俄羅斯海軍失事深水救援艇救援現(xiàn)場(chǎng)

蛙人和深水救援艇同時(shí)下水作業(yè)

俄小型潛艇海底困境模擬示意圖

　　俄羅斯軍方一艘搭載7名船員的小型潛艇4日在別廖佐瓦亞灣進(jìn)行例行訓(xùn)練時(shí)撞上了魚網(wǎng)，無(wú)法上升到海面，最終在俄東北部堪察加灣海域深190米的海底擱淺。目前潛艇中有限的氧氣正在不斷消耗，由俄羅斯、美國(guó)和日本聯(lián)合展開的救援工作也在爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行中。

　　為避免“庫(kù)爾斯克號(hào)”核潛艇悲劇重演，俄羅斯于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日清晨開始對(duì)日前受困海底的潛艇展開大營(yíng)救。美國(guó)、日本、英國(guó)也紛紛派出救援力量。由于船上剩余氧氣可能只夠7名船員維持24小時(shí)，這場(chǎng)營(yíng)救已變成一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。

　　拖船努力往上拉

　　據(jù)俄羅斯國(guó)家電視臺(tái)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日4時(shí)20分左右，俄羅斯派出的拖輪已經(jīng)成功用纜繩將失事潛艇“鉤住”，并努力試圖將潛艇拖離深海。營(yíng)救行動(dòng)就此開始。

　　這一艱難過(guò)程維持了幾個(gè)小時(shí)。拖輪不僅僅是在平行拖動(dòng)潛艇，而且在拖拉同時(shí)不斷對(duì)其進(jìn)行拉升，不過(guò)截至發(fā)稿時(shí)，潛艇推進(jìn)器仍沒(méi)有掙脫魚網(wǎng)糾纏。

　　由于擱淺地點(diǎn)太深，救援工作相當(dāng)困難——既無(wú)法依靠潛水員下水解救，潛艇上7名船員也無(wú)法棄船逃生。

　　最令人擔(dān)憂的是，潛艇上氧氣儲(chǔ)備非常有限，營(yíng)救必須爭(zhēng)分奪秒。而這種小型潛艇原本只設(shè)3名船員，全部氧氣儲(chǔ)量夠3人維持120小時(shí)。因此，潛艇失事時(shí)最壞的估計(jì)為，所剩氧氣只夠7名船員維持24小時(shí)左右。

　　俄羅斯媒體稍后又援引太平洋艦隊(duì)司令維克托·費(fèi)奧多羅夫的話說(shuō)，潛艇上氧氣足夠用到8日。

　　船員降耗氧待援

　　隨著營(yíng)救逐漸展開，情況似乎漸見(jiàn)光亮。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日5時(shí)20分左右，德加洛上校說(shuō)，已借助無(wú)人設(shè)備對(duì)受困潛艇進(jìn)行了檢查，“潛艇外部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何損傷”。

　　與此同時(shí)，俄羅斯海軍新聞處宣布，受困潛艇兩個(gè)艙門完好無(wú)損，并且能夠正常開啟。這就意味著，待拖輪將潛艇拉升到較淺水域之后，船員們脫離潛艇生還成為可能。

　　另?yè)?jù)海軍少校奧列格·庫(kù)斯托夫說(shuō)，“AS-28”型潛艇上至少有三個(gè)水艙，在推進(jìn)器失效的情況下，放空水艙也能夠幫助潛艇上升。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日6時(shí)30分左右，德加洛又告訴媒體，俄羅斯已經(jīng)啟用遙控深海救援設(shè)備“老虎”，幫助潛艇擺脫魚網(wǎng)的糾纏。

　　海軍少校弗拉基米爾·佩佩雷耶夫說(shuō)，在整個(gè)過(guò)程中，營(yíng)救人員不時(shí)與船員保持著聯(lián)系，從通話情況看來(lái)，船員目前健康狀況良好。而且未來(lái)三天內(nèi)天氣看好，為船員們成功得救再添砝碼。

　　據(jù)一些海軍官員說(shuō)，為盡可能減少耗氧量，船員們已將活動(dòng)降到最低限度，期待得救時(shí)刻的到來(lái)。

　　潛望設(shè)備成障礙

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午10時(shí)許，據(jù)俄羅斯國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，盡管營(yíng)救者試圖將受困潛艇拖往淺水域，但潛艇的錨和龐大的潛望系統(tǒng)成了一大阻礙。而此時(shí)，潛艇已在水下受困40多個(gè)小時(shí)。

　　太平洋艦隊(duì)司令維克托·費(fèi)奧多羅夫少將告訴俄羅斯國(guó)際文傳電訊社記者：“我們已將潛艇向海岸邊拖動(dòng)了100米，但這樣的速度顯然不夠。”費(fèi)奧多羅夫說(shuō)，營(yíng)救者正在想辦法，希望能將潛望設(shè)備和錨從潛艇上“切”除。

　　美英日緊急弛援

　　被困潛艇位于別廖佐瓦亞灣，距堪察加首府彼得羅巴甫洛夫斯克約75公里處。潛艇失事后，俄羅斯政府向美國(guó)、日本和英國(guó)發(fā)出了援助請(qǐng)求。

　　美國(guó)首先伸出援手。裝載有海底自動(dòng)救援機(jī)器的美國(guó)海軍飛機(jī)已經(jīng)于美國(guó)時(shí)間5日清晨(俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日晚)飛往堪察加灣。自蘇聯(lián)時(shí)代始，堪察加半島就是重要的潛艇基地，島上還有大量其他軍事設(shè)施，大部分島域至今仍對(duì)外封閉。美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，這是自二戰(zhàn)以來(lái)美軍飛機(jī)首次被允許飛經(jīng)其上空。

　　但由于救援機(jī)器需經(jīng)過(guò)卸機(jī)、車運(yùn)、船運(yùn)等一系列程序才能到達(dá)營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)，美國(guó)的援助能否及時(shí)發(fā)揮作用還難以保證。

　　與此同時(shí)，一架載有海底遙控救援機(jī)器“天蝎”的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)正飛赴俄羅斯。

　　日本也決定派遣一艘潛艇和3艘船只參加救援行動(dòng)，船隊(duì)攜帶了先進(jìn)的海底救援設(shè)備。但是日本海上自衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人稱，救援的日本船下周才能趕到失事海域，那時(shí)潛艇上的氧氣恐怕已經(jīng)耗盡。

　　邵馨蓮(新華社供本報(bào)特稿)

　　“AS-28”型小型潛艇

　　設(shè)計(jì)潛水深度為500米，但最深可下潛至海下1000米處。這種小型潛艇從上世紀(jì)80年末開始服役，主要用于研究、偵察、救援和情報(bào)。