圖為豪華車HQ3現(xiàn)場(chǎng)圖片
圖為紅旗豪華車HQ3現(xiàn)場(chǎng)圖片
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新浪汽車訊 今天,
“第一汽車”搶在上海車展開幕的“第一時(shí)間”,在來(lái)自全國(guó)的媒體界人士的見證下,為旗下眾多品牌的自主產(chǎn)品舉行了新車揭幕儀式。一款款新車異彩紛呈,閃亮登場(chǎng)。而最受關(guān)注的是整個(gè)儀式的壓軸好戲——紅旗品牌新車的揭幕。
紅旗品牌亮相了兩款高端車,一款為預(yù)計(jì)在08年上市的元首級(jí)座駕的頂級(jí)概念車HQD,另一款為與豐田合作開發(fā)的、將于明年上市的豪華車HQ3。這兩款車可以說(shuō)一款很中國(guó),很民族,繼承了中國(guó)文化傳統(tǒng),又將充分體現(xiàn)中國(guó)汽車的自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力;另一款則更多地體現(xiàn)了一種國(guó)際化合作能力,因?yàn)橐M(jìn)、消化、吸收是最終實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展的必經(jīng)之路。
紅旗HQ3采取開放式自主開發(fā)模式,以高端質(zhì)量、高度安全、全面舒適(“兩高一全”)作為開發(fā)理念。借鑒國(guó)外先進(jìn)的裝備技術(shù),充分發(fā)揮一汽的工程師對(duì)國(guó)內(nèi)道路、使用環(huán)境和用戶需求掌握的信息,對(duì)整車性能,造型風(fēng)格予以控制,對(duì)有關(guān)質(zhì)量、安全和舒適性的方案反復(fù)試驗(yàn)斟酌,精心打造的尊貴豪華車型。
多項(xiàng)尖端科技的應(yīng)用是這款車的最大特點(diǎn):首先,采用了目前同級(jí)產(chǎn)品都不具備的夜視系統(tǒng)。針對(duì)中國(guó)目前道路情況,紅旗HQ3可以在無(wú)照明情況下通過(guò)紅外線識(shí)別100米以內(nèi)人眼不能識(shí)別的障礙物,通過(guò)信號(hào)傳入車載電腦,再轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)形式投射到擋風(fēng)玻璃右下角,有效避免夜間交通事故。第二、高效的自動(dòng)避撞系統(tǒng),通過(guò)微波雷達(dá),電腦自動(dòng)識(shí)別車距,在車與障礙物接近瞬間,安全帶自動(dòng)收緊,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤同時(shí)制動(dòng),有效緩解撞擊,提高安全性。第三、信息投映功能使行車狀況數(shù)據(jù)直接投射在前風(fēng)擋上的數(shù)據(jù)屏,使駕駛者無(wú)須低頭查看車速、水溫、里程等儀表。降低事故率,提高安全性。
在駕駛者的媸市院桶踩苑矯媯炱霩Q3具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。HQ3超越現(xiàn)在傳統(tǒng)豪華車6氣囊設(shè)置,增加膝部氣囊。座椅與后視鏡三位置記憶聯(lián)動(dòng),避免調(diào)整座椅后再調(diào)整后視鏡的麻煩。具有無(wú)鑰匙門鎖功能,車主離開一定距離后,通過(guò)磁性感應(yīng)自動(dòng)鎖車,進(jìn)入汽車一定距離內(nèi)感應(yīng)車鎖自動(dòng)打開,按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款產(chǎn)品充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,將豪華車的安全、性能、駕駛舒適進(jìn)行重新定義。它不僅會(huì)給用戶帶來(lái)尊貴的身份象征,更是全方位的顛峰體驗(yàn)。
紅旗的品牌魅力源自于當(dāng)年大紅旗轎車的風(fēng)采在國(guó)人心目中留下的永恒記憶,因而最激動(dòng)人心的時(shí)刻要屬大紅旗概念車HQD的亮相。當(dāng)竺總為這款新車揭幕時(shí),全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。
第一汽車在繼承老大紅旗的設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型基因基礎(chǔ)上,融合現(xiàn)代的造型設(shè)計(jì)理念全新開發(fā)了這一中國(guó)首款元首級(jí)限量版國(guó)賓車,一款真正意義上的國(guó)車。
HQD
在車身的造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車身和對(duì)開式車門以及3排側(cè)窗的造型,并適度體現(xiàn)小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,同時(shí)在車燈設(shè)計(jì)上延續(xù)了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型,保留了傳統(tǒng)的扇形面罩還在柵格的設(shè)計(jì)中融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意;而且HQD在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)三面紅旗側(cè)標(biāo)風(fēng)格的同時(shí),并修整簡(jiǎn)化,賦予三面紅旗側(cè)標(biāo)實(shí)用性的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能;HQD
對(duì)老紅旗的立式宮燈狀尾燈造型進(jìn)行創(chuàng)新,并通過(guò)前后貫通的線條與前大燈的整體呼應(yīng);HQD在繼承老大紅旗的后部造型的同時(shí)又進(jìn)行局部調(diào)整,隱含天安門形象,后排照板透明封閉,整體感強(qiáng)烈。
在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上,兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)志,應(yīng)用在車頭和D柱上,而且將車頭兩側(cè)的旗桿以飄揚(yáng)的火焰的創(chuàng)意進(jìn)行美化,把底座形體融入整車造型設(shè)計(jì),加入以飄揚(yáng)的旗幟為創(chuàng)意元素的后視鏡,以光芒四射的太陽(yáng)為寓意構(gòu)造輪輞造型。
紅旗HQD在技術(shù)上追求極致,整車采用全手工制造,全鋁車身,(輕量化設(shè)計(jì))可以滿足使用者個(gè)性化需求,尊貴獨(dú)享。
一汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)為自主開發(fā)產(chǎn)品揭幕,充分顯示了“第一汽車”對(duì)發(fā)展自主品牌的決心。正是這種決心,讓我們看到了我國(guó)自主汽車工業(yè)充滿希望的明天。同時(shí),透過(guò)紅旗今年面向未來(lái)的展示和已知明年即將投產(chǎn)的新車,我們也看到了,依托中國(guó)第一大汽車企業(yè),紅旗這條“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。
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