新華社麥納麥4月3日電在3日進行的2005年世界一級方程式賽車（F1）錦標賽第三站巴林大獎賽中，雷諾車隊車手阿隆索為該隊迎來了連續(xù)第三場勝利，也奪得了個人連續(xù)第二個分站賽冠軍，而推出新賽車的法拉利車隊則吃到了本賽季首個“鴨蛋”。

    雷諾車隊本賽季勢頭強勁，在前兩 站澳大利亞和馬來西亞大獎賽中均奪得冠軍。本站巴林的酷熱也沒有阻擋他們前進的步伐，年輕的西班牙車手阿隆索兩次排位賽均表現(xiàn)突出，獲得首發(fā)位置。在正式比賽中，除了前12圈一直被法拉利車隊的大舒馬赫緊緊追趕外，沒有受到大的挑戰(zhàn)，最終阿隆索以1小時29分18秒531的成績率先沖過終點。這也是他繼馬來西亞大獎賽之后，連續(xù)第二次奪得分站賽冠軍。

    豐田車隊的特魯利獲得第二名。邁凱輪車隊的芬蘭車手萊科寧名列第三。

    為了一掃前兩站的低迷狀態(tài)，法拉利車隊提前兩站使用新賽車F2005,豈料新車的“處女秀”卻徹底“演砸”。大舒馬赫排位賽表現(xiàn)不錯，首排發(fā)車，但僅僅12圈后就由于賽車故障退出比賽；其隊友巴里切羅的“霉運”則來得更早，排位賽因變速箱故障，連累到發(fā)動機，使他只得最后一位發(fā)車，結果這位巴西人緊趕慢趕也沒“追”到積分。

    這樣，3站過后，上賽季所向披靡的法拉利車隊僅收獲10分，名列車隊排行榜第六。包攬了前3站冠軍的雷諾車隊以36分高居榜首。豐田車隊和邁凱輪車隊暫列第二、三位。而上賽季表現(xiàn)優(yōu)異的英美車隊兩輛賽車均沒有完成本站比賽，仍然沒有獲得積分。

    在車手積分榜上，兩位雷諾車手分列第一和第三位，其中阿隆索積26分，費斯切拉積10分；豐田車隊車手特魯利積16分名列第二�！捌吖谕酢贝笫骜R赫積2分并列第十三位。