求的。首先要穿寬松的衣服,操作帆船需要很多動(dòng)作,需要足夠運(yùn)動(dòng)空間的;其次,熱天要穿透氣性強(qiáng)的衣服,冷天則要多穿幾層,但一定要用弄濕之后仍能保暖的衣料,如皮質(zhì)或聚酯纖維;最后,帽子、太陽(yáng)鏡、防劃鞋、航海手套等裝備視情況而準(zhǔn)備,當(dāng)然,救生衣一定要穿。熱身運(yùn)動(dòng)很重要

    航海過(guò)程中,調(diào)帆、壓舷等都會(huì)消耗大量的體力,最好的準(zhǔn)備是做做熱身運(yùn)動(dòng),柔韌性練習(xí)也很重要,航海需要很多復(fù)雜的動(dòng)作,航行前后的伸展運(yùn)動(dòng)將最大程度地幫助你減少肌肉的僵硬。為防止脫水,建議在出海前和航行時(shí)飲用大量的水。隨時(shí)觀察環(huán)境變化

    對(duì)于所有帆船初學(xué)者來(lái)說(shuō),教練有一個(gè)很好的建議:留心觀察,也就是培養(yǎng)對(duì)于風(fēng)水流以及它們之間變化的高度敏感性。觀察環(huán)境意味著時(shí)刻關(guān)注風(fēng)向、天氣、波浪、水流和距離岸邊的距離。通過(guò)體會(huì)這些環(huán)境因素并且預(yù)測(cè)周?chē)淖兓,你將?huì)不依靠他人在各種不同的環(huán)境中自信地航行。帆船操作學(xué)問(wèn)多

    航海的樂(lè)趣主要來(lái)自于與變化的風(fēng)進(jìn)行抗?fàn)。航行時(shí)水手需要知道風(fēng)向的變化,風(fēng)向可以用地理位置來(lái)描述:東、南、西、北,或通過(guò)羅盤(pán)的度數(shù)來(lái)描述:0°、90°、180°、270°等。如果沒(méi)有羅盤(pán),如何知道風(fēng)是從哪個(gè)方向吹來(lái)的呢?專(zhuān)家教了幾個(gè)簡(jiǎn)單的方法:轉(zhuǎn)一圈用臉、手、脖子感覺(jué)一下風(fēng)的方向,或朝水面看,觀察一下波浪或波紋,風(fēng)向經(jīng)常是與波紋垂直的,還可以環(huán)顧岸邊,觀察旗幟、煙、樹(shù)木、風(fēng)向線。要注意的是不要被其它快速行駛船只上的旗幟所迷惑,它們旗幟的方向不能表明真實(shí)的風(fēng)向。

    當(dāng)風(fēng)平穩(wěn)地從帆的迎風(fēng)面和背風(fēng)面順利流動(dòng)時(shí),帆船可以獲得最大的動(dòng)力。與此相反,帆船則會(huì)失去動(dòng)力并且減速。為了獲得最大動(dòng)力,船員和舵手需要保持帆與風(fēng)處于最佳的角度。有兩種方式可供選擇:一是通過(guò)帆船索具調(diào)整帆與風(fēng)之間的角度;二是通過(guò)帆船航向調(diào)整帆與風(fēng)之間的角度。當(dāng)所有這些力處于平衡時(shí),帆船將沿直線前進(jìn)。如果不平衡,帆船將轉(zhuǎn)向。第一次航行的人可能大部分時(shí)間都橫著風(fēng)行駛,即風(fēng)從帆船的一邊吹來(lái),這對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)是最簡(jiǎn)單的航行方式,熟練之后可以嘗試用各種方式來(lái)使帆船轉(zhuǎn)向、停止、啟動(dòng),并學(xué)習(xí)使用舵角指示器。

    如果想停止帆船,也有兩種方法可以使用:第一種是松帆直到帆迎風(fēng)失去動(dòng)力,使帆完全迎風(fēng)將使你處于安全的位置,這時(shí)就可以替換船員,調(diào)整裝備,或者停下來(lái)休息;第二種方式就是掉轉(zhuǎn)船頭,讓船頭直接朝向風(fēng),在碼頭這種方式被優(yōu)先考慮。

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     “國(guó)際帆聯(lián)”與“中國(guó)帆協(xié)”世界帆船運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)為“國(guó)際帆聯(lián)”。英文為InternationalSailingFederation,簡(jiǎn)稱(chēng)ISAF。國(guó)際帆聯(lián)成立于1906年,總部設(shè)在英國(guó)。它是世界上最大的單項(xiàng)體育聯(lián)合會(huì)之一,現(xiàn)有122個(gè)會(huì)員體,管轄了76個(gè)帆船級(jí)別,其中最小的級(jí)別為少年OP級(jí)帆船,最大的級(jí)別是Maxi-OD級(jí)。ISAF現(xiàn)任主席是保羅·亨德森,1994年上任至今,已經(jīng)兩次訪問(wèn)青島。ISAF還下設(shè)國(guó)際殘疾人帆船運(yùn)動(dòng)基金會(huì)(IFDS),專(zhuān)門(mén)從事殘疾人帆船運(yùn)動(dòng)的推廣與管理工作。國(guó)內(nèi)相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)為“中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(CYA)”,成立于1981年。奧委會(huì)主席曾是帆船運(yùn)動(dòng)員

    現(xiàn)任奧委會(huì)主席羅格先生曾是比利時(shí)著名的帆船運(yùn)動(dòng)員,上世紀(jì)60年代曾取得芬蘭人級(jí)世界冠軍并代表比利時(shí)參加奧運(yùn)會(huì)帆船比賽。帆船活動(dòng)始于公元前

    據(jù)記載,以運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)為主旨的帆船活動(dòng)最早出現(xiàn)在公元前70年,現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)于十七世紀(jì)初的歐洲。目前該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在歐美和大洋洲最為普及。每年那里舉行的世界比賽和洲際比賽不計(jì)其數(shù),吸引著大批的愛(ài)好者。近幾十年來(lái)亞洲的日本、韓國(guó)、菲律賓、印尼等國(guó)家也出現(xiàn)了較多的帆船人口。這些沿海國(guó)家和地區(qū)建立了專(zhuān)門(mén)的帆船港,并具有良好的航海水域。我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)飛速發(fā)展

    我國(guó)現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始于1978年,至今已有近20個(gè)省、市、區(qū)和計(jì)劃單列市開(kāi)展此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)起步雖晚,但進(jìn)步較快,特別是女子帆板曾獲得過(guò)3次世界冠軍,并于1992年巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)及2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上各獲得一枚銀牌。我國(guó)所開(kāi)展的帆船項(xiàng)目屬亞洲一流,蟬聯(lián)多屆亞運(yùn)會(huì)冠軍。 本報(bào)記者王瑜

    

     編輯 張偉明

  

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