青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站通過(guò)開(kāi)展“電波順航情”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng),切實(shí)發(fā)揮海上安全通信救助網(wǎng)絡(luò)的作用,積極開(kāi)展海上安全救助,取得了顯著成效,贏得了廣大群眾的信任和稱(chēng)贊。 一、創(chuàng)造性地組織了海上安全救助二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),整合海上安全救助體系
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p; 通過(guò)制定“電波順航情”服務(wù)品牌工作措施,特別是對(duì)海上安全救助通信聯(lián)絡(luò)制定了嚴(yán)格規(guī)范的工作程序,建立了海上安全救助二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),即以青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站為中心,各(區(qū))市漁業(yè)電臺(tái)為分中心,形成陸上一級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)。以海上漁船作業(yè)編隊(duì)小組為組建單位,通過(guò)“單邊帶”、“對(duì)講機(jī)”等通信設(shè)備相互聯(lián)系、密切配合,形成海上二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),積極開(kāi)展海上自救、互救,有效的整合了海上安全救助的優(yōu)勢(shì)。目前全市海上二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有31個(gè)漁船編隊(duì)、由912條漁船組成。 2004年10月9日凌晨零時(shí)11分,魯黃漁0079號(hào)漁船被一外國(guó)貨輪攔腰撞壞,情況十分緊急。青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站當(dāng)班人員接到求助信號(hào)后,立即通過(guò)海上安全救助二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)向海上漁船發(fā)出救助通播。通播發(fā)出后,黃島區(qū)第一漁船編隊(duì)同一個(gè)通信聯(lián)絡(luò)小組的0127號(hào)、0128號(hào)等七條漁船放棄海上作業(yè),立即前去救助。經(jīng)過(guò)12小時(shí)的努力,魯黃漁0079號(hào)漁船被安全拖至薛家島碼頭,避免了一次人員傷亡事故的發(fā)生。
二、開(kāi)通24小時(shí)漁業(yè)電信服務(wù),及時(shí)、準(zhǔn)確、主動(dòng)地進(jìn)行海上通信聯(lián)絡(luò),為海上安全救助架起金橋
青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站克服人力、物力不足的困難,由原來(lái)的8小時(shí)值班,主動(dòng)改為全天24小時(shí)值班,為海上作業(yè)漁船提供全天候的海上安全救助通信服務(wù)。
2003年5月20日,魯城漁0819號(hào)漁船在海上作業(yè)時(shí),一名船員胳膊被起網(wǎng)機(jī)絞斷,通過(guò)青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站聯(lián)系海軍“601”軍艦出海救援,及時(shí)挽救了漁民的生命;2003年9月22日,魯黃漁1333號(hào)漁船在海上作業(yè)時(shí),一名船員腿部受傷嚴(yán)重,青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站在沒(méi)有接到通知的情況下,及時(shí)主動(dòng)捕捉到了傷情信息,并且迅速聯(lián)系救助,使該船員得到及時(shí)治療。
2003-2004兩年來(lái)共實(shí)施海上通信安全救助23次,救助漁民160多人,挽回經(jīng)濟(jì)損失500多萬(wàn)元。
三、開(kāi)辦“漁民之家”和“天氣、海況預(yù)報(bào)”信息播報(bào)服務(wù)欄目,實(shí)施漁船海上作業(yè)安全工程建設(shè)
“漁民之家”每天定時(shí)播出,使?jié)O民及時(shí)掌握漁業(yè)行情,掌握與漁民生活、生產(chǎn)有關(guān)的法律法規(guī)!疤鞖、海況預(yù)報(bào)”平時(shí)定時(shí)播出,即將出現(xiàn)惡劣天氣時(shí),24小時(shí)整點(diǎn)播報(bào),使?jié)O民及時(shí)掌握海上天氣情況,避免了許多惡性事故的發(fā)生。兩個(gè)欄目的開(kāi)播,在漁民中引起強(qiáng)烈反響,受到漁民的熱烈歡迎。
為全面提升青島地區(qū)海上通信能力,青島市漁業(yè)無(wú)線電管理總站在調(diào)研的基礎(chǔ)上積極向政府有關(guān)部門(mén)建議,由政府出資在2005年9月以前為60馬力以上的近千艘漁船配備單邊帶電臺(tái),從而從根本上消除海上作業(yè)隱患,切實(shí)做到防患于未然。