等候多時(shí)終于輪到,加油司機(jī)為了省
油,干脆熄火徒步推車(chē)上前。
在天府路加油站的工作人員忙不過(guò)來(lái),司機(jī)們自己動(dòng)手加油。
在中山大道中的一個(gè)加油站,90#、97#和柴油當(dāng)天全部賣(mài)完。
昨天,時(shí)報(bào)記者分兵多路到廣州市區(qū)及周邊城市采訪(fǎng),發(fā)現(xiàn)多數(shù)加油站均無(wú)法買(mǎi)到90號(hào)汽油,即使有貨也只能限量供應(yīng)。
近日,珠三角地區(qū)不少司機(jī)就吃驚地發(fā)現(xiàn),汽油和柴油非常緊缺。昨天,時(shí)報(bào)記者兵分幾路,深入到廣州市區(qū)及周邊城市采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),多數(shù)加油站均無(wú)法買(mǎi)到90#汽油,有些加油站即使有貨也只能限量供應(yīng),而平時(shí)不那么緊缺的93#汽油也限量發(fā)售了。記者從中石化、中石油等公司有關(guān)人士處了解到,廣州8月成品油供應(yīng)缺口在5萬(wàn)噸以上,目前兩大集團(tuán)除了請(qǐng)示總部增加供應(yīng)外,還加大了對(duì)外采購(gòu)力度,以補(bǔ)充市場(chǎng)供應(yīng)。
記者兵分四路探訪(fǎng)油站
線(xiàn)路一 二沙島90#汽油基本賣(mài)完
記者昨天走訪(fǎng)了廣州市內(nèi)多個(gè)加油站,發(fā)現(xiàn)90#汽油除了極個(gè)別的油站還有供應(yīng),但是由于油少而需要加的人太多,只得限量供應(yīng):每輛車(chē)每次只能加50元。在二沙島的加油站,記者甚至看見(jiàn)油站貼出了告示,93#汽油也不對(duì)外加了,只提供給與油站簽約的單位車(chē)輛。
記者在走訪(fǎng)的幾個(gè)油站都發(fā)現(xiàn),雖然沒(méi)有90#汽油,但是排隊(duì)加油的車(chē)輛依然很多。司機(jī)方先生告訴記者,他前兩天來(lái)同一個(gè)油站加油,當(dāng)時(shí)90#汽油已經(jīng)很緊缺,但是依然可以加得到,只是每輛車(chē)每次只能加50元。但是今天再來(lái)加油,已經(jīng)沒(méi)有90#汽油了。方先生很無(wú)奈,因?yàn)橐呀?jīng)找了好幾個(gè)油站,現(xiàn)在油表的燈已經(jīng)亮了,所以他加了50元的97#汽油,就繼續(xù)去尋找有90#汽油的加油站。
記者跟隨方先生沿著二沙島往西找,但是二沙島的加油站甚至已經(jīng)貼出93#汽油不對(duì)外的告示。油站的工作人員告訴他,現(xiàn)在90#是沒(méi)有了,93#雖然有,但是油站的簽約單位的車(chē)也只是勉強(qiáng)夠加,所以?xún)?yōu)先了這些單位的車(chē)輛。方先生來(lái)到江灣酒店對(duì)面的加油站,發(fā)現(xiàn)油站的車(chē)龍排得很長(zhǎng),而且沒(méi)有90#汽油,來(lái)的車(chē)多數(shù)是加93#汽油的。
最后,方先生帶著記者來(lái)到位于海印橋腳建基路口的加油站,在這里終于找到了90#汽油,而且沒(méi)有限量。油站的工作人員告訴記者,這里前幾天也沒(méi)有了90#汽油,這段時(shí)間也只能斷斷續(xù)續(xù)地供應(yīng)。
線(xiàn)路二 新力有油加令天府路大塞
在廣州大道中長(zhǎng)裕加油站,記者看到入口處豎立著一塊紙板,上面赫然寫(xiě)著“無(wú)油”兩個(gè)大字。油站負(fù)責(zé)人接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),因?yàn)橐b修,所以無(wú)油可加。而記者從一經(jīng)常來(lái)此加油的私家車(chē)車(chē)主口中了解到,此加油站連續(xù)幾天缺油,實(shí)在是到了彈盡糧絕的境地。
隨后記者來(lái)到了林和西橫路泛城加油站。但負(fù)責(zé)人和普通工人都拒絕記者采訪(fǎng),說(shuō)沒(méi)有上頭的通知,他們不會(huì)接受任何采訪(fǎng)。不過(guò)記者最后通過(guò)出租車(chē)司機(jī)了解到,此加油站90#油已不多。果然,5點(diǎn)30分左右,記者得到確切消息,此加油站90#油售罄。在黃埔大道員村加油站、農(nóng)林下路加油站、先烈中路BP加油站、敦和路敦和加油站都無(wú)油可加;黃埔大道東郊加油站和珠江中穗加油站只有97#油可加,一些出租車(chē)只得忍痛加97#油了;中山大道東安加油站、工業(yè)大道新裕加油站只有93#油可加;新港西路銀海加油站只有90#油出售,但已吃緊;花地大道花地灣加油站93#油已售罄,90#、97#油也所剩不多。
在普遍“貧油”的狀況下,也有例外情況。在天府路新力加油站,記者見(jiàn)到了排隊(duì)加90#油的出租車(chē)長(zhǎng)龍。由于等待加油的車(chē)太多,天府路一時(shí)路塞。而花地大道廣中加油站自稱(chēng)有足夠的油可加。
線(xiàn)路三 番禺90#93#油缺貨嚴(yán)重記者
記者從廣州市客村立交向順德方向巡查沿路11個(gè)加油站發(fā)現(xiàn),番禺路段加油站的成品油供應(yīng)明顯緊缺,沿路6家油站只有一家有90#汽油出售,6家油站全部只提供一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油。
線(xiàn)路四 東莞汽油每月缺口近萬(wàn)噸
記者昨日連跑了多個(gè)加油站,油站工作人員都說(shuō)缺油:前段時(shí)間是90#,現(xiàn)在90#、97#都缺。的士司機(jī)江先生說(shuō),缺油已經(jīng)有好幾個(gè)月,前天交班時(shí)他一口氣跑了四個(gè)加油站都沒(méi)油可加。
記者問(wèn)到,如果的士常規(guī)用油90#油持續(xù)缺貨,你們?cè)趺创蛩悖拷緳C(jī)一臉無(wú)奈,“沒(méi)有90#和93#,即使是98#油我們也得硬著頭皮用!”
對(duì)于東莞總體的缺油量,中石油廣東東莞石油分公司副經(jīng)理許先生表示,目前,他們?cè)跂|莞地區(qū)缺油量大概為每個(gè)月8000到10000噸。對(duì)于經(jīng)營(yíng)中遇到的困難,許先生表示已經(jīng)將情況向省公司和經(jīng)貿(mào)局反映。
莞龍路中石化加油站
辦公室的袁小姐表示,7月中旬,因受到臺(tái)風(fēng)“海棠”的影響,調(diào)撥到東莞的油船被大風(fēng)刮了幾天沒(méi)有及時(shí)靠岸。隨后的幾天,其東莞所屬的油站有缺油現(xiàn)象。
莞太大道南城路段新華加油站
據(jù)油站員工臺(tái)先生介紹,90#、93#和97#汽油都比較緊張,特別是90#汽油,一般他們運(yùn)一批90#汽油只能供應(yīng)兩天。據(jù)他透露,今年4月以來(lái),最長(zhǎng)的一次斷油長(zhǎng)達(dá)3個(gè)星期。這兩天都沒(méi)有97#汽油供應(yīng)。
南城周溪某加油站
目前他們只有90#汽油供應(yīng),97#油已經(jīng)斷貨了,柴油從今年4月開(kāi)始就基本停止供應(yīng)。
東縱大道的城區(qū)中穗加油站
下午剛剛開(kāi)始恢復(fù)供應(yīng)93#油。
相比較而言,順德的汽油供應(yīng)顯得充裕。在順德碧桂園以南過(guò)了鐘林收費(fèi)站后,記者查看的4家收費(fèi)站中有3家是兩大集團(tuán)下屬的直營(yíng)收費(fèi)站,90#、93#、97#等各標(biāo)號(hào)汽油均敞開(kāi)供應(yīng),但1家民營(yíng)加油站則嚴(yán)格限售,只有97#汽油并且將單次加油不得超過(guò)50元。
●上涌南中油BP加油站
90#汽油幾個(gè)月前就已經(jīng)沒(méi)有了,一位銷(xiāo)售人員還表示,“90號(hào)汽油要退市了,你們還找90號(hào)汽油來(lái)買(mǎi)?”該油站只有97#汽油出售。
●中石化番石加油站
90#汽油、93#汽油于半個(gè)月前開(kāi)始缺貨,現(xiàn)在只有97#汽油在售。
●廣石化番穗加油站
該油站已于8月3日早上10點(diǎn)掛出“90#汽油缺貨”的牌子,也沒(méi)有93#汽油出售,現(xiàn)在只能加到97#汽油。
據(jù)該油站工作人員介紹,“其實(shí)97#汽油也已經(jīng)缺貨5天,到今天早上油車(chē)回來(lái)才有,老板現(xiàn)在天天在外面找油源!
●中石化詵墩加油站
90#汽油有售,97#汽油缺貨。
●番鐘西加油站
93#、97#汽油均有售,90#汽油缺貨。該加油站工作人員表示,“無(wú)論如何,老板都要保證至少有一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油出售!
●中石化 番鐘東加油站
90#、93#、97#汽油均有出售。
●中石油順德碧江加油站
碧江加油站工作人員告訴記者,90#、93#汽油均敞開(kāi)出售,“前一段時(shí)間因?yàn)榕_(tái)風(fēng)關(guān)系各標(biāo)號(hào)油品不全,但兩三天前已經(jīng)好轉(zhuǎn)了,現(xiàn)在各標(biāo)號(hào)汽油都能保證基本供應(yīng)!
●順德林頭加油站
90#、93#、97#汽油均敞開(kāi)供應(yīng)。
●順德富橋加油站
90#、93#汽油缺貨,97#汽油每次限加50元。
●中石化順德西海加油站
90#、93#、97#汽油均敞開(kāi)供應(yīng)。
8月供應(yīng)缺口接近5萬(wàn)噸
原因一:受臺(tái)風(fēng)影響油輪延遲到岸貨源跟不上
原因二:國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)倒掛打擊煉油廠(chǎng)積極性
原因三:賣(mài)90#汽油0#柴油虧本油站取消供應(yīng)
據(jù)中石化廣州銷(xiāo)售分公司一位姓張的副總經(jīng)理介紹,目前廣州成品油供應(yīng)偏緊的原因主要是受前一段時(shí)間的臺(tái)風(fēng)影響,油輪延遲到岸,再加上最近國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)油價(jià)倒掛,煉油廠(chǎng)積極性受到影響,出廠(chǎng)油品減少造成。
中石化緊急補(bǔ)充油品到廣州
據(jù)這位副總經(jīng)理介紹,針對(duì)前10天的成品油脫銷(xiāo)情況,公司已經(jīng)打了緊急報(bào)告給總部,將組織油品資源到廣州,但補(bǔ)充庫(kù)存還需要一定時(shí)間,而且即使補(bǔ)足了中石化加油站的庫(kù)存,如果其它加油站還沒(méi)有補(bǔ)上來(lái),那還會(huì)出現(xiàn)缺油。一般不會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)品種同時(shí)缺貨,
據(jù)張副總經(jīng)理介紹,8月份廣州的供應(yīng)計(jì)劃大約是20萬(wàn)噸,大約缺3萬(wàn)噸,目前已經(jīng)向外采購(gòu)了1萬(wàn)噸,如果再采購(gòu)到2萬(wàn)噸就基本上達(dá)到了原先的供應(yīng)水平。記者昨日撥打了中石油華南銷(xiāo)售分公司營(yíng)銷(xiāo)處有關(guān)負(fù)責(zé)人手機(jī),已經(jīng)關(guān)機(jī),而根據(jù)廣州市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)人士介紹,廣州市場(chǎng)的成品油由中石化、中石油供應(yīng),中石化占到60%左右。以中石化缺3萬(wàn)噸成品油計(jì)算,廣州市場(chǎng)總體供應(yīng)大約缺貨在5萬(wàn)噸左右。
社會(huì)加油站緊缺期進(jìn)不到油
在記者的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),中石化、中石油的直屬加油站油品的供應(yīng)比其他加油站相對(duì)寬松一些,一般不會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)品種同時(shí)缺貨,但一些兩大集團(tuán)之外的社會(huì)加油站則日子難過(guò)很多,有些甚至出現(xiàn)90#汽油、93#汽油全部缺貨的現(xiàn)象。中石化廣州銷(xiāo)售分公司趙副總經(jīng)理介紹,在資源緊張時(shí),一般只供應(yīng)長(zhǎng)期客戶(hù),一些社會(huì)加油站如果到了資源緊缺的時(shí)候才過(guò)來(lái)購(gòu)買(mǎi),一般不會(huì)供應(yīng)或者限購(gòu)。中石油廣州銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王亞杰告訴記者,目前中石油在廣州的加油站各種油品基本上能夠供應(yīng)上,如果車(chē)輛運(yùn)輸出現(xiàn)一點(diǎn)困難,可能會(huì)出現(xiàn)半天供應(yīng)不上的情況。而廣州殼牌石油化工有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣揽祫t表示,雖然跟中石化、中石油有合同,但現(xiàn)在不但不能再訂貨,而且以前的一些提貨單都提不到貨,公司只能另外尋找進(jìn)貨渠道。
雖然目前多數(shù)加油站都知道兩大集團(tuán)正在緊急采購(gòu),但一些加油站的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有大批量的成品油近期到廣州。
油站賣(mài)1噸90#油虧200元
廣州殼牌石油化工有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣揽到榻B,目前下屬加油站中,93#、97#汽油的供應(yīng)大概可以維持到本月底,而90#汽油根本無(wú)法供應(yīng),只是零散有貨,0#柴油也缺得非常厲害,估計(jì)只能支撐幾天。而根據(jù)最近車(chē)主的反映,缺得最厲害的也是90#汽油和0#柴油,廣州市石油行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝昭偉介紹,除了整體資源偏緊外,賣(mài)90#汽油和0#柴油虧本也是一個(gè)很重要的原因。他說(shuō),目前市內(nèi)加油站賣(mài)90#汽油和0#柴油基本上每噸都要虧200元,所以加油站沒(méi)有積極性,而93#汽油基本持平,97#汽油還有錢(qián)賺。
而中石化廣州銷(xiāo)售分公司趙副總經(jīng)理則表示,由于目前國(guó)家鼓勵(lì)車(chē)輛使用高標(biāo)號(hào)的汽油,原來(lái)一些加90#汽油的車(chē)改了加93#汽油,導(dǎo)致90#汽油的供應(yīng)大大減少,而中石化旗下一些加油站因?yàn)橛凸蘧o張(一個(gè)加油站最多只能有4個(gè)油罐),干脆取消了90#汽油供應(yīng),所以在一些中石化的加油站也出現(xiàn)了加不到90#汽油的現(xiàn)象。
廣州擬降出租車(chē)客運(yùn)附加費(fèi)
從昨天開(kāi)始,上海出租車(chē)駕駛員的工資卡,將打入由政府與企業(yè)共同發(fā)放的油價(jià)臨時(shí)補(bǔ)貼出租車(chē):雙班車(chē)每月總計(jì)可得到補(bǔ)貼550元,單班車(chē)每月可得到補(bǔ)貼462.5元。此項(xiàng)政策出臺(tái),將有效化解油價(jià)上漲給出租汽車(chē)駕駛員帶來(lái)的減收壓力。廣州市目前暫未正式出臺(tái)降低出租車(chē)司機(jī)油價(jià)壓力的措施,但這方面的工作正在進(jìn)行當(dāng)中。有關(guān)方面正在醞釀多項(xiàng)措施,減輕油價(jià)上漲帶來(lái)的壓力。
昨天上午,記者從知情人士處了解到,近期,廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì)向有關(guān)部門(mén)遞交了申請(qǐng),提出當(dāng)油價(jià)上升到一定幅度時(shí),允許出租車(chē)每車(chē)次收取乘客燃油附加費(fèi)一元,而當(dāng)油價(jià)下降到一定幅度時(shí),則予以取消。這種措施在香港等地都使用過(guò)。
記者昨天向一些出租車(chē)司機(jī)了解到,近期油價(jià)上升后,用93#油的出租車(chē)每輛車(chē)每月增加燃油成本600元左右。此外,由于90#油供應(yīng)相對(duì)緊張,不少原來(lái)用90#油的司機(jī)轉(zhuǎn)用93#油,這些車(chē)每月增加成本900元左右。而對(duì)于“燒氣”的的士,由于LPG(液化石油氣)是油制品,其價(jià)格也是受油價(jià)影響,目前算起來(lái)每天用氣費(fèi)用與用油也相差無(wú)幾。司機(jī)們說(shuō),如果加上前一次油價(jià)上升帶來(lái)的影響,那么今年以來(lái)出租車(chē)司機(jī)的壓力更大了。
據(jù)透露,近期有關(guān)部門(mén)已向出租車(chē)企業(yè)通氣,醞釀通過(guò)降低客運(yùn)附加費(fèi)等費(fèi)用的方式,適當(dāng)減輕出租車(chē)司機(jī)的負(fù)擔(dān)。目前,這項(xiàng)工作雖仍未有正式文件出臺(tái),但正在積極推進(jìn)當(dāng)中。
省油有招 勿猛踩油門(mén)忌急剎車(chē)勤清后箱
油價(jià)貴了車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題就是如何省油。記者昨日專(zhuān)門(mén)為此采訪(fǎng)了有關(guān)方面的專(zhuān)家,專(zhuān)家表示,要讓自己的寶貝車(chē)省油,及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)最為重要。
起步時(shí)不要“走油”
專(zhuān)家表示,駕駛時(shí)還要注意規(guī)范操作,起步時(shí)離合器要與油門(mén)配合好,盡量不要“走油”,緩慢時(shí),急速起步傷車(chē)廢油。行駛途中應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)路面情況及時(shí)松油門(mén),不要習(xí)慣踩急剎車(chē)。在路面狀況良好時(shí),盡量使用高速行駛擋行駛,盡可能用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了要熄火;空調(diào)溫度要調(diào)整適宜。
不要猛踩油門(mén)加速
汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí),不要開(kāi)動(dòng)。如果需要在車(chē)上等一段時(shí)間,要把發(fā)動(dòng)機(jī)熄掉。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,但省不了多少時(shí)間。經(jīng)常清理車(chē)后行李箱。多余的東西都會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)擔(dān)。
定時(shí)檢查潤(rùn)滑油及機(jī)油
定時(shí)檢查潤(rùn)滑油及機(jī)油水平,根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油。保養(yǎng)引擎,選擇好機(jī)油和清除積炭,如有問(wèn)題就立刻修好它。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小,它們都會(huì)減低引擎的效率,浪費(fèi)你的汽油。
定時(shí)更換空氣及機(jī)油濾網(wǎng),它們都會(huì)影響耗油量;保持輪胎的平衡,時(shí)常檢查輪胎的花紋,看看有沒(méi)有不平均的磨損。同時(shí)要看看有沒(méi)有尖銳物嵌在汽車(chē)輪胎內(nèi)從而造成輪胎慢慢漏氣。
輪胎越寬越耗汽油
要時(shí)常檢查輪胎的氣壓,以保持在最佳狀態(tài)。不夠氣或是氣太多,都會(huì)增加耗油量,因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看起來(lái)更有“跑車(chē)味”,但輪胎越寬,車(chē)輪阻力越大,會(huì)白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。
發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越低越省油
有不少車(chē)主以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好,專(zhuān)家表示這種認(rèn)識(shí)不正確,應(yīng)該按車(chē)型、廠(chǎng)家要求使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。因?yàn)橛行┸?chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)不到要求,使用高標(biāo)號(hào)汽油會(huì)適得其反。要用粘度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越低,發(fā)動(dòng)機(jī)就越省油。
(專(zhuān)題策劃 廖卓斌 專(zhuān)題撰文 時(shí)報(bào)記者 何雪峰 幸琦昕 盧曉曌 尹仁祥 周桂平 邵藍(lán) 劉立安 徐超萍 見(jiàn)習(xí)記者 黃熙燈 張玉 實(shí)習(xí)生 周曉玲 通訊員
梁永豪 專(zhuān)題攝影 時(shí)報(bào)記者 朱元斌 何建)編輯 穆鈺